【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动自行车使用的电驱动车轮体。
技术介绍
由于电动自行车充电方便骑行快捷舒适省力的特点使得现今使用两轮电动助力自行车短途代步的人员越来越普遍。由于两轮电驱动自行车尽管仍属于轻便型代步工具但由于车体结构的车轮驱动电机的重量再加上可充电随车电池箱的重量使得两轮电动自行车成为了人力不易搬动的“机动自行车”，并且随车电池箱也明显地成了两轮电动自行车体结构中不能缺少了的重量级“累赘”部件因而使得现今市售和使用中的两轮电动自行车很难隶属于“轻便”代步工具之列。
技术实现思路
本专利技术旨在提出一种轻便电动自行车使用的内置电池电驱动车轮体。本专利技术的技术目的是以如下结构设计方案达到的:将车轮驱动电机的内置定子体设置成具数对电磁绕组铁芯极靴外周壁面和具中心机轴的两侧端面壁板组成的扁平圆形内腔构造体并将在扁平圆形内腔空间中密排嵌放固定着适当数目高电容量的可充电锂电芯的圆盒体形内置电池盒安装固定在内置定子体的扁平圆形内腔空间中，将车轮驱动电机的外壳转子体设置成具数对恒磁体磁面极靴(或电磁绕组铁芯极靴)内周壁面和具轴心滑轴孔套两侧端面壁板组成的扁平圆盒体...
【技术保护点】
一种轻便电动自行车使用的内置电池电驱动车轮体，其车轮体一体驱动电机的结构特征为将车轮驱动电机的内置定子体设置成具电磁绕组(3)铁芯极靴外周壁面(或者恒磁体磁面极靴外周壁面)(4)和具中心机轴(14)(22)内侧端面壁板(5)以及具中心滑轴套孔外侧端面盖板(8)组成的扁平圆形空腔构造体，一只薄壁板质扁平圆盒形电池盒(7)的圆形内腔空间中密排嵌放固定着适当数目高电容量的可充电锂电芯(6)并在其圆周壁板外壁表面圆周等距设置十数条竖直平行排列的凸条壁面构造(9)，在内置定子体圆形内腔周壁表面对应设置十数条竖直平行排列的凹道壁面构造(9)并将电池盒体(6)(7)按照凸条和凹道(9)的...
【技术特征摘要】
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