【技术实现步骤摘要】
本技术涉及将两段杆件连为一体的折叠接头。
技术介绍
折叠自行车的车架、车把立管等部位均需使用折叠接头。折叠接头有两个在一侧铰接的连接板，有一类折叠接头是在连接板的另一侧装有偏心手柄夹紧机构，以固紧处于合拢状态的两个连接板。为保证接头在两连接板合拢状态的连接刚性，必须有足够的夹紧力。现有的偏心手柄夹紧机构其手柄根部的铰链轴相对弧形的外边缘是偏心的。当手柄在预夹紧时，铰链轴与被夹紧面的距离处于最小，手柄端部的弧形外边缘对被夹紧面没有压力即没有夹紧力。当扳动手柄，因铰链轴是偏心的，可使铰链轴与被夹紧面的距离处于最大(夹持死点)，使被夹紧面受到很大的压力，即该机构产生了很大的夹持力，从而保证了折叠折叠接头的连接刚性。由于手柄根部外缘是弧形的，且二者是线接触，接触面很小，可能因意外原因触碰手柄使固紧机构过了夹持死点，因而其可靠性还可进一步提高。
技术实现思路
本技术之目的是给出一种既可保证足够的固紧力又可明显提高安全性的折叠接头固紧装置。本技术所述的折叠接头固紧装置，包括两个在一侧铰接的连接板，其中一个连接板另一侧装有铰轴，螺栓一端与铰轴相连，另一端连接一个可压紧另一个连接板...
【技术保护点】
一种折叠接头的固紧装置，包括两个在一侧铰接的连接板（２），其特征在于，其中一个连接板（２）的另一侧装有铰轴（５），螺栓（６）一端与铰轴相连，另一端连接一个可压紧在另一连接板的夹紧面（４）的压块（１０），手柄（１２）端部有相对端部边缘偏心的铰链轴（９）装在压块（１０）的槽孔（１１）中。
【技术特征摘要】
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