折叠自行车制造技术

本实用新型专利技术折叠自行车涉及一种新型折叠式自行车。包括车轮（１）、支架（２）、车把（３）及车把立管（３１）、鞍座（４）及鞍座支杆（４）、折叠脚蹬（５），其中支架包括前叉（２１）、后轮支架（２２）、鞍座支架管（２３）、横梁（２４）、斜梁（２５）和前立管（２６），特点是支架的前立管（２５）和横梁（２４）、斜梁（２５）上有铰链连接处，在前立管（２６）和斜梁（２５）的铰链连接处有锁紧夹和保险销，车把立管插在前立管（２１）内由锁紧夹码（６）固定，鞍座支杆（４１）插在鞍座支架管（２４）内由锁紧夹码（６）固定。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型折叠式自行车。现有折叠车种类不少，但折叠部位多，易损坏。本技术的目的在于提供一种折叠部位少，折叠操作容易的折叠自行车。本技术的目的是这样实现的其包括车轮(1)、支架(2)、车把(3)及车把立管(31)、鞍座(4)及鞍座支杆(41)、折叠脚蹬(5)，其中支架包括前叉(21)、后轮支架(22)、鞍座支架管(23)、横梁(24)、斜梁(25)和前立管(26)，特点是支架的前立管(26)和横梁(24)、斜梁(25)上有铰链连接处，在前立管(26)和斜梁(25)的铰链连接处有锁紧夹和保险销，车把立管(31)插放在前立管(21)内由锁紧夹码夹紧固定，鞍座支杆(41)插在鞍座支架管(23)内由锁紧夹码固定。在上述技术方案基础上，本技术提出一种锁紧性能好，操作方便的锁紧夹，其由连在分式铰链A座上的丝杆端头与连在铰链B座上的支杆端头采用轴连接，丝杆在铰链A座的固定端可旋动，从而调节丝杆与支杆之间的相对长度，达到调节铰链密合松紧的目的。当丝杆与支杆并拢并靠向铰链连接的前立管(26)或斜梁(24)时，铰链A座、B座密合，反之松开。为进一步保证行车中安全，本技术还采用了保险销，所述之本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠自行车，包括车轮（１）、支架（２）、车把（３）及车把立管（３１）、鞍座（４）及鞍座支杆（４１）、折叠脚蹬（５），其中支架包括前叉（２１）、后轮支架（２２）、鞍座支架（２３），横梁（２４）、斜梁（２５）和前立管（２５），其特征在于：支架的前立管（２５）和横梁（２４）、斜梁（２５）上有铰链连接处，在前立管（２５）和斜梁（２５）的铰链连接处有锁紧夹和保险销，车把立管（３１）插在前立管（２１）内由锁紧夹码固定，鞍座支杆（４１）插在鞍座支架管（２４）内由锁紧夹码（６）固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙江怡，
申请(专利权)人：孙江怡，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]