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一种冷链运输车的控制系统技术方案

技术编号:12193471 阅读:107 留言:0更新日期:2015-10-14 02:06
本发明专利技术公开了一种冷链运输车的控制系统,包括冷链运输车箱、多个温度传感器、多个湿度传感器、温度调节模块、湿度调节模块和照明系统,还包括安装在冷链运输车厢外部的移动终端处理器、无线收发A模块,还包括独立于车体之外的中央处理器和无线收发B模块;所述温度传感器、湿度传感器、照明系统、温度调节模块和湿度调节模块均与所述移动终端处理器导线连接,所述移动终端处理器还与所述无线收发A模块导线连接;所述无线收发A模块通过互联网服务器与所述无线收发B模块通过无线信号相连接,所述中央处理器与所述无线收发B模块导线连接。本发明专利技术能够严格控制运输货箱的温度和湿度,并且运输环境的参数可以被远程实时监控。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本专利技术涉及冷链运输的
,特别是冷链运输车控制系统的

技术介绍
】冷链运输是指在运输全过程中,无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节,都使所运输货物始终保持一定温度的运输。冷链运输方式可以是公路运输、水路运输、航空运输,也可以是多种运输方式组成的综合运输方式。冷链运输是冷链物流的一个重要环节,冷链运输成本高,而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术。冷链运输车作为一种陆地运输工具,集成多种传感器可控制器于一身,为冷链运输货物提供可靠的恒温环境,所有关键是要有一套完整可靠的控制系统。【
技术实现思路
】本专利技术的目的就是为了提供一套冷链运输车的控制系统,能够严格控制运输货箱的温度和湿度,并且运输环境的参数可以被远程实时监控。为实现上述目的,本专利技术提出了一种冷链运输车的控制系统,包括用来装载冷链货箱的冷链运输车箱、分布在所述冷链运输车箱内的多个温度传感器和多个湿度传感器、安装在所述冷链运输车箱内的温度调节模块、湿度调节模块和照明系统,还包括安装在冷链运输车厢外部的移动终端处理器、无线收发A模块,还包括独立于车体之外的中央处理器和无线收发B模块;所述温度传感器、湿度传感器、照明系统、温度调节模块和湿度调节模块均与所述移动终端处理器导线连接,所述移动终端处理器还与所述无线收发A模块导线连接;所述无线收发A模块通过互联网服务器与所述无线收发B模块通过无线信号相连接,所述中央处理器与所述无线收发B模块导线连接。作为优选,所述照明系统为节能型LED灯,发出光线的辐射温度低,对车箱温度造成扰动的幅度较低。作为优选,所述移动终端处理器为单片机控制系统。作为优选,所述湿度调节模块包括加湿系统和除湿系统。本专利技术的有益效果:本专利技术通过将温度传感器和湿度传感器设置在冷链运输车箱内对环境参数进行检测,并经无线传输形式将信息反馈到中央处理器中进行监视,通过温度调节模块和湿度调节模块对车箱环境参数进行调整,使运输全程的环境得到控制。本专利技术的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。【【附图说明】】图1是本专利技术冷链运输车的控制系统的结构框图。【【具体实施方式】】参阅图1,本专利技术冷链运输车的控制系统,包括用来装载冷链货箱的冷链运输车箱、分布在所述冷链运输车箱内的多个温度传感器和多个湿度传感器、安装在所述冷链运输车箱内的温度调节模块、湿度调节模块和照明系统,还包括安装在冷链运输车厢外部的移动终端处理器、无线收发A模块,还包括独立于车体之外的中央处理器和无线收发B模块;所述温度传感器、湿度传感器、照明系统、温度调节模块和湿度调节模块均与所述移动终端处理器导线连接,所述移动终端处理器还与所述无线收发A模块导线连接;所述无线收发A模块通过互联网服务器与所述无线收发B模块通过无线信号相连接,所述中央处理器与所述无线收发B模块导线连接。所述照明系统为节能型LED灯,发出光线的辐射温度低,对车箱温度造成扰动的幅度较低。所述移动终端处理器为单片机控制系统。所述湿度调节模块包括加湿系统和除湿系统。本专利技术工作过程:本专利技术冷链运输车的控制系统在工作过程中,冷链运输车箱内的温度信号和湿度信号被温度传感器和湿度传感器检测并发送到移动终端处理器,移动终端处理器将信号经无线收发A模块、互联网服务器和无线收发B模块传输到中央处理器,中央处理器对车箱内的环境参数进行监视和记录,同时若车箱内的环境参数不符合设定值时,移动终端处理器会控制温度调节模块和湿度调节模块对车厢内的温湿度进行修正;车厢内安装照明系统采用的是低功耗的LED灯,因为发热量极低,辐射能量也低,所以对车箱内的温度影响较小。本专利技术,通过将温度传感器和湿度传感器设置在冷链运输车箱内对环境参数进行检测,并经无线传输形式将信息反馈到中央处理器中进行监视,通过温度调节模块和湿度调节模块对车箱环境参数进行调整,使运输全程的环境得到控制。上述实施例是对本专利技术的说明,不是对本专利技术的限定,任何对本专利技术简单变换后的方案均属于本专利技术的保护范围。【主权项】1.一种冷链运输车的控制系统,其特征在于:包括用来装载冷链货箱的冷链运输车箱、分布在所述冷链运输车箱内的多个温度传感器和多个湿度传感器、安装在所述冷链运输车箱内的温度调节模块、湿度调节模块和照明系统,还包括安装在冷链运输车厢外部的移动终端处理器、无线收发A模块,还包括独立于车体之外的中央处理器和无线收发B模块;所述温度传感器、湿度传感器、照明系统、温度调节模块和湿度调节模块均与所述移动终端处理器导线连接,所述移动终端处理器还与所述无线收发A模块导线连接;所述无线收发A模块通过互联网服务器与所述无线收发B模块通过无线信号相连接,所述中央处理器与所述无线收发B模块导线连接。2.如权利要求1所述的冷链运输车的控制系统,其特征在于:所述照明系统为节能型LED 灯。3.如权利要求1所述的冷链运输车的控制系统,其特征在于:所述移动终端处理器为单片机控制系统。4.如权利要求1所述的冷链运输车的控制系统,其特征在于:所述湿度调节模块包括加湿系统和除湿系统。【专利摘要】本专利技术公开了一种冷链运输车的控制系统,包括冷链运输车箱、多个温度传感器、多个湿度传感器、温度调节模块、湿度调节模块和照明系统,还包括安装在冷链运输车厢外部的移动终端处理器、无线收发A模块,还包括独立于车体之外的中央处理器和无线收发B模块;所述温度传感器、湿度传感器、照明系统、温度调节模块和湿度调节模块均与所述移动终端处理器导线连接,所述移动终端处理器还与所述无线收发A模块导线连接;所述无线收发A模块通过互联网服务器与所述无线收发B模块通过无线信号相连接,所述中央处理器与所述无线收发B模块导线连接。本专利技术能够严格控制运输货箱的温度和湿度,并且运输环境的参数可以被远程实时监控。【IPC分类】B60H3/02, B60H1/32, B60P3/20【公开号】CN104972868【申请号】CN201510408524【专利技术人】沈颖 【申请人】沈颖【公开日】2015年10月14日【申请日】2015年7月13日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种冷链运输车的控制系统,其特征在于:包括用来装载冷链货箱的冷链运输车箱、分布在所述冷链运输车箱内的多个温度传感器和多个湿度传感器、安装在所述冷链运输车箱内的温度调节模块、湿度调节模块和照明系统,还包括安装在冷链运输车厢外部的移动终端处理器、无线收发A模块,还包括独立于车体之外的中央处理器和无线收发B模块;所述温度传感器、湿度传感器、照明系统、温度调节模块和湿度调节模块均与所述移动终端处理器导线连接,所述移动终端处理器还与所述无线收发A模块导线连接;所述无线收发A模块通过互联网服务器与所述无线收发B模块通过无线信号相连接,所述中央处理器与所述无线收发B模块导线连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沈颖
申请(专利权)人:沈颖
类型:发明
国别省市:浙江;33

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