自行车调整车把角度立管制造技术

本实用新型专利技术涉及一种自行车调整车把角度立管。自行车调整车把角度立管主要包括有竖杆、颈管、轴棒、左右锁紧块、管卡锁紧螺栓、颈管锁紧螺栓等，竖杆上端设有一开口形管卡，管卡内孔呈齿状并锁固轴棒于孔内，轴棒外圆呈齿状，其中心沿轴向开有一多边形状中心通孔；所述颈管一端设有车把孔，另一端开有Ｕ形槽，并在Ｕ形槽端设有多边形通孔，左右锁紧块通过颈管锁紧螺栓及Ｕ形槽端多边形通孔将颈管固定于轴棒两端面。本实用新型专利技术与现有技术比具有结构简单新颖、操作使用方便等优点。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及一种自行车调整车把角度立管。本技术的目的是这样实现的自行车调整车把角度立管主要包括有竖杆、颈管、轴棒、左右锁紧块、管卡锁紧螺栓、颈管锁紧螺栓等，竖杆上端设有一开口形管卡，管卡内孔呈齿状并锁固轴棒于孔内，轴棒外圆呈齿状，其中心沿轴向开有一多边形状中心通孔；所述颈管一端设有车把孔，另一端开有U形槽，并在U形槽端设有多边形通孔，左右锁紧块通过颈管锁紧螺栓及U形槽端多边形通孔将颈管固定于轴棒两端面。本技术的开口管卡与竖杆固接处隐设有一螺母，管卡锁紧螺栓穿过开口管卡螺孔与螺母配合锁固轴棒。本技术的U形槽端多边形通孔与轴棒中心通孔及左右锁紧块的外形相同。本技术的左右锁紧块一端为圆头状，左锁紧块中心轴向设有一沉头孔，右锁紧块中心轴向设有一螺纹通孔，颈管锁紧螺栓顺序穿过右锁紧块、轴棒内孔与左锁紧块配合锁紧。本技术与现有技术比具有结构简单新颖、操作使用方便等优点。图2为本技术的结构分解示意图。图3为本技术的安装结构示意图。图4为本技术的颈管锁紧结构剖面图。图5、图6为本技术的调整立管操作示意图。本技术的轴棒2轴向安装于竖杆1的管卡孔101内，随竖杆1装入颈管3的U型槽302内，竖杆1的管卡孔101轴线与颈管3的正六方形通孔301轴线对齐，左锁紧块5一端(呈六方形端)从颈管3的正六方形孔301左边穿入，并延伸到轴棒2的正六方形孔201内，右锁紧块6一端(呈正六方形端)从颈管3的正六方形孔301右边穿入，并延伸到轴棒2的正六方形孔201内，颈管锁紧螺丝7从右锁紧块6的沉头孔601穿入，旋入左锁紧块5的螺栓孔501内锁紧，由于孔301与201为正六方形孔，左锁紧块5与右锁紧块6也为正六方形状，所以配合后，颈管3与轴棒2、左锁紧块5、右锁紧块6、颈管锁紧螺栓7结合为一体。管卡锁紧螺栓4从竖杆1的螺栓孔102旋入，使管卡103开口变窄，内孔101缩小，管卡103的内孔101内齿与轴棒2外圆齿啮合，以此固定颈管3、轴棒2和竖杆1。此时本技术呈锁紧状态，当需要调整角度时，先松开管卡锁紧螺栓4，管卡103张开，其内孔101变大，使管卡孔101内齿与轴棒外齿脱开啮合，由于颈管3、轴棒2、左右锁紧块5、6，颈管锁紧螺栓7已结合为一体，所以旋转颈管即可达调整角度目的。反之当要锁紧立管时，只需锁紧管卡锁紧螺栓4即可。操作方法步骤比现有技术减少一个，故操作方便简单。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车调整车把角度立管，主要包括有竖杆、颈管、轴棒、左右锁紧块、管卡锁紧螺栓、颈管锁紧螺栓等，其特征在于：竖杆上端设有一开口形管卡，管卡内孔呈齿状并锁固轴棒于孔内，轴棒外圆呈齿状，其中心沿轴向开有一多边形状中心通孔；所述颈管一端设有车把孔，另一端开有Ｕ形槽，并在Ｕ形槽端设有多边形通孔，左右锁紧块通过颈管锁紧螺栓及Ｕ形槽端多边形通孔将颈管固定于轴棒两端面。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种自行车调整车把角度立管，主要包括有竖杆、颈管、轴棒、左右锁紧块、管卡锁紧螺栓、颈管锁紧螺栓等，其特征在于竖杆上端设有一开口形管卡，管卡内孔呈齿状并锁固轴棒于孔内，轴棒外圆呈齿状，其中心沿轴向开有一多边形状中心通孔；所述颈管一端设有车把孔，另一端开有U形槽，并在U形槽端设有多边形通孔，左右锁紧块通过颈管锁紧螺栓及U形槽端多边形通孔将颈管固定于轴棒两端面。2.根据权利要求1所述的自行车调整车把角度立管，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖学湖，
申请(专利权)人：信隆实业深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]