一种多功能抢救转运平车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能抢救转运平车，通过在车体上设置蓄电池和插座，从而能够使得转运车在转运病人同时，给病人使用微量泵和除颤仪等设备，进而能够更好地检测和治疗病情，避免了转运过程中的断电导致威胁病人生命的事情发生。且由于车体上的点滴支架和车体为胶结连接，从而能够在不使用时将其收起，从而节约了空间，避免了装置的损坏；由于担架为两端均固定有胶垫从而减小了发生碰撞时产生的振动；由于设置有灯，从而能够在黑暗环境或停电状态等紧急状态下使用，避免了由于灯光问题导致转运病人时产生的意外，对病人造成二次伤害，同时由于使用卡扣固定担架，从而使得搬运病人方便。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能抢救转运平车
本技术属于医疗设备领域，具体涉及一种多功能抢救转运平车。
技术介绍
目前医用转运平车是医院里常见的一种处置车，当出现重型病人需要及时抢救，为了尽快将行走困难的危重病人送到抢救地点进行争分夺秒的抢救，多使用医用转运平车运送病人，传统医用转运平车的床面设在床框上面并与床框固定连接，病人可以躺在床面上，保持稳定的卧姿，避免伤势的发展，这种医用转运平车虽然为抢救病人提供了方便，但是由于转运的病人住院要进行各项检查，当将脊柱或肢体因严重损伤而不宜搬动的病人从平车上移送至病床或检查床上时，需要3-4人合作搬抬病人，或由护理人员或患者家属牵拉卧有病人的床垫一起移动，由于平车床垫柔软光滑，硬度差，患者在搭抬及转运过程中，基于人体重力原因，床垫不能保持平坦而中间下垂，使患者身体无法保证平伸而不弯曲，遇到有颈椎、腰椎损伤或肢体骨折的病人时，在搬运过程中极易造成病人极大痛苦或引发受伤部位的二次损伤,使病情加重。 且目前的在转运病人的过程中比人无法使用例如微量泵、除颤仪等设备，且在黑夜中缺少稳定的照明设施，不利于病人的抢救和转运。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点，提供一种多功能抢救转运平车，具有照明功能，易于搬运病人，使用方便，能够在转运过程中对仪器供电的优点。 为实现上述目的，本技术采用以下技术方案:包括车体和设置于车体两侧的若干车轮； 车体侧壁设置有点滴架和若干个电源插口，点滴架的底部铰接于车体的侧壁上，点滴架上开设有滑槽，滑槽沿竖直方向设置，且滑槽内设置有滑块，滑块上固定有灯；电源插口经电线连接至固定于车体上的蓄电池，蓄电池还连接灯；车体顶部经卡扣固定有担架，且车体担架两端均固定有胶垫；且所述的车轮上均设置有与蓄电池相连接的车轮发电机。 所述的担架为可伸缩担架或可折叠担架。 所述的灯为LED灯或冷光灯。 所述的蓄电池为:铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子电池、镍镉电池、钠硫蓄电池、镍锌蓄电池、锌空气蓄电池或飞轮电池。 所述的点滴架为钢或塑钢材料。 所述的车轮为每侧两个。 所述的车体侧壁上还设置有固定带。 本技术具有以下的有益效果:相比较现有技术，本技术通过在车体上设置蓄电池和插座，从而能够使得转运车在转运病人同时，给病人使用微量泵和除颤仪等设备，进而能够更好地检测和治疗病情，避免了转运过程中的断电导致威胁病人生命的事情发生。且由于车体上的点滴支架和车体为铰接连接，从而能够在不使用时将其收起，从而节约了空间，避免了装置的损坏；由于担架为两端均固定有胶垫从而减小了发生碰撞时产生的振动；由于设置有灯，从而能够在黑暗环境或停电状态等紧急状态下使用，避免了由于灯光问题导致转运病人时产生的意外，对病人造成二次伤害，同时由于使用卡扣固定担架，从而使得搬运病人方便，由于在车轮上增加了车轮发电机，且车轮发电机连接蓄电池，则实现了自行发电，节约了能源，同时能够适应于野外救护的需要，扩大了装置的使用范围。 进一步的，由于担架为伸缩担架或可折叠担架从而能够节约占地面积，方便使用，且能够根据病人身高调节担架长短，使病人使用舒适。 进一步的，由于设置了固定带，从而能够将病人更好的固定，避免因为颠簸产生的二次伤害。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术作进一步详细说明。 参见图1，本技术包括车体和设置于车体两侧各两个车轮；车体侧壁设置有为钢或塑钢材料的点滴架I和若干个电源插口 6，点滴架(I)的底部铰接于车体的侧壁上，点滴架I上开设有滑槽，滑槽沿竖直方向设置，且滑槽内设置有滑块，滑块上固定有灯2 ;电源插口 6经电线连接至固定于车体上的蓄电池4，蓄电池4还连接于LED灯或冷光灯；车体顶部经卡扣固定有可伸缩担架或可折叠担架，且车体担架3两端均固定有胶垫5。蓄电池4为:铅酸蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子电池、镍镉电池、钠硫蓄电池、镍锌蓄电池、锌空气蓄电池或飞轮电池。车体侧壁上还设置有固定带7，车轮上均设置有与蓄电池4相连接的车轮发电机8。 通过在车体上设置蓄电池4和插座6，从而能够使得转运车在转运病人同时，给病人使用微量泵和除颤仪等用电设备，进而能够更好地检测和治疗病情，避免了转运过程中的断电导致威胁病人生命的事情发生。且由于车体上的点滴支架I和车体为胶结连接，从而能够在不使用时将其收起，从而节约了空间，避免了装置的损坏；由于担架为两端均固定有胶垫5从而减小了发生碰撞时产生的振动；由于设置有灯2，从而能够在黑暗环境或停电状态等紧急状态下使用，避免了由于灯光问题导致转运病人时产生的意外，对病人造成二次伤害，同时由于使用卡扣固定担架，从而使得搬运病人方便。由于在车轮上增加了车轮发电机8，且车轮发电机8连接蓄电池4，则实现了自行发电，节约了能源，同时能够适应于野外救护的需要，扩大了装置的使用范围。 担架3为伸缩担架或可折叠担架从而能够节约占地面积，方便使用，且能够根据病人身高调节担架长短，使病人使用舒适。由于设置了固定带7，从而能够将病人更好的固定，避免因为颠簸产生的二次伤害。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能抢救转运平车，其特征在于：包括车体和设置于车体两侧的若干车轮； 车体侧壁设置有点滴架(1)和若干个电源插口(6)，点滴架(1)的底部铰接于车体的侧壁上，点滴架(1)上开设有滑槽，滑槽沿竖直方向设置，且滑槽内设置有滑块，滑块上固定有灯(2)；电源插口(6)经电线连接至固定于车体上的蓄电池(4)，蓄电池(4)还连接灯(2)；车体顶部经卡扣固定有担架(3)，且车体担架(3)两端均固定有胶垫(5)；且所述的车轮上均设置有与蓄电池(4)相连接的车轮发电机(8)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能抢救转运平车，其特征在于:包括车体和设置于车体两侧的若干车轮； 车体侧壁设置有点滴架⑴和若干个电源插口(6)，点滴架⑴的底部铰接于车体的侧壁上，点滴架(I)上开设有滑槽，滑槽沿竖直方向设置，且滑槽内设置有滑块，滑块上固定有灯⑵；电源插口(6)经电线连接至固定于车体上的蓄电池(4)，蓄电池(4)还连接灯(2);车体顶部经卡扣固定有担架(3)，且车体担架(3)两端均固定有胶垫(5);且所述的车轮上均设置有与蓄电池(4)相连接的车轮发电机(8)。2.根据权利要求1所述的一种多功能抢救转运平车，其特征在于:所述的担架(3)为可伸缩担架或可...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔淼，郝璐，王婷，张莉，李丽，朱朝娟，喻贵苗，
申请(专利权)人：中国人民解放军第四军医大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61