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一种折叠式自行车制造技术

技术编号:1190045 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种折叠式自行车,主要解决其体积比较大,对于储藏和搬运比较不方便的问题,其特征是:两龙头把手与龙头相铰接,车身的一端与龙头相连,另一端与驱动轮轴相连,车身由两段组成,它们之间采用铰接相连,在铰接处具有搭扣用于固定,座垫通过座垫架与车身相连,座垫架向后倾斜,踏脚板与驱动轮轴相连,后轮通过后轮架与连杆相销接,连杆的另一端与车身相销接,在连杆上具有挡块轮用于限定座垫架。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折叠式自行车。在已有技术中,一般的折叠式自行车只能一折二,折叠后其体积仍然比较大,对于储藏和搬运比较不方便,并且由于采用踏脚板通过链条带动驱动轮,所以结构复杂。本技术的目的是提供一种结构简单,折叠后体积比较小,储藏和搬运比较方便的折叠式自行车。本技术由前轮、驱动轮、后轮、龙头和座垫组成,前轮通过前轮轴与龙头相固定,其特征是两龙头把手与龙头相绞接,在绞接处具有搭扣用于固定,车身的一端与龙头相连,另一端与驱动轮轴相连,车身由两段组成,它们之间采用绞接相连,在绞接处具有搭扣用于固定,座垫通过座垫架与车身相连,座垫架向后倾斜,踏脚板与驱动轮轴相连,后轮通过后轮架与连杆相销接,连杆的另一端与车身相销接,在连杆上具有挡块轮用于限定座垫架。由于本技术两龙头把手与龙头相绞接,所以两龙头把手可左右方向下折,又车身由两段组成,它们之间采用绞接相连,所以前轮可前后折叠,再由于后轮通过后轮架与连杆相销接,连杆的另一端与车身相销接,所以后轮可向上翻起折叠,这样折叠后体积比较小,储藏和搬运比较方便的折叠式自行车,又由于踏脚板与驱动轮轴直接相连,所以它的结构比较简单。以下结合附图对本技术作详细说明,附图是本技术的结构示意图,图中1表示前轮,前轮通过前轮轴与龙头2相固定,两龙头把手3与龙头相绞接,使两龙头把手可左右方向下折,在绞接处具有搭扣用于固定,车身4的一端与龙头相连,另一端与驱动轮轴相连,驱动轮5与驱动轮轴相连,车身由两段组成,它们之间采用绞接相连,在绞接处具有搭扣用于固定,座垫6通过座垫架7与车身相连,座垫架向后倾斜,踏脚板8与驱动轮轴相连,踏脚板与驱动轮轴轴向可90度翻折固定,后轮9通过后轮架10与连杆11相销接,连杆的另一端与车身相销接,在连杆上具有挡块轮12用于限定座垫架,后轮起支承作用。权利要求一种折叠式自行车,包括前轮、驱动轮、后轮、龙头和座垫,前轮通过前轮轴与龙头相固定,其特征是两龙头把手与龙头相绞接,在绞接处具有搭扣用于固定,车身的一端与龙头相连,另一端与驱动轮轴相连,车身由两段组成,它们之间采用绞接相连,在绞接处具有搭扣用于固定,座垫通过座垫架与车身相连,座垫架向后倾斜,踏脚板与驱动轮轴相连,后轮通过后轮架与连杆相销接,连杆的另一端与车身相销接,在连杆上具有挡块轮用于限定座垫架。专利摘要本技术涉及一种折叠式自行车,主要解决其体积比较大,对于储藏和搬运比较不方便的问题,其特征是两龙头把手与龙头相铰接,车身的一端与龙头相连,另一端与驱动轮轴相连,车身由两段组成,它们之间采用铰接相连,在铰接处具有搭扣用于固定,座垫通过座垫架与车身相连,座垫架向后倾斜,踏脚板与驱动轮轴相连,后轮通过后轮架与连杆相销接,连杆的另一端与车身相销接,在连杆上具有挡块轮用于限定座垫架。文档编号B62K15/00GK2259348SQ9524661公开日1997年8月13日 申请日期1995年12月11日 优先权日1995年12月11日专利技术者朱金法 申请人:朱金法本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式自行车,包括前轮、驱动轮、后轮、龙头和座垫,前轮通过前轮轴与龙头相固定,其特征是:两龙头把手与龙头相绞接,在绞接处具有搭扣用于固定,车身的一端与龙头相连,另一端与驱动轮轴相连,车身由两段组成,它们之间采用绞接相连,在绞接处具有搭扣用于固定,座垫通过座垫架与车身相连,座垫架向后倾斜,踏脚板与驱动轮轴相连,后轮通过后轮架与连杆相销接,连杆的另一端与车身相销接,在连杆上具有挡块轮用于限定座垫架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱金法
申请(专利权)人:朱金法
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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