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自锁式折叠装置制造方法及图纸

技术编号:1190699 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种自锁式折叠装置,包括折叠主体和折叠副体,其特征是折叠主体与折叠副体相互铰装,折叠主体和折叠副体上分别设有闭合时形成圆锥销的半圆锥销,半圆锥销上还开设有闭合时形成同轴圆孔的半圆孔;折叠主体上圆孔和圆锥销的轴心线上设有导杆,导杆与圆孔吻合,且导杆上还设有沿导杆滑动并与圆锥销配合的锥套,锥套在弹性机构的作用下向圆锥销方向压紧;折叠主体上还安设有使锥套脱离圆锥销的离合机构。本发明专利技术折叠主体与折叠副体闭合后自锁方式紧固,安全平稳,折叠过程快速敏捷、操作容易、空间占据位置小,特别适合用于自行车、三轮车、电单车、摩托车上车架、车把、立管、坐鞍管等需要折叠的任何部位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及折叠装置,具体是一种自锁式折叠装置
技术介绍
自行车、三轮车、电单车、摩托车等车架及车头的连接方式有固定式和折叠式两种,以自行车为例为配合折叠自行车而使用的折叠器主要有以下几种1、插栓式折叠器自行车车架闭合后,需拨动设置在锁体一侧的插栓进行插入,将车架固定。这种单向插入方式采用的插入销为等径圆柱体,圆柱体与锁孔为滑动配合,滑动配合的间隙随着车辆的使用而被磨损增大,从而使车架栓套配合的原始技术状态发生改变,进而影响到自行车骑行时的稳定性,甚至会产生安全性问题。2、偏心压力折叠器在自行车车架的折叠过程中,如果手柄偏心角度和压力螺纹调节不当时,在骑行过程中,车架会因震动应力而导致锁体结构松动,造成一定程度上的安全隐患。3、螺纹连接折叠器折叠车架以螺纹配合的方式进行连接,这种折叠连接方式螺纹相互对接时的配装十分麻烦,动作慢,最致命的是车架螺纹的损坏,直接使得车架无法安装实用。
技术实现思路
针对上述各种类型折叠器的不足之处,本专利技术的目的是提供了一种折叠闭合时连接牢固、开启时快速方便的自锁式折叠装置。能够实现上述目的的自锁式折叠装置,包括相互折叠连接的折叠主体和折叠副体两部分本文档来自技高网...

【技术保护点】
自锁式折叠装置,包括折叠主体(1)和折叠副体(2),其特征在于:折叠主体(1)与折叠副体(2)铰装,折叠主体(1)和折叠副体(2)上分别设有重叠闭合时形成圆锥销的半圆锥销(3),圆锥销的轴线与折叠体的铰装转动轴线垂直,半圆锥销(3)上还开设有闭合时形成同轴圆孔的半圆孔;折叠主体(1)上的圆孔或者圆锥销轴心线上设有导杆(4),导杆(4)与圆孔吻合,且导杆(4)上还设有沿导杆(4)滑动并与圆锥销配合的锥套(5),锥套(5)在弹性机构的作用下向圆锥销方向压紧;折叠主体(1)上还安设有使锥套(5)脱离圆锥销的离合机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈戈平廖新军刘宁
申请(专利权)人:陈戈平廖新军刘宁
类型:发明
国别省市:45[中国|广西]

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