【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车的附件，特别是指在自行车车把上安装一种万向保健车把。市场上的各种自行车、山地车、公路车、普通自行车的车把对于每一辆车只有一种形状，骑车人只能用一种姿势骑车，时间长后，特别是长途旅行，自感两臂酸痛，胸部受压，很不舒服。本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便，可调整车把的高低、长短或不同角度的万向保健车把，骑起来很舒服，姿势可多种，有利消除在长途旅行中的疲劳，两臂酸痛，胸部受压的问题。本技术的目的是这样实现的自行车万向保健车把是由穿在车把内的螺杆，夹紧装置和转动装置组成，其特征在于螺杆的一端插在车把内，车把上有与螺杆相对应的螺孔，用螺钉将螺杆固定在车把上，螺杆的另一端配合有夹紧装置，该装置将穿在螺杆上的“「”形支板夹紧，“「”形支板的平面上有一转动装置，其上的转动板可沿该平面转360。本技术结构简单，扩大了车把的单一形状，成为多种形状的车把，利用“「”形支板调整车把的高低位置，利用转动板调整车把横向的长短或不同角度的位置，故使用起来极为方便，骑车人的姿势可为多种，有利消除疲劳，两臂酸痛和胸部受压。本技术的具体结构通过以下附图和实施例予以说明附图说明图...
【技术保护点】
自行车万向保健车把是由穿在车把内的螺杆，夹紧装置和转动装置组成，其特征在于：螺杆的一端插在车把内，车把上有与螺杆相对应的螺孔，用螺钉将螺杆固定在车把上，螺杆的另一端配合有夹紧装置，该装置将穿在螺杆上的“＊”形支板夹紧，“＊”形支板的平面上有一转动装置，其上的转动板可沿该平面转３６０。
【技术特征摘要】
1.自行车万向保健车把是由穿在车把内的螺杆，夹紧装置和转动装置组成，其特征在于螺杆的一端插在车把内，车把上有与螺杆相对应的螺孔，用螺钉将螺杆固定在车把上，螺杆的另一端配合有夹紧装置，该装置将穿在螺杆上的“「”形支板夹紧，“「”形支板的平面上有一转动装置，其上的转动板可沿该平面转360。2.根据权利要求1所...
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