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一种改进的自行车副把手的定位装置制造方法及图纸

技术编号:1185884 阅读:327 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种改进的自行车副把手的定位装置,其主要是将底座枢接副把手的延伸臂直接设在弹性剖槽的一侧,且其中心设为定位副把手的喇叭状导孔,乃是与一设在剖槽二侧并可供螺钉穿置的定位孔,呈同一轴线贯通,因此,当欲将底座及副把手实施定位运作时,使用者乃只需以同一螺钉直接旋设于底座剖槽二侧的定位孔、喇叭状导孔及副把手的定位螺孔处,则该底座便可在副把手与其相结合的同时,即自然具确实的夹设锁固在方向把手上。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种改进的自行车副把手的定位装置,尤其是指一种设成极为简洁,组装、使用极为简易、方便,可使副把手的组装极为快速、准确实际,及可有效降低制作成本,而极为实际适用性、理想性与进步性,且前所未有的自行车副把手定位装置。已知的自行车副把手结合、固设于方向把手的方式暨其设成的装置,正如附图说明图1所示,它主要设有一可装设在方向把手A的底座10,该底座10且设有一呈稍小径并为斜切圆柱状的延伸臂101,及在该延伸臂101的中心处,并设有一可供螺钉20穿过的适当较大导孔102,而在底座延伸臂101的斜切面1011处,则另滑动设置有一呈斜切圆柱状的滑动块30,及在其中心处并设有一可适合为螺钉20旋转设置的螺纹定位孔301;即,欲实施副把手的安装时,使用者则先将底座10套置在方向把手A处,且透过螺钉50的锁固而保持定位,然后将副把手管40的枢接端套设在底座10的延伸臂101暨滑动块30处后,使用者又可在逐一旋紧螺钉20中,同时令该滑动块30以底座延伸臂101的斜切面1011为基,而逐渐往下滑移,而待该滑动块30以偏心状将周面触压于副把手管40的内壁面后,则该副把手管40便可保持牢固性的定位;亦即,应使用者操作的需要,而欲调节变更副把手管40定位的角度时,使用者就只要先将该螺钉20予行旋松,则该滑动块30在连带可呈松动状而不挤压于副把手管40的情形下,自然的,该副把手管40便可予行转动以实施角度性的调节,而再将该螺钉20进行旋紧时,则副把手管40则又可适时被固设定位。不可否认,前述该藉滑动块的配合,而制动副把手管实施定位与否的运作方式,对于该副把手管以任意角度结合定位于底座暨方向把手的实施性而言,确实提供有应时使用价值,且为目前运用最为普遍的方式,然而,在历经长时间的使用后,人们明显的发觉,其在实际的运作上仍有令人深感不便的缺点,即(一)由于该底座延伸臂处必须安置有一滑动块,方可使副把手管实施定位运作,故在实际的实施上,它除了有必须先行组装滑动块的麻烦、不便性,同时,该滑动块的设置亦会直接增加重量与提高制作成本,而使自行车要求成本低、重量轻的特性受到限制。(二)由于该副把手管与底座相结合,主要是在由螺钉对滑动块旋紧时,该滑动块可逐一下滑并以偏心状将周面触压于副把手管内壁所致,然而,很显然,由于该滑动块施予副把手管的触压力,为一侧向力,故其在长时间使用不断施压于副把手管的情形下,自然的,该副把手管不但极易造成变形,而且使得握持有较不舒适之感,尤其是若将螺钉过于锁紧时,该副把手管更有直接被滑动块撑裂之感。(三)如上所述,由于该滑动块在下滑时,直接以偏心状将周面触压于副把手管的内壁,故该副把手管套设在底座延伸臂上,必然为连带的向一侧靠持而呈偏心状定位,及在接合处必然会造成一段差状(请见图1a所示的B)中,自然的,就使用者的握持性而言,便诚有较不平滑、顺畅及舒适之缺点。因此,为使上述的缺点得以改善,本早请人曾提供一种如图2所示的改善型的自行车副把手定位装置。该装置主要是在底座延伸臂101处设有一适当深的剌叭状导孔103,及在副把手40的枢接端,设有一可与之嵌置配合,并具有一螺纹定位孔402的剌叭状定位件401所共同构成,为此,该副把手40结合于底座10的运作,使可达到较形简易、方便,及可有效降低重量与制作成本,以及可确实延长使用寿命,以及可使副把手的握持具有舒适性等效果。该改善装置具有实际使用的适用性与进步性,本申请是对自行车副把手定位装置在实际的运作上对其部分以再进行的改善,使得提供更具有理想性与实用性的积极效果。在图1和图2中,由于其已知的与改善后的自行车副把手定位装置,均是将底座10与副把手40的锁固定位,分别以一螺钉50、20来独立运作,虽然均可达到预期锁固之目的,但在实际的操作实施上,却明却具有必需分别操作的麻烦、不便性,同时,在制作上,该供螺钉50、20穿置的定位孔必须分别设置,及该螺钉50、20也需分别购置的情形下,很显然,仍然明显地具有制作较为麻烦、费事及较不具有经济性等缺点。因此,为使上述缺点得以再进行改进,以使自行车副把手的装、卸运作更具有理想性、效率性与适用性,本申请人对改善后的自行车副把手定位装置再进行设计改进。本技术主要目的,是提供一种改进的自行车副把手的定位装置,其中,该底座枢接副把手的延伸臂是直接设在穿置孔周缘的弹性剖槽一侧,且其中心设置的剌叭状导孔,又与一设在剖槽二侧并可供螺钉穿置的定位孔,呈同一轴线贯通,则欲将底座、副把手实施定位运作时,使用者则只要以同一螺钉直接穿置锁设在底座剖槽二侧的定位孔、剌叭状导孔及副把手的定位螺孔处,自然的,该底座便可在副把手与其相嵌置结合的同时,即确实且牢固的夹设锁固在方向把手上,使确实达到操作具简易、便捷,而制作又具简洁、经济的积极效能。本技术的另一目的,是提供一种极为简洁,组装、使用极为简易、方便,可使副把手的组装极为快速、确实,及可有效降低制作成本,而具有实际适用性、理想性与进步性,且前所未有的改进自行车副把手之定位装置。本技术的目的是通过下述内容来实现的,一种改进自行车副把手的定位装置,主要是由一副把手及一底座组成,其中,该副把手的枢接端设有一喇叭状的定位件;该底端设有一延伸臂,该延伸臂的中心,设有一可恰为副把手的定位件嵌设的喇叭状定位导孔,而另设有一可套设穿置在方向把手的穿置孔,及在穿置孔周缘开设有弹性剖槽;其特征在于该底座的延伸臂是直接设在弹性剖槽的一侧,而该剖槽二侧设有供螺钉穿置的定位孔,并且是恰与该延伸臂的喇叭状定位导孔保持同一轴线贯通。为使更进一步的了解本技术目的、特征及功效,以下结合附图详细说明;其中图1a,图1b为已知的自行车副把手定位装置的平面示意图。图2为申请人曾在图1的基础上改善的自行车副把手定位装置的立体分解结构示意图;图3为本技术改进的自行车副把手定位装置的立体分解结构示意图;图4为本技术装置呈组合状的平面示意图。首先,请参阅图3和图4,可清楚的看到,本技术为一种改进型的自行车副把手的定位装置,主要是将底座10设有喇叭状定位导孔103的延伸臂101,直接设在穿置孔100周线开设具有其弹性剖槽106一侧,而该剖槽106二侧设有供螺钉50穿置定位的定位孔107,且恰可与该剌叭状通孔103保持同一轴线的贯通状;即,以该剌叭状通孔103与剖槽106二侧的定位孔107,是相互保持同一轴线的贯通状,则底座10将穿置孔100穿置套设在方向把手A上,而该副把手40枢接端的喇叭状定位件401,又直接嵌设在其延伸臂101的剌叭状导孔103处后,使用者自可将螺钉50由定位孔107、剌叭状导孔103处,直接锁设于副把手40的定位件401的定位螺孔402内,如此,该副把手40便不但可确实、安定的与底座10结合为一体,同时,该螺钉50在逐一旋设中,便更可使底座10的剖槽106被逐渐迫压,且使穿置孔100可呈渐缩状紧定、牢固的夹扣于方向把手A;亦即,当欲按置自行车副把手40时,使用者只需以一只螺钉50锁设,即可同时致使副把手40确实固设于底座10,而底座10亦牢固定位在方向把手A中。其中所述的定位件401有一斜置面4011,该斜置面4011的夹角α为45°-120°;较佳的夹角为75°-90°。这样,在实际的装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的自行车副把手的定位装置,主要是由一副把手及一底座组成,其中,该副把手的枢接端设有一喇叭状的定位件;该底端设有一延伸臂,该延伸臂的中心,设有一可恰为副把手的定位件嵌设的喇叭状定位导孔,而另设有一可套设穿置在方向把手的穿置孔,及在穿置孔周缘开设有弹性剖槽;其特征在于:该底座的延伸臂是直接设在弹性剖槽的一侧,而该剖槽二侧设有供螺钉穿置的定位孔,并且是恰与该延伸臂的喇叭状定位导孔保持同一轴线贯通。

【技术特征摘要】
1.一种改进的自行车副把手的定位装置,主要是由一副把手及一底座组成,其中,该副把手的枢接端设有一喇叭状的定位件;该底端设有一延伸臂,该延伸臂的中心,设有一可恰为副把手的定位件嵌设的喇叭状定位导孔,而另设有一可套设穿置在方向把手的穿置孔,及在穿置孔周缘开设有弹性剖槽;其特征在于该底座...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁兴烈
申请(专利权)人:梁兴烈
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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