可防止断裂的手把管体制造技术

一种可防止断裂的手把管体，主要是在管体中间段落的管径为二十八点六毫米，并予向外延伸而使两端段落变小，而管体外表则为平滑状；如此，藉由该管体本身所构成重量轻及强化受力的作用下，使该管体具有防止断裂、不会变形的实用效果。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车部件结构，尤其是一种可防止断裂的手把管体。
技术介绍
目前有关运用在自行车的刚性管体结构了解，其管体表面及内部圆径厚度大都是从头至尾为相同的，这一方面是考量到制作成本，另一方面也衡量到制作技术，因为当加厚整支管体的话(如31.8mm)，其整个重量就会增加，相对地整个车体也会加重，而制作成本当然也就跟着增加了；而若是因此为了要减轻重量将管径给变薄的话(如25.4mm)，则无法承受在遭到外力的撞击时所产生的变形、甚至是断裂情形。 因此，申请人遂经潜心的开发出本技术的创作内容，并提出专利的申请。
技术实现思路
本技术目的在于，提供一种可防止断裂的手把管体，以克服传统结构的上述缺陷，使管体具有防止断裂、不会变形的实用效果。 根据上述目的，一种可防止断裂的手把管体，其特征在于，管体中间段落的管径较其两边向外延伸的段落为大，其中间段落的管径为二十八点六毫米，而管体外表为平滑状。 本技术有益效果藉由该管体本身所构成重量轻及强化受力的作用下，该管体具有防止断裂、不会变形的实用效果。附图说明图1是本技术构造的立体外观图。 图2是本技术的剖视图。 图3是本技术的实施例图。 图4是本技术另一形态的立体外观图。 图5是本技术另一形态的剖视图。具体实施方式 首先，敬请配合参阅图1、图2的详细说明所示本技术一种可防止断裂的手把管体，系可配合需求而将之制成不同的造型式样(如图1、图2及图4、图5)，为运用在如自行车的手把或是座垫竖管及其它位置，其在管体1中间段落11的管径较其左、右两边向外延伸的段落12(约二十二点二毫米)为大，其中间段落11的管径指定在二十八点六毫米，而管体1外表则为平滑状；之后再由相对尺寸的衔座体2做组合(如图3)。 如此一来，则该管体1本身即具有相当强度性的耐抗弯折作用，以产生防止断裂的效果，且本技术管体1的中间段落11管径介于习式的厚径(31.8mm)与薄径(25.4mm)之间，既不会导致整个车体重量的增加，也不会有因无法承受遭到外力的撞击时而所产生的变形、断裂情形发生，如此，可承受当行驶于巅簸路段时所产生的震动力以及骑乘者上半身重力，使其藉由该管体1本身即有可承受强化受力的作用，使该管体乃具有防止断裂、不会发生变形的功效。权利要求1.一种可防止断裂的手把管体，其特征在于，管体中间段落的管径较其两边向外延伸的段落为大，其中间段落的管径为二十八点六毫米，而管体外表为平滑状。专利摘要一种可防止断裂的手把管体，主要是在管体中间段落的管径为二十八点六毫米，并予向外延伸而使两端段落变小，而管体外表则为平滑状；如此，藉由该管体本身所构成重量轻及强化受力的作用下，使该管体具有防止断裂、不会变形的实用效果。文档编号B62K21/12GK201128467SQ20072017812公开日2008年10月8日 申请日期2007年10月10日 优先权日2007年10月10日专利技术者颜育全 申请人:镒晟工业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可防止断裂的手把管体，其特征在于，管体中间段落的管径较其两边向外延伸的段落为大，其中间段落的管径为二十八点六毫米，而管体外表为平滑状。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：颜育全，
申请(专利权)人：镒晟工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]