【技术实现步骤摘要】
本技术属于车用玻璃升降器部件。
技术介绍
目前，市场上大部分车用玻璃升降器采用绳轮式驱动结构，即由钢丝绳传递力和位移，从而带动升降器托架在导轨上运动，车窗玻璃固定在升降器托架上以实现开启与关闭功能的实现。升降器托架是玻璃升降器的重要组成部分。现行的升降器在安装车窗玻璃时由于没有固定的导向机构，玻璃安装时常常无法轻易地装配到托架上，影响主机厂的装车效率，如图4中A部所示；托架中将钢丝绳接头卡入凹槽后，由于没有接头防脱的结构设计，极易导致钢丝绳接头与玻璃托架分离，以致升降器产品整体功能失效，如图5中B部所示；现行的升降器托架与导轨配合后，托架在Y方向上的定位不够准确，与导轨间隙较大，如图6中C部所示，运行时存在升降器托架与导轨碰撞时存在产生异音的风险，存在质量隐患，导致顾客抱怨和投诉。
技术实现思路
本技术提供一种结构优化的玻璃升降器托架，以解决玻璃升降器托架存在的装车效率低、钢丝绳接头与玻璃托架分离、存在质量隐患的问题。本技术采取的技术方案是:在本体上有用于玻璃安装的导向卡子，在本体上的用于与钢丝绳接头卡接的凹槽上有伸向凹槽上方的挂钩，在本体的背面上有与导轨连接的滑块，在该滑块内侧的本体上连接有两个弹性压舌。本技术的优点是结构新颖，增加的导向卡子，可以对玻璃起到导向作用，可以更方便玻璃的安装，降低安装的难度，减少装配不良次数和安装时间，同时可以保证玻璃安装的状态，提高工作效率；增加的挂钩能有效地防止托架中的钢丝绳接头从装配凹槽中脱出，降低了产品失效的风险；两个弹性压舌可以使导轨与托架贴合完全，这样不仅可以使玻璃托架与导轨在Y方向的配合间隙减小，同时...
【技术保护点】
一种结构优化的玻璃升降器托架，其特征在于：在本体上有用于玻璃安装的导向卡子，在本体上的用于与钢丝绳接头卡接的凹槽上有伸向凹槽上方的挂钩，在本体的背面上有与导轨连接的滑块，在该滑块内侧的本体上连接有两个弹性压舌。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张健，付金洋，丁斌，李超，刘忠庄，
申请(专利权)人：长春海德世汽车拉索有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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