一种移动式冷链运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种移动式冷链运输车，包括设有上盖的箱体以及设置于箱体底面的四个万向轮，所述箱体内设有用于放置血袋的平台、处理器、温度传感器、压缩机、冷凝器、风扇、蒸发器和电源模块；所述蒸发器安装于所述平台的下方，并与所述冷凝器连接；所述压缩机的入气口与所述蒸发器连接、出气口与所述冷凝器连接；所述处理器分别与所述温度传感器和压缩机连接；所述风扇设置于所述冷凝器上；所述电源模块与所述压缩机、风扇和处理器连接。采用本实用新型专利技术的移动式冷链运输车，处理器接收温度传感器检测的温度值、并根据该温度值控制压缩机调节箱体内温度，使得箱体内平台上方的保持2℃～8℃的低温。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷链运输
，尤其是涉及一种移动式冷链运输车。
技术介绍
血液中心现有的内部冷链系统包括有低温操作台和冰箱。但是，低温操作台不可移动；血液运输箱一次转载量有限，而且作为短途运输，使用血液运输箱很麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种移动式冷链运输车。本技术提供一种移动式冷链运输车，包括设有上盖的箱体以及设置于箱体底面的四个万向轮，所述箱体内设有用于放置血袋的平台、处理器、温度传感器、压缩机、冷凝器、风扇、蒸发器和电源模块；所述蒸发器安装于所述平台的下方，并与所述冷凝器连接；所述压缩机的入气口与所述蒸发器连接、出气口与所述冷凝器连接；所述处理器分别与所述温度传感器和压缩机连接；所述风扇设置于所述冷凝器上；所述电源模块与所述压缩机、风扇和处理器连接。进一步地，所述箱体的一侧设有把手。进一步地，所述上盖与所述箱体的一侧枢接。进一步地，所述箱体的两侧设有导轨，所述上盖设有与所述导轨配合的滑动部。进一步地，所述上盖为两个。进一步地，所述电源模块为蓄电池。进一步地，所述箱体内还设有干燥器和储液罐，所述干燥器与所述储液罐连接后设置于所述冷凝器与所述蒸发器之间。本技术的有益效果是:采用本技术的移动式冷链运输车，蒸发器安装于平台的下方，与平台紧密贴合，用于为平台降温，冷凝器通过风扇与外界进行热交换，处理器接收温度传感器检测的温度值、并根据该温度值控制压缩机调节箱体内温度，使得箱体内平台上方的保持2°c?8°C的低温，电源模块可以使冷链运输车在断电后保持箱体内温度；万向轮使得冷链运输车可以推着移动，便于血袋的站内运输。【附图说明】图1为本技术移动式冷链运输车的电路结构示意图；图2为本技术移动式冷链运输车的结构示意图；图3为本技术压缩机、冷凝器和蒸发器的结构示意图。【具体实施方式】下面通过【具体实施方式】结合附图对本技术作进一步详细说明。一种移动式冷链运输车，请参考图1、图2和图3，包括设有上盖11的箱体I以及设置于箱体I底面的四个万向轮12。箱体I内设有用于放置血袋的平台2、压缩机3、冷凝器4、蒸发器5、电源模块6、风扇9、处理器7和温度传感器8。蒸发器5安装于平台2的下方。压缩机3的入气口与蒸发器5连接、出气口与冷凝器4连接，冷凝器4与蒸发器5连接。电源模块6与压缩机3连接，用于为压缩机3供电。本实施例中，电源模块6为蓄电池，以方便移动式冷链运输车随时移动，容易理解，在运输车不动时可以采用220v交流电供电并同时为蓄电池充电，并且在断电后，还能通过蓄电池为运输车供电，进而保持运输车的制冷和维持温度。一种实现中，箱体I的一侧还设有把手，以便于推动运输车。风扇9设置于冷凝器上、并与电源模块连接，用于冷凝器与外界进行热交换。处理器7分别与温度传感器8和压缩机3连接。电源模块6与压缩机3、风扇9和处理器7连接，用于为压缩机3、风扇9和处理器7连接供电。温度传感器8用于实时检测箱体I内的温度值并将温度值传送至处理器7，处理器7接收温度值并判断该温度值是否在预设温度范围内(预设温度范围为2°C?8°C )，若温度值不在预设温度范围内，则处理器7发送调节信息至制压缩机3，压缩机3接收到调节信息后进行制冷，进而调节箱体I内的温度。蒸发器5安装于平台2的下方，与平台2紧密贴合，用于为平台2降温，冷凝器4通过风扇与外界进行热交换，压缩机3、冷凝器4和蒸发器5三者依次连接形成一个封闭的环流通道，进而实现制冷或者加热的效果，使得箱体内平台2上方的保持2°C?8°C的低温。一种实施例中，上盖11与箱体I的一侧枢接。在其他实施例中，箱体的两侧设有导轨，上盖11设有有导轨配合的滑动部，通过滑动上盖11打开箱体I取出血袋；优选地，上盖11设有两个，两个上盖11，通过滑动两个上盖11或其中一个，打开箱体I取出血袋。又一种实施例中，移动式冷链运输车的箱体内还设有干燥器和储液罐，干燥器与储液罐连接后设置于冷凝器与蒸发器之间，储液罐用于储存冷凝后的液体，干燥器用于干燥流过的气体。采用本实施例的移动式冷链运输车，蒸发器5安装于平台2的下方，与平台2紧密贴合，用于为平台2降温，冷凝器4通过风扇与外界进行热交换，处理器7接收温度传感器8检测的温度值、并根据该温度值控制压缩机3调节箱体I内温度，使得箱体I内平台2上方的保持2°C?8°C的低温，电源模块6可以使冷链运输车在断电后保持箱体I内温度；万向轮12使得冷链运输车可以推着移动，便于血袋的站内运输。以上内容是结合具体的实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。【主权项】1.一种移动式冷链运输车，包括设有上盖的箱体以及设置于箱体底面的四个万向轮，其特征在于，所述箱体内设有用于放置血袋的平台、处理器、温度传感器、压缩机、冷凝器、风扇、蒸发器和电源模块；所述蒸发器安装于所述平台的下方，并与所述冷凝器连接；所述压缩机的入气口与所述蒸发器连接、出气口与所述冷凝器连接；所述处理器分别与所述温度传感器和压缩机连接；所述风扇设置于所述冷凝器上；所述电源模块与所述压缩机、风扇和处理器连接。2.如权利要求1所述的运输车，其特征在于，所述箱体的一侧设有把手。3.如权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述上盖与所述箱体的一侧为枢接。4.如权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述箱体的两侧设有导轨，所述上盖设有与所述导轨配合的滑动部。5.如权利要求4所述的运输车，其特征在于，所述上盖为两个。6.如权利要求2所述的运输车，其特征在于，所述箱体内还设有干燥器和储液罐，所述干燥器与所述储液罐连接后设置于所述冷凝器与所述蒸发器之间。7.如权利要求1-6任一项所述的运输车，其特征在于，所述电源模块为蓄电池。【专利摘要】本技术公开了一种移动式冷链运输车，包括设有上盖的箱体以及设置于箱体底面的四个万向轮，所述箱体内设有用于放置血袋的平台、处理器、温度传感器、压缩机、冷凝器、风扇、蒸发器和电源模块；所述蒸发器安装于所述平台的下方，并与所述冷凝器连接；所述压缩机的入气口与所述蒸发器连接、出气口与所述冷凝器连接；所述处理器分别与所述温度传感器和压缩机连接；所述风扇设置于所述冷凝器上；所述电源模块与所述压缩机、风扇和处理器连接。采用本技术的移动式冷链运输车，处理器接收温度传感器检测的温度值、并根据该温度值控制压缩机调节箱体内温度，使得箱体内平台上方的保持2℃～8℃的低温。【IPC分类】B62B3-00【公开号】CN204548166【申请号】CN201520018533【专利技术人】黄健平 【申请人】深圳市淳德科技有限公司, 黄健平【公开日】2015年8月12日【申请日】2015年1月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动式冷链运输车，包括设有上盖的箱体以及设置于箱体底面的四个万向轮，其特征在于，所述箱体内设有用于放置血袋的平台、处理器、温度传感器、压缩机、冷凝器、风扇、蒸发器和电源模块；所述蒸发器安装于所述平台的下方，并与所述冷凝器连接；所述压缩机的入气口与所述蒸发器连接、出气口与所述冷凝器连接；所述处理器分别与所述温度传感器和压缩机连接；所述风扇设置于所述冷凝器上；所述电源模块与所述压缩机、风扇和处理器连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄健平，
申请(专利权)人：深圳市淳德科技有限公司，黄健平，
类型：新型
国别省市：广东;44