用于在涡轮发动机中使用的组件及旋转组件制造技术

技术编号:11849810 阅读:68 留言:0更新日期:2015-08-07 17:46
本实用新型专利技术涉及用于在涡轮发动机中使用的组件、及旋转组件。提供一种用于在涡轮发动机中使用的组件。该组件包括第一动叶、沿周向与第一动叶相邻的第二动叶、在第一动叶和第二动叶之间延伸的护罩,以及空气动力外壳,其实质环绕护罩使得在空气动力外壳和护罩之间形成腔。

【技术实现步骤摘要】

本文公开的主题大体涉及涡轮发动机,并且更特别地,涉及用于在涡轮发动机中使用的动叶组件。
技术介绍
至少一些已知的涡轮发动机包括旋转组件,旋转组件包括多个动叶或叶片。为了控制翼型件应力、偏转和振动特性,这种旋转组件可包括在相邻动叶之间延伸的部分翼展连接件。但是,已知的部分翼展连接件一般位于涡轮流路中,并且因而,可将空气动力损失引入系统中。为了消除潜在的空气动力损失,至少一些已知的旋转组件包括制造成空气动力形状的部分翼展连接件。但是,对部分翼展连接件添加额外的材料来产生空气动力形状可导致提供显著地比非空气动力部分翼展连接件(其主要是仅提供机械支承)大且重的部分翼展连接件。因此,使用空气动力部分翼展连接件可增加制造部分翼展连接件的成本。
技术实现思路
一方面,提供一种用于在涡轮发动机中使用的组件。该组件包括第一动叶、沿周向与第一动叶相邻的第二动叶、在第一动叶和第二动叶之间延伸的护罩,以及空气动力外壳,其实质环绕护罩使得在空气动力外壳和护罩之间形成腔。另一方面,提供一种旋转组件。该旋转组件包括:转子轴;联接到转子轴上的毂;多个动叶,其联接到毂上,使得动叶从转子轴沿径向向外延伸;在多个动叶的第一动叶和多个动叶的第二动叶之间延伸的护罩;以及空气动力外壳,其实质环绕护罩,使得在空气动力外壳和护罩之间形成腔。又一方面,提供一种组装旋转组件的方法。该方法包括:将第一动叶联接到毂上;将第二动叶联接到毂上,其中,从第一动叶延伸的第一护罩构件和从第二动叶延伸的第二护罩构件形成护罩;将空气动力外壳定位成围绕护罩,使得在空气动力外壳和护罩之间形成腔。方案1:一种用于在涡轮发动机中使用的组件,组件包括:第一动叶;沿周向与第一动叶相邻的第二动叶;在第一动叶和第二动叶之间延伸的护罩;以及空气动力外壳,其实质环绕护罩,使得在空气动力外壳和护罩之间形成腔。方案2:根据方案I的组件,其中,护罩包括:从第一动叶延伸的第一护罩构件;以及从第二动叶延伸的第二护罩构件。方案3:根据方案I的组件,其中,护罩构造成对第一动叶和第二动叶提供机械支承,以及其中,空气动力外壳包括有利于流体流经过组件的空气动力表面。方案4:根据方案I的组件,其中,组件进一步包括限定在护罩中的至少一个冷却通道,至少一个冷却通道在第一动叶的内部和腔之间提供流体连通。方案5:根据方案I的组件,其中,组件进一步包括限定在空气动力外壳中的至少一个冷却孔,至少一个冷却孔在腔和空气动力外壳的外部之间提供流体连通。方案6:根据方案I的组件,其中,空气动力外壳包括:第一端;以及以搭扣配合接合的方式联接到第一端上的第二端。方案7:根据方案I的组件,其中,第一动叶和第二动叶各自包括凸脊,凸脊接合空气动力外壳,以有利于保持空气动力外壳的位置。方案8:根据方案I的组件,其中,空气动力外壳包括至少一个伸长槽口,以及其中,护罩包括接收在至少一个伸长槽口中的至少一个销。方案9:一种旋转组件,包括:转子轴;联接到转子轴上的毂;多个动叶,其联接到毂上,使得动叶从转子轴沿径向向外延伸;在多个动叶的第一动叶和和多个动叶的第二动叶之间延伸的护罩;以及空气动力外壳,其实质环绕护罩,使得在空气动力外壳和护罩之间形成腔。方案10:根据方案9的旋转组件,其中,护罩包括:从第一动叶延伸的第一护罩构件;以及从第二动叶延伸的第二护罩构件。方案11:根据方案9的旋转组件,其中,护罩构造成对第一动叶和第二动叶提供机械支承,以及其中,空气动力外壳包括有利于流体流经过旋转组件的空气动力表面。方案12:根据方案9的旋转组件,其中,旋转组件进一步包括限定在护罩中的至少一个冷却通道,至少一个冷却通道在第一动叶的内部和腔之间提供流体连通。方案13:根据方案9的旋转组件,其中,旋转组件进一步包括限定在空气动力外壳中的至少一个冷却孔,至少一个冷却孔在腔和空气动力外壳的外部之间提供流体连通。方案14:根据方案9的旋转组件,其中,空气动力外壳包括前缘和后缘,前缘和后缘中的至少一个包括第一线性部分、以及定向成相对于第一线性部分倾斜的第二线性部分。方案15:根据方案9的旋转组件,其中,第一动叶和第二动叶各自包括凸脊,凸脊接合空气动力外壳,以有利于保持空气动力外壳的位置。方案16:根据方案9的旋转组件,其中,空气动力外壳包括至少一个伸长槽口,以及其中,护罩包括接收在至少一个伸长槽口中的至少一个销。【附图说明】图1是示例性涡轮发动机组件的示意性横截面图。图2是可用于图1中显示的涡轮发动机组件的示例性旋转组件的一部分的俯视图。图3是可用于图2中显示的旋转组件的两个相邻动叶和包围护罩的外壳的示意性俯视图。图4是可用于图2中显示的旋转组件的两个相邻动叶和包围护罩的外壳的示意性俯视图。图5是可用于图2中显示的旋转组件的两个相邻动叶和包围护罩的外壳的示意性俯视图。图6是包括可用于图2中显示的旋转组件的示例性组件的护罩和外壳的横截面图。图7是可用于图2中显示的旋转组件的示例性外壳的横截面图。图8是可用于图2中显示的旋转组件的示例性护罩和外壳的一部分的透视图。图9是可用于图2中显示的旋转组件的示例性冷却组件的示意性俯视图。图10是可用于图2中显示的旋转组件的示例性动叶的侧视图。图11是图10中显示的和沿着线11-11得到的动叶的横截面图。图12是可用于图2中显示的旋转组件的示例性护罩和外壳的透视图。图13是可用来组装图2中显示的旋转组件的示例性方法的流程图。部件列表100涡轮发动机组件104压缩机106燃烧器组件108 涡轮110转子轴112 负载200旋转组件202动叶组件204第一护罩构件206第二护罩构件208 动叶209 毂210 基部212 末梢216 护罩220第一周向边缘222第二周向边缘224 前缘225 后缘226 前缘227 后缘230 第一面232 第二面234第三面240 第一面242 第二面244第三面300 外壳302 前缘304 后缘400 外壳402 前缘404 后缘450 外壳452 前缘454 后缘460第一线性节段462第二线性节段470第一线性节段472第二线性节段482压力侧484吸力侧500 组件502 护罩504 外壳506 腔600 外壳602搭扣配合特征610 第一端612 凸缘614 第二端616 凸耳700 护罩702 外壳706 第一边缘...

【技术保护点】
一种用于在涡轮发动机中使用的组件,所述组件包括:第一动叶;沿周向与所述第一动叶相邻的第二动叶;在所述第一动叶和所述第二动叶之间延伸的护罩;以及空气动力外壳,其实质环绕所述护罩,使得在所述空气动力外壳和所述护罩之间形成腔。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:S皮埃尔HD布朗
申请(专利权)人:通用电气公司
类型:新型
国别省市:美国;US

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