一种气动滑轨装置制造方法及图纸

技术编号:11885921 阅读:137 留言:0更新日期:2015-08-13 22:32
本实用新型专利技术公开了一种气动滑轨装置,包括轨道、挂钩、滚轮、定滑轮、拉绳、配重和气缸;所述轨道一端端头与厂房屋顶桁架固定连接,轨道口向下,滚轮滑动连接在轨道内,挂钩与滚轮活动连接;所述定滑轮设在轨道固定连接端端头的下方,气缸设在轨道另一端端头上方,气缸的活塞杆前端与轨道通螺纹连接,所述拉绳一端与挂钩连接,另一端通过定滑轮与配重连接。本实用新型专利技术气动滑轨装置,结构简单,使用方便,能自动运输产品,运完产品可以自动返回,省时省力,极大的提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气动滑轨装置
技术介绍
在流水线生产车间中,前道工序设备和后道工序设备之间有一定的距离,将产品从前道工序运输到后道工序时,一般靠人工搬运或用叉车搬运,但是人工运输费时费力,而有的车间碍于场地限制,不能使用叉车搬运产品。
技术实现思路
技术目的:为克服现有技术不足,本技术旨于提供一种能自动运输产品,运完产品可以自动返回的气动滑轨装置。技术方案:为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种气动滑轨装置,包括轨道、挂钩、滚轮、定滑轮、拉绳、配重和气缸;所述轨道一端端头与厂房屋顶桁架固定连接,轨道口向下,滚轮滑动连接在轨道内,挂钩与滚轮活动连接;所述定滑轮设在轨道固定连接端端头的下方,气缸设在轨道另一端端头上方,气缸的活塞杆前端与轨道通螺纹连接,所述拉绳一端与挂钩连接,另一端通过定滑轮与配重连接。上述配重为类似于秤砣作用的重量压块。工作原理:本技术气动滑轨装置水平安装在两道工序之间,配重设在前道工序侧,手动气阀设在后道工序侧,由于配重的重力影响,将挂钩拉回前道工序侧,前道工序工人将产品挂上挂钩后,挂钩与产品总重量大于配重重量,后道工序工人控制气缸,使气缸的活塞杆将导轨向下推动,改变导轨的水平度,产品因挂钩与产品总重量大于配重重量,沿轨道滑至后道工序侧,工人取下产品将气阀手柄扳回,挂钩由配重拉回前道工序侧,如此循环。所述气缸上设有手动气阀,能方便操作,提高工作效率。所述拉绳为钢丝绳,能防止拉绳磨损断裂,增加安全系数。所述气缸固定连接在轨道端头上方,能提高装置稳定性。所述定滑轮所在端的轨道端头与厂房屋顶桁架固定连接。本技术未提及的技术均为现有技术。有益效果:本技术气动滑轨装置,结构简单,使用方便,能自动运输产品,运完产品可以自动返回,省时省力,极大的提高工作效率。【附图说明】图1是本技术气动滑轨装置结构示意图;图中,I为轨道、2为挂钩、3为滚轮、4为定滑轮、5为拉绳、6为配重、7为气缸、8为活塞杆,9为手动气阀。【具体实施方式】为了更好地理解本技术,下面结合实施例进一步阐明本技术的内容,但本技术的内容不仅仅局限于下面的实施例。实施例1如图1所示,包括轨道1、挂钩2、滚轮3、定滑轮4、拉绳5、配重6和气缸7 ;轨道I一端端头与厂房屋顶桁架固定连接,轨道I 口向下,滚轮3滑动连接在轨道I内,挂钩2与滚轮3活动连接;所述定滑轮4设在轨道I 一端端头的下方,气缸7固定连接在轨道I另一端端头上方,气缸7上设有手动气阀9,气缸7的活塞杆8前端与轨道I通螺纹连接,轨道I端头与厂房屋顶桁架固定连接;所述拉绳5 —端与挂钩2连接,另一端通过定滑轮4与配重6连接。使用时,将气动滑轨装置水平安装在两道工序之间,配重6设在前道工序侧,手动气阀9设在后道工序侧,由于配重6的重力影响,将挂钩2拉回前道工序侧,前道工序工人将产品挂上挂钩2后,挂钩2与产品总重量大于配重6重量,后道工序工人扳动气阀手柄,气阀控制气缸7的活塞杆8将导轨向下推动,增加导轨的角度,产品因挂钩2与产品总重量大于配重6重量,沿轨道I滑至后道工序侧,工人取下产品将手柄扳回,挂钩2由配重6拉回前道工序侧,如此循环。【主权项】1.一种气动滑轨装置,其特征在于:包括轨道(1)、挂钩(2)、滚轮(3)、定滑轮(4)、拉绳(5)、配重(6)和气缸(7);所述轨道⑴一端端头与厂房屋顶桁架固定连接,轨道⑴口向下,滚轮(3)滑动连接在轨道(I)内,挂钩(2)与滚轮(3)活动连接;所述定滑轮(4)设在轨道(I)固定连接端端头的下方,气缸(7)设在轨道(I)另一端端头上方,气缸(7)的活塞杆(8)前端与轨道(I)通螺纹连接,所述拉绳(5) —端与挂钩(2)连接,另一端通过定滑轮⑷与配重(6)连接。2.如权利要求1所述的气动滑轨装置,其特征在于:所述气缸(7)上设有手动气阀(9)03.如权利要求1所述的气动滑轨装置,其特征在于:所述拉绳(5)为钢丝绳。4.如权利要求1-3任意一项所述的气动滑轨装置,其特征在于:所述气缸(7)固定连接在轨道(I)端头上方。【专利摘要】本技术公开了一种气动滑轨装置,包括轨道、挂钩、滚轮、定滑轮、拉绳、配重和气缸;所述轨道一端端头与厂房屋顶桁架固定连接,轨道口向下,滚轮滑动连接在轨道内,挂钩与滚轮活动连接;所述定滑轮设在轨道固定连接端端头的下方,气缸设在轨道另一端端头上方,气缸的活塞杆前端与轨道通螺纹连接,所述拉绳一端与挂钩连接,另一端通过定滑轮与配重连接。本技术气动滑轨装置,结构简单,使用方便,能自动运输产品,运完产品可以自动返回,省时省力,极大的提高工作效率。【IPC分类】B65G47-82【公开号】CN204549402【申请号】CN201520121893【专利技术人】马长青 【申请人】延锋汽车饰件系统南京有限公司【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年3月2日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气动滑轨装置,其特征在于:包括轨道(1)、挂钩(2)、滚轮(3)、定滑轮(4)、拉绳(5)、配重(6)和气缸(7);所述轨道(1)一端端头与厂房屋顶桁架固定连接,轨道(1)口向下,滚轮(3)滑动连接在轨道(1)内,挂钩(2)与滚轮(3)活动连接;所述定滑轮(4)设在轨道(1)固定连接端端头的下方,气缸(7)设在轨道(1)另一端端头上方,气缸(7)的活塞杆(8)前端与轨道(1)通螺纹连接,所述拉绳(5)一端与挂钩(2)连接,另一端通过定滑轮(4)与配重(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马长青
申请(专利权)人:延锋汽车饰件系统南京有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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