电动代步车的手把调整定位装置制造方法及图纸

技术编号:1186130 阅读:184 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电动代步车的手把调整定位装置,适合用于组装在所述电动代步车的车架及手把间,该手把可前后摆动地直立枢装在该车架上,该调整定位装置包括一枢装在所述手把后侧的固定座、一组装在该固定座与所述车架间的伸缩缸、一位于该伸缩缸上方并插装于该固定座的调整杆,该伸缩缸可伸缩地以其顶、底端分别固定在该固定座与枢装在所述车架,并具有一弹性突伸于其顶面且在受抵压时整体伸缩缸长度可伸缩调整的控制阀;    其特征在于:该调整杆位在该伸缩缸上方且前后延伸地插装在该固定座上,该调整杆可对应定位于该伸缩缸的控制阀上的一抵压表面与一解压表面,当以该抵压表面对应于该控制阀时,该控制阀被往下抵压,当以该解压表面对应于该控制阀时,解除对该控制阀的抵压。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术新型涉及一种定位装置,特别是涉及一种用来控制电动代步车的手把定位状态的调整定位装置。
技术介绍
一般电动代步车的手把部位,通常会配合一调整定位装置的设置,而具有可适当调整前后位置的功能,如图1所示,便是在电动代步车的车架11与手把12间,配合装设调整定位装置13,来提供所需的调整定位功能。该车架11具有直立的U字形基座111,该手把12直立地以其底端枢装在该基座111内,而可以枢装处为轴前后调整摆动。该调整定位装置13是位于该手把12后方,包括一间隔枢装在手把12后侧近中间处的固定座14、一枢装在该固定座14上的压杆15,及一以顶、底端分别固定在该固定座14与枢装在该基座111内的伸缩缸16。该伸缩缸16具有一由其顶端往上弹性突伸的控制阀161,当控制阀161被往下抵压时整体伸缩缸16保伸缩作动。该压杆15是水平地以其一前端枢装在该固定座14,并往后延伸地抵接在该控制阀161顶面。当欲前后枢摆该手把12时,只要将该压杆15后端下压,便能往下压抵该伸缩缸16的控制阀161,使伸缩缸16可伸缩调整,在此同时只要施力推移手把12上端,手把12便能连动伸缩缸16以基座111枢装处为轴进行枢摆,枢摆期间伸缩缸16会相应地伸缩而调整长度,直到手把12调整至所预期的位置后,只要移除对压杆15的压抵力,伸缩缸16的控制阀161便会往上弹性复位,使伸缩缸16长度固定,连带使手把12定位。前述提供手把12调整定位功能的调整定位装置13,虽然可达到预期的功能,但是由于操作者必须在持续下压该压杆15的状态下,同时对手把12进行枢摆调整,此种调整方式对于行动不便者会造成不同程度的困难,因此有改善的必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在控制阀受抵压时具有定位效果以方便操作的电动代步车的手把调整定位装置。本技术电动代步车的手把调整定位装置,适合用于组装所述电动代步车的车架及手把间,该手把是可前后摆动地直立枢装在该车架上。该调整定位装置包括枢装在所述手把后侧的固定座、组装在该固定座与所述车架间的伸缩缸、位于该伸缩缸上方并插装于该固定座的调整杆。该伸缩缸是可伸缩地以其顶、底端分别固定在该固定座与枢装在所述车架,该伸缩缸具有一弹性突伸于其顶面且在受抵压时整体伸缩缸长度可伸缩调整的控制阀。其特征在于该调整杆位在该伸缩缸上方且前后延伸地插装在该固定座上,该调整杆具有可受操作而选择对应定位于该伸缩缸的控制阀上的抵压表面与解压表面,当以该抵压表面对应于该控制阀时,该控制阀是被往下抵压,当以该解压表面对应于该控制阀时,是解除对该控制阀的抵压。本技术的功效是借该调整杆以其抵压表面定位地压抵该伸缩缸的控制阀的状态下,方便操作者前后枢摆调整所述手把。附图说明下面通过最佳实施例及附图对本技术的电动代步车的手把调整定位装置进行详细说明,附图中图1是以往电动代步车的车架、手把及调整定位装置的立体组合图;图2是本技术手把调整定位装置第一实施例的立体分解图,并说明其与电动代步车的联结关系;图3是图2的组合侧面剖视图;图4是该第一实施例的组合侧面放大剖视图,并说明控制阀处在未被往下压抵的状态; 图5是类似于图4的视图,说明该控制阀处在被往下压抵的状态;图6是本技术手把调整定位装置第二实施例的立体分解图,并说明其与电动代步车的联结关系;图7是该第二实施例的组合侧面放大剖视图,并说明控制阀处在未被往下压抵的状态;图8是类似于图7的视图,说明该控制阀处在被往下压抵的状态;图9是本技术手把调整定位装置的第三实施例的侧面剖视图,并说明控制阀处在被往下压抵的状态;及图10是该第三实施例的杆本体的立体图。具体实施方式在实施例被描述以前,要注意的是,在以下的说明书的内容中,类似的元件是以相同的编号来表示。如图2、3、4所示,本技术手把调整定位装置的第一实施例,是组装在电动代步车的车架21及手把22间,该车架21具有一概略呈U字形的直立基座211,该手把22是可前后摆动地直立枢装在该基座211上。该调整定位装置包括枢装在所述手把22后侧近中间处所预设二枢板221间的固定座3、直立组装在固定座3与所述基座211间的伸缩缸4、位于该伸缩缸4上方并水平插装于该固定座3的调整杆5、与该调整杆5团结的握杆6,及容装在该固定座3内并抵接于该调整杆5与伸缩缸4间的珠体7。该固定座3是以其上端部沿左右延伸方向,借由支体30枢装在所述手把22的该等枢板221间。固定座3具有前后贯穿地位在其中间部位的轴孔31,及由其底面往上连通至该轴孔31的连通孔32。该连通孔32呈螺孔型态。该伸缩缸4枢装在所述基座211上并间隔位在所述手把22后方。伸缩缸4包括有缸本体41及可伸缩地往上突伸插装于该缸本体41内的缸轴42,该缸轴42上端是固定螺接于该固定座3的连通孔32内,并具有一弹性突伸于其顶面的控制阀421,控制阀421抵于该珠体7底部,并在被往下抵压时,使缸轴42能相对于该缸本体41伸缩作动。该调整杆5具有可阻抵于该固定座3的轴孔31前端的圆板状限位帽51,及由该限位帽51中央往后延伸并穿出轴孔31的杆本体52。该杆本体52借不同的外径变化而具有容伸于该轴孔31内且前、后间隔的解压表面521与抵压表面522,及衔接在解压表面521与抵压表面522间的圆锥面状推拔表面520,该解压表面521与抵压表面522是分别位在该杆本体52的不同圆周半径上,且解压表面521相对于抵压表面522是位于较小的圆周半径上。该握杆6是垂直螺固在杆本体52后端,并呈T字型以方便推拉操作而连动杆本体52前后位移。该珠体7容装在该固定座3的连通孔32内,使调整杆5的杆本体52的抵压表面522能间接经由珠体7往下抵压该伸缩缸4的控制阀421,并借由珠体7滚动来减少摩擦阻力,使控制阀421受压抵的动作较为顺畅。可借轴向操作该调整杆5位移,选择以该解压表面521或该抵压表面522轴向位移对应于该伸缩缸4的控制阀421上方所抵接的珠体7,而分别如图4、5所示状态,又借该推拔表面520的设置,使杆本体52以解压表面521变换至以抵压表面522抵接珠体7期间,能经由推拔表面520斜度的衔接,使变换过程较为滑顺,但是设计上该推拔表面520并非绝对必要。在图4中是将该调整杆5后拉定位,而以该位于较小圆周半径上的解压表面521对应于该珠体7,此时控制阀421处在未被珠体7往下压抵的状态,于是伸缩缸4的缸轴42无法伸缩作动,而阻止所述手把22前后枢摆调整。在图5中,是将该调整杆5往前推移定位,而以该位于较大圆周半径上的抵压表面522对应于珠体7,此时珠体7是被往下抵推,使控制阀421处在受珠体7往下压抵的状态,于是伸缩缸4的缸轴42可伸缩作动,使所述手把22能前后枢摆调整。由上述的操作情形可知,由于该调整杆5的杆本体52是水平插装在该固定座3的轴孔31内,当以杆本体52的抵压表面522对应于该伸缩缸4的控制阀421上方时,控制阀421受压抵所积蓄往上的弹力无法上顶复位,因此让操作者能在定位状态下,方便进行所述手把22前后枢摆调整的操作,确实能改善以往调整定位装置的设计缺陷。如图6所示,本技术电动代步车的手把调整定位装置的第二实施例与前述第一实施例不同点在于该固定座3设有一突出于其前侧面并位于该轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动代步车的手把调整定位装置,适合用于组装在所述电动代步车的车架及手把间,该手把可前后摆动地直立枢装在该车架上,该调整定位装置包括一枢装在所述手把后侧的固定座、一组装在该固定座与所述车架间的伸缩缸、一位于该伸缩缸上方并插装于该固定座的调整杆,该伸缩缸可伸缩地以其顶、底端分别固定在该固定座与枢装在所述车架,并具有一弹性突伸于其顶面且在受抵压时整体伸缩缸长度可伸缩调整的控制阀;其特征在于该调整杆位在该伸缩缸上方且前后延伸地插装在该固定座上,该调整杆可对应定位于该伸缩缸的控制阀上的一抵压表面与一解压表面,当以该抵压表面对应于该控制阀时,该控制阀被往下抵压,当以该解压表面对应于该控制阀时,解除对该控制阀的抵压。2.如权利要求1所述的电动代步车的手把调整定位装置,其特征在于该固定座是以其一上端部沿一左右延伸方向枢装在所述手把,并具有一前后贯穿地位在其一中间部位的轴孔,及一由其一底面往上连通至该轴孔的连通孔;该调整杆具有一可轴向位移地插装在该固定座的轴孔内的杆本体,该解压表面与该抵压表面是前、后间隔地位于该杆本体轴面上,且该解压表面相对于该抵压表面是位于较小的圆周半径上。3.如权利要求2所述的电动代步车的手把调整定位装置,其特征在于该杆本体设有衔接在该解压表面与该抵压表面间的圆锥面状推拔表面。4.如权利要求2所述的电动代步车的手把调整定位装置,其特征在于更包含有一珠体,该珠体是容装在该固定座的连通孔内,并抵接于该调整杆的杆本体与该伸缩缸的控制阀间。5.如权利要求1所述的电动代步车的手把调整定位装置,其特征在于该固定座是以其上端部沿左右延伸方向枢装在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:林信泉
申请(专利权)人:成光科技股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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