【技术实现步骤摘要】
一种自行车车头碗盖防松螺帽，它涉及自行车前叉结构改进。传统的自行车前叉锁紧结构是在前叉直管外螺纹部分套入下管碗，扣座在直管上，上管碗利用黄油排放好钢珠旋扣在下管碗上面，它的防松结构主要是通过防松螺帽旋入上叉直管碗上实现的。而防松螺帽是利用其内螺纹中间制一个沟槽，槽内嵌卡一个淬火的开口固定圈，并在防松螺帽外形上与沟槽对应位置分别制有经向螺纹孔，当将防松螺帽旋在前叉直管外螺纹上并挤压下碗盖时，借助无头螺丝塞挤压固定圈缩小开口来束紧前叉管外螺纹。防止自行车前叉上碗产生松动，保障乘骑安全。但这种结构存在着较多不足之处，如固定圈是采用钢材淬火制成，为了不产生松动使它用力压迫前叉直管上的外螺纹，因而造成螺纹破坏，并且固定圈组装困难，耗费工时，并且防松螺帽内的沟槽不易加工等缺陷。本技术的目的是公开一种结构简单，不必制造凹人沟槽防松螺帽，省掉固定圈，而利用紧固螺钉压紧胶质的压紧塞来确保防松螺帽不松脱的结构，克服现有技术之不足。该自行车车头碗盖防松螺帽是通过如下措施来实现的，防松螺帽，由螺帽体、二个压紧塞和二个沉头紧定螺钉组成，在螺帽体、体内、内螺纹最大直径部位两端分别制一个...
【技术保护点】
一种自行车车头碗盖防松螺帽，其特征是，在螺帽体（１０）内的内螺纹最大直径部位两端分别制一个带径向内螺纹的阶梯孔（９），阶梯孔内分别放一个可压紧在前叉直管（２）外螺纹上的胶质压紧塞（８）和分别旋入一个沉头紧定螺钉（７）构成。
【技术特征摘要】
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