本实用新型专利技术公开了一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，包括过桥壳体和位于过桥壳体内的离合器轴、离合输入齿轮、常合齿轮、倒挡主动齿轮、倒挡被动齿轮、倒挡轴、梭行挡同步器、输出轴和输出从动齿轮；所述离合输入齿轮固定套接在合器轴上，所述输出从动齿轮固定套接在输出轴上，所述倒挡主动齿轮和倒挡被动齿轮均固定套接在倒挡轴上，所述常合齿轮均与离合输入齿轮和倒挡主动齿轮啮合，所述输出从动齿轮与倒挡主动齿轮啮合；所述梭行挡同步器可在过桥壳体内左右滑动，向左与离合输入齿轮啮合，向右与输出从动齿轮啮合。本实用新型专利技术的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构换挡方便，结构简单，提高了田间作业的效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于拖拉机配件领域，具体涉及一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构。
技术介绍
拖拉机都包含有轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，现有的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构挡位少，结构复杂，换挡速度慢、换挡费力。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是要提出一种操纵方便，倒挡速度快、倒挡挡位多、轮式拖拉机的适应性高的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构。( 二 )技术方案为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，包括过桥壳体和位于过桥壳体内的离合器轴、离合输入齿轮、常合齿轮、倒挡主动齿轮、倒挡被动齿轮、倒挡轴、梭行挡同步器、输出轴和输出从动齿轮；所述离合输入齿轮固定套接在合器轴上，所述输出从动齿轮固定套接在输出轴上，所述倒挡主动齿轮和倒挡被动齿轮均固定套接在倒挡轴上，所述常合齿轮均与离合输入齿轮和倒挡主动齿轮啮合，所述输出从动齿轮与倒挡主动齿轮啮合；所述梭行挡同步器可在过桥壳体内左右滑动，向左与离合输入齿轮嗤合，向右与输出从动齿轮嗤合。上述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构中，还包括位于过桥壳体内可相对其左右移动的拨叉轴和固定套接在拨叉轴上的拨叉；所述拨叉与梭行挡同步器配合使梭行挡同步器可以与离合输入齿轮或从动齿轮啮合。上述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构中，还包括操纵杆和操作机构；所述操纵杆与操作机构配合连接并通过操作机构控制拨叉左右移动。上述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构中，所述过桥壳体上设置有定位孔和依次防止在定位孔的弹簧与圆珠，所述操纵杆包含有若干个与圆珠定位卡接的定位缺口。上述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构中，所述定位缺口的形状为圆弧。上述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构中，所述输出轴与过桥壳体之间设置有旋转的轴承。(三)有益效果本技术的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构优点:(I)梭行挡的结构让前进、后退把持更加便利，使拖拉机的变速范围更大，从传统的10速8 (前进挡)+2 (倒退挡)变为16速8 (前进挡)+8 (倒退挡)。操纵方便，倒挡速度快、倒挡挡位多，提高了轮式拖拉机的适应性。(2)同时采用了同步器式换挡，具有换挡时间短、换挡操纵力小、换挡更加平顺等特点，大大提高了拖拉机作业适用性和驾乘舒适度，能满足更多工况作业需求。【附图说明】图1为本技术的轮式拖拉机梭式同步器换挡机的结构示意图；图2为图1中I的放大图；图3为图1中II的放大图；图中I为操纵手柄、2为操纵机构、3为拨叉、4为拨叉轴、5为离合输入齿轮、6为离合器轴、7为输出轴、8为梭行挡同步器、9为输出从动齿轮、10为常合齿轮、11为倒挡主动齿轮、12为倒挡轴、13为倒挡被动齿轮、14为定位孔、15为弹簧、16为圆珠、17为定位缺口。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。实施例一:如图1-图3所示，一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，包括过桥壳体和位于过桥壳体内的离合器轴6、离合输入齿轮5、常合齿轮10、倒挡主动齿轮11、倒挡被动齿轮13、倒挡轴12、梭行挡同步器8、输出轴7和输出从动齿轮9 ;所述离合输入齿轮5固定套接在合器轴6上，所述输出从动齿轮9固定套接在输出轴7上，所述倒挡主动齿轮11和倒挡被动齿轮13均固定套接在倒挡轴12上，所述常合齿轮10均与离合输入齿轮5和倒挡主动齿轮11啮合，所述输出从动齿轮9与倒挡主动齿轮11啮合；所述过桥壳体内设置有相对其左右移动的拨叉轴4和固定套接在拨叉轴上的拨叉3 ;所述拨叉3与梭行挡同步器8配合，通过本技术中的操纵机构2使梭行挡同步器8可在过桥壳体内左右滑动，向左与离合输入齿轮5啮合，向右与输出从动齿轮9啮合；该结构具有设计简单合理、结构紧凑、在正常拖拉机基础上变动小、通用性好，在任意挡位置时可通过操纵手柄I控制拖拉机以相同的速度前进和后退，同步器换挡消除了滑移动齿轮冲击打齿的现象，操作简单快捷，提高了田间作业的效率。实施例二:如图2所示，为了固定挡位，所述过桥壳体上设置有定位孔14和依次放置在定位孔14的弹簧15与圆珠16，使圆珠16可以通过弹簧15的压力始终向上移动，所述操纵杆I包含有若干个形状为圆弧形的定位缺口 17，所述定位缺口 17与圆珠16配合卡接，通过卡接即可固定挡位。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，其特征在于，所述轮式拖拉机梭式同步器换挡机构包括过桥壳体和位于过桥壳体内的离合器轴(6)、离合输入齿轮(5)、常合齿轮(10)、倒挡主动齿轮(11)、倒挡被动齿轮(13)、倒挡轴(12)、梭行挡同步器(8)、输出轴(7)和输出从动齿轮(9);所述离合输入齿轮(5)固定套接在离合器轴(6)上，所述输出从动齿轮(9)固定套接在输出轴(7)上，所述倒挡主动齿轮(11)和倒挡被动齿轮(13)均固定套接在倒挡轴(12)上，所述常合齿轮(10)均与离合输入齿轮(5)和倒挡主动齿轮(11)啮合，所述输出从动齿轮(9)与倒挡主动齿轮(11)啮合；所述梭行挡同步器(8)可在过桥壳体内左右滑动，向左与离合输入齿轮(5)啮合，向右与输出从动齿轮(9)啮合。2.根据权利要求1所述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，其特征在于，还包括位于过桥壳体内可相对其左右移动的拨叉轴(4)和固定套接在拨叉轴上的拨叉(3);所述拨叉(3)与梭行挡同步器(8)配合使梭行挡同步器(8)可以与离合输入齿轮(5)或从动齿轮(9)啮合。3.根据权利要求2所述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，其特征在于，还包括操纵杆(I)和操作机构(2);所述操纵杆(I)与操作机构(2)配合连接并通过操作机构(2)控制拨叉(3)左右移动。4.根据权利要求3所述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，其特征在于，所述过桥壳体上设置有定位孔(14)和依次放置在定位孔(14)的弹簧(15)与圆珠(16)，所述操纵杆(I)包含有若干个与圆珠(16)定位卡接的定位缺口(17)。5.根据权利要求4所述的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，其特征在于，所述定位缺口(17)的形状为圆弧。【专利摘要】本技术公开了一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，包括过桥壳体和位于过桥壳体内的离合器轴、离合输入齿轮、常合齿轮、倒挡主动齿轮、倒挡被动齿轮、倒挡轴、梭行挡同步器、输出轴和输出从动齿轮；所述离合输入齿轮固定套接在合器轴上，所述输出从动齿轮固定套接在输出轴上，所述倒挡主动齿轮和倒挡被动齿轮均固定套接在倒挡轴上，所述常合齿轮均与离合输入齿轮和倒挡主动齿轮啮合，所述输出从动齿轮与倒挡主动齿轮啮合；所述梭行挡同步器可在过桥壳体内左右滑动，向左与离合输入齿轮啮合，向右与输出从动齿轮啮合。本技术的轮式拖拉机梭式同步器换挡机构换挡方便，结构简单，提高了田间作业的效率。【IPC分类】F16H59-02, F16H63-32【公开号】CN204533485【申请号】CN201520204628【专利技术人】沈成龙, 庞朝祥 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轮式拖拉机梭式同步器换挡机构，其特征在于，所述轮式拖拉机梭式同步器换挡机构包括过桥壳体和位于过桥壳体内的离合器轴(6)、离合输入齿轮(5)、常合齿轮(10)、倒挡主动齿轮(11)、倒挡被动齿轮(13)、倒挡轴(12)、梭行挡同步器(8)、输出轴(7)和输出从动齿轮(9)；所述离合输入齿轮(5)固定套接在离合器轴(6)上，所述输出从动齿轮(9)固定套接在输出轴(7)上，所述倒挡主动齿轮(11)和倒挡被动齿轮(13)均固定套接在倒挡轴(12)上，所述常合齿轮(10)均与离合输入齿轮(5)和倒挡主动齿轮(11)啮合，所述输出从动齿轮(9)与倒挡主动齿轮(11)啮合；所述梭行挡同步器(8)可在过桥壳体内左右滑动，向左与离合输入齿轮(5)啮合，向右与输出从动齿轮(9)啮合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈成龙，庞朝祥，
申请(专利权)人：宁波北野拖拉机制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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