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半卧坐式多功能自行车制造技术

技术编号:1187184 阅读:293 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自行车,尤其指山地长途骑行的自行车。它具有杠杆齿扇、内含棘轮式齿轮、飞轮、发条转盘和串联弹簧组,其中杠杆齿扇上端连接后减震器末端,以其齿扇与无级变速从动轮轴上的内含棘轮式齿轮啮合,无级变速从动轮轴连接飞轮的飞轮轴,该飞轮轴经双向离合器和齿轮连接发条转盘、串联弹簧组;同时双向离合器又连接小链轮轴,此外,水平飞轮上具有径向滑动的离心块。从而,上坡、逆风骑行仍不费劲,同时平稳、舒适。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车,尤其指山地长途骑行的自行车。目前,常见的自行车,除普通定速比自行车外,还有变速自行车、减震山地自行车、以及易搬动的小前轮短梁自行车等等,但是,自行车上坡、逆风骑行费劲仍然无法解决。鉴此,本技术的目的是提供一种半卧坐式多功能自行车,能把后车轮受到的震动和制动力转换到储能器,又能供车上坡、逆风骑行时,推动后车轮。本技术的目的是这样实现的它包括前、后车轮、车架、脚踏、链条传动、前、后减震器、前、后制动器及车座,还具有杠杆齿扇、内含棘轮式齿轮、飞轮、发条转盘和串联弹簧组,其中杠杆齿扇上端连接后减震器末端,以其齿扇与无级变速从动轮轴上的内含棘轮式齿轮啮合,无级变速从动轮轴连接飞轮的飞轮轴,该飞轮轴经双向离合器和齿轮连接发条转盘、串联弹簧组,同时双向离合器又连接小链轮轴,此外,水平飞轮上具有可径向滑动的离心块。由于采用上述方案遇到上坡、逆风骑行时仍不费劲,同时车平稳、舒适。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1本技术典型实施例的外观示意图。图2本技术典型实施例的传动系统图。图中1、前车轮2、前制动器3、前叉4、前挡泥板5、前减震器6、车把7、车架8、工具箱9、车座10、座靠背11、后减震器12、杠杆齿扇13、后叉14、后车轮15、后挡泥板16、信号器17、后制动器18、平叉19、链条传动191、小链轮192、大链轮193、小链轮轴194、大链轮轴20、飞轮201、飞轮轴202、离心块21、齿轮箱211、曲轴齿轮组212、内含棘轮式齿轮213、单向离合器214、锥齿轮组215、双向离合器216、中间块齿轮22、储能器221、直齿轮组222、串联弹簧组223、发条转盘224、打滑环23、支撑杆24、增速器25、脚踏26、发动机27、无级变速传动271、无级变速从动轮轴本实施例主要是由前、后车轮1、14、车架7、脚踏25、链条传动19、前、后减震器5、11、前、后制动器2、17、车座9、串联弹簧组222、发条转盘223、杠杆齿扇12、内含棘轮式齿轮212及飞轮20构成。杠杆齿扇12的杠杆支点上端铰接在减震器11末端,而以其齿扇与曲轴齿轮组211(有齿轮装在内轴上)啮合、再与无级变速从动轮轴271上的内含棘轮式齿轮212齿轮内的棘轮棘爪限制单向传送啮合;无级变速从动轮轴271以锥齿轮组214连接飞轮轴201,在飞轮轴201上的飞轮20是水平置于自行车车架7底面(前、后车轮1、14之间),使车重心低,另外,在水平飞轮20上具有以弹簧连接轮中心、且可沿轮径向滑动的离心块202,飞轮20的旋转、离心块202会靠向飞轮20的轮缘,增加飞轮的转动惯量,车平衡性好(对于车中心平面),使车平稳。飞轮轴201经锥齿轮组214、单向离合器213连接小链轮轴193、经链条传动19、大链轮轴194(即后车轮14的轴),驱动后车轮14在地面滚动。当下坡骑行或减速停车(在后车轮轴上的后制动器17也作用)时,双向离合器215向左搭合、经直齿轮组221、转动到发条转盘223,扭转串联弹簧组222(由两组三级串联的盘状螺旋弹簧构成),储存能量;若串联弹簧组222到弹性极限后,连接在串联弹簧组222末端的打滑环224脱离箱壳,而打滑,防止弹簧断裂。当上坡骑行或逆风骑行时,双向离合器215向右搭合,串联弹簧组222由发条转盘223放松、经直齿轮组221、锥齿轮组214、单向离合器213连接小链轮轴193、经链条传动19推动后车轮14。当平时正常骑车时,由脚踏25连接增速器24、无级变速传动27、又由无级变速从动轮轴271、单向离合器217直接连接小链轮轴193,驱动后车轮14;同时无级变速从动轮轴271,经锥齿轮组214带动飞轮轴201转动。当遇较大逆风时,串联弹簧组222储存的能量已释放,还可以启动微型汽油发动机26代替人力脚踏。当自行车遇到需要紧急刹车时,可以直接用前制动器2制动。此外,车座9具有半卧坐式座靠背10,骑坐舒适,后车轮14小于前车轮1,也增加车平稳性等等。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半卧坐式多功能自行车包括前、后车轮、车架、脚踏、链条传动、前、后减震器、前、后制动器及车座,其特征是:它还具有杠杆齿扇、内含棘轮式齿轮、飞轮、发条转盘和串联弹簧组,其中杠杆齿扇上端连接后减震器末端,以其齿扇与无级变速从动轮轴上的内含棘轮式齿轮啮合,无级变速从动轮轴连接飞轮的飞轮轴,该飞轮轴经双向离合器和齿轮连接发条转盘、串联弹簧组;同时双向离合器又连接小链轮轴,此外,水平飞轮上具有可径向滑动的离心块。

【技术特征摘要】
1.一种半卧坐式多功能自行车包括前、后车轮、车架、脚踏、链条传动、前、后减震器、前、后制动器及车座,其特征是它还具有杠杆齿扇、内含棘轮式齿轮、飞轮、发条转盘和串联弹簧组,其中杠杆齿扇上端连接后减震器末端,以其齿扇与无级变速从动轮轴上的内含棘轮式齿轮啮合,无...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾俊亮
申请(专利权)人:贾俊亮
类型:实用新型
国别省市:15[中国|内蒙]

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