前格栅及应用该前格栅的轻型客车制造技术

技术编号:11887764 阅读:87 留言:0更新日期:2015-08-14 01:34
本实用新型专利技术提供一种前格栅及应用该前格栅的轻型客车,前格栅包括本体、设置在本体后侧用于前格栅安装的安装支架总成、以及安装在本体前侧的用于装饰的装饰条;装饰条中间设置有用于凸出下层标识的镂空处,装饰条从镂空处向左右两翼延伸呈飞机羽翼状,且装饰条左右两翼相互对称。本实用新型专利技术的轻型客车前格栅采用了全新的结构,使得整体效果极富品质感。同时,装饰条的两翼呈飞机羽翼状、轻型客车标识采用集成化方式呈现等设计,不仅彰显了企业的文化特色,也提升了轻型客车整体的视觉效果及辨识度。此外,格栅本体采用了钢琴烤漆工艺,较之以往的电镀工艺,烤漆不仅色泽明亮,视觉冲击力强,而且耐用性更强,防水性能优越,更易于保养。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种前格栅及应用该前格栅的轻型客车
技术介绍
轻型客车前格栅通常安装在轻型客车前部以利于发动机舱进气以及将轻型客车发动机所产生的热量及时加以排出,同时也能够有效防止外来物件对车厢内部组件的破坏。除此之外,轻型客车前格栅还具有另一个作用,即作为装饰件,对轻型客车起装饰作用,以提高整车的视觉效果、美观度及辨识度。目前市场上的轻型客车前格栅外形及构造基本相同,一般包括保险杠及位于保险杠上下的上格栅体及下格栅体。所述上格栅体及下格栅体分别设置有若干进气及发动机散热的格栅孔。但是,目前市场上的上格栅体及下格栅体均是相互独立存在的,而且二者造型均为独立设置且相对单一,从而造成了安装之后轻型客车整体的辨识度较低、视觉效果较差。而且目前所常见的轻型客车前格栅一般都采用电镀工艺加工制成,电镀膜的厚度往往只有0.05-0.15_左右,在日常使用中十分容易发生磨损;同时,在应对结构较为复杂的轻型客车前格栅,尤其是格栅孔位置时,电镀工艺的加工效果往往难以令人满意。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种前格栅杠及具有该前格栅的轻型客车。为实现上述目的之一,本技术提供了一种前格栅,包括本体、设置在所述本体后侧用于前格栅安装的安装支架总成、以及安装在所述本体前侧的用于装饰的装饰条;所述装饰条中间设置有用于凸出下层标识的镂空处,所述装饰条从镂空处向左右两翼延伸呈飞机羽翼状,且所述装饰条左右两翼相互对称。优选地,所述本体、安装支架总成及装饰条之间均采用螺栓固定连接。优选地,所述本体的中间位置为标识处,所述标识处设置有用于体现轻型客车品牌的标识,且所述标识主体呈向上凸起的圆形。优选地,所述装饰条的镂空处呈圆形,且所述镂空处的大小与所述本体的标识处相匹配;在所述装饰条与主体的组合状态下,位于所述本体的标识处上的标识能够穿出所述镂空处得以呈现。优选地,所述本体还包括有与所述装饰条相匹配的、用于安装所述装饰条的横梁,以及设置在所述横梁下方的用于通风进气的格栅体。优选地,所述格栅体呈横栏状,在每两个相邻横栏之间空隙的内侧位置设置有用于进气及发动机散热的栅格孔。为实现上述目的之一,本技术提供了一种轻型客车,所述轻型客车安装有所述的前格栅,所述轻型客车为轻型商务车。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的轻型客车前格栅采用了全新的结构,使得整体效果稳重、大气,极富品质感。同时,装饰条的两翼呈飞机羽翼状、轻型客车标识采用集成化方式呈现等设计,不仅彰显了企业的文化特色,也提升了轻型客车整体的视觉效果及辨识度。此外,格栅本体采用了较为新颖的钢琴烤漆工艺,较之以往的电镀工艺,钢琴烤漆不仅使得本新型色泽明亮,视觉冲击力强,而且使其稳定性、耐用性更强,防水、防油污性能优越,更易于保养。【附图说明】图1是本技术前格栅的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图所示的【具体实施方式】对本技术进行详细描述。但这些实施方式并不限制本技术,本领域的普通技术人员根据这些实施方式所做出的结构、方法、或功能上的变换均包含在本技术的保护范围内。如图1所示,本技术揭示了一种前格栅及应用该前格栅的轻型客车。所述前格栅包括本体2、设置在所述本体2后侧用于前格栅安装的安装支架总成3、以及安装在所述本体2前侧的用于装饰的装饰条I。所述本体2、安装支架总成3及装饰条I之间均采用螺栓固定连接。所述装饰条2中间设置有用于凸出下层标识的镂空处11,所述装饰条2从镂空处11向左右两翼延伸呈飞机羽翼状,且所述装饰条2左右两翼相互对称。这样的造型设计很好的彰显了企业的文化特色,寓意深远,并且具有很强的视觉冲击力。所述本体2包括有与所述装饰条I相匹配的、用于安装所述装饰条I的横梁21,以及设置在所述横梁21下方的用于通风进气的格栅体22。所述格栅体22呈横栏状,在每两个相邻横栏之间空隙的内侧位置设置有用于进气及发动机散热的栅格孔。除此之外,所述本体2的中间位置为标识处23,所述标识处23设置有用于体现轻型客车品牌的标识,且所述标识主体呈向上凸起的圆形。所述本体2采用钢琴烤漆工艺,具体而言,所述本体2采用钢琴漆喷涂工艺,且其所采用的喷漆材质为不饱和聚酯PE高光漆。采用钢琴烤漆工艺不仅能够使得本新型的色泽鲜艳、贵气十足、视觉冲击力更强,而且防水、防油污性能更为卓越。加工后的部件无需封边,并且具有稳定性好、耐磨性强、硬度高的特点。所述装饰条I的镂空处11呈圆形,且所述镂空处11的大小与所述本体2的标识处23相匹配;在所述装饰条I与主体2的组合状态下,位于所述本体2的标识处23上的标识能够穿出所述镂空处11得以呈现。这种集成式的标识设计能够有效提升前格栅的外观品质感,从而营造出一种稳重、大气的外观效果。所述前格栅适用于各类轻型商务车,具有良好的适配性及较广的应用范围。本技术的轻型客车前格栅采用了全新的结构,使得整体效果稳重、大气,极富品质感。同时,装饰条的两翼呈飞机羽翼状、轻型客车标识采用集成化方式呈现等设计,不仅彰显了企业的文化特色,也提升了轻型客车整体的视觉效果及辨识度。此外,格栅本体采用了较为新颖的钢琴烤漆工艺,较之以往的电镀工艺,钢琴烤漆不仅使得本新型色泽明亮,视觉冲击力强,而且使其稳定性、耐用性更强,防水、防油污性能优越,更易于保养。应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施方式中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。上文所列出的一系列的详细说明仅仅是针对本技术的可行性实施方式的具体说明,它们并非用以限制本技术的保护范围,凡未脱离本技术技艺精神所作的等效实施方式或变更均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种前格栅,其特征在于:包括本体(2)、设置在所述本体(2)后侧用于前格栅安装的安装支架总成(3)、以及安装在所述本体(2)前侧的用于装饰的装饰条(I);所述装饰条Cl)中间设置有用于凸出下层标识的镂空处(11),所述装饰条(I)从镂空处(11)向左右两翼延伸呈飞机羽翼状,且所述装饰条(I)左右两翼相互对称。2.根据权利要求1所述的前格栅,其特征在于:所述本体(2)、安装支架总成(3)及装饰条(I)之间均采用螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的前格栅,其特征在于:所述本体(2)的中间位置为标识处(23),所述标识处(23)设置有用于体现轻型客车品牌的标识,且所述标识主体呈向上凸起的圆形。4.根据权利要求3所述的前格栅,其特征在于:所述装饰条(I)的镂空处(11)呈圆形,且所述镂空处(11)的大小与所述本体(2 )的标识处(23 )相匹配;在所述装饰条(I)与主体(2)的组合状态下,位于所述本体(2)的标识处(23)上的标识能够穿出所述镂空处(11)得以呈现。5.根据权利要求1所述的前格栅,其特征在于:所述本体(2)还包括有与所述装饰条(I)相匹配的、用于安装所述装饰条(I)的横梁(21),以及设置在所述横梁下方的用于通风进气的格栅体(22)。6.根据权利要求5所述的前格栅,其特征在于:所述格栅体(22)呈横栏状,在每两个相邻横栏本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前格栅,其特征在于:包括本体(2)、设置在所述本体(2)后侧用于前格栅安装的安装支架总成(3)、以及安装在所述本体(2)前侧的用于装饰的装饰条(1);所述装饰条(1)中间设置有用于凸出下层标识的镂空处(11),所述装饰条(1)从镂空处(11)向左右两翼延伸呈飞机羽翼状,且所述装饰条(1)左右两翼相互对称。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈刚马东杨柳张志平崔文婷
申请(专利权)人:西安西沃客车有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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