支撑件传递模制造技术

支撑件传递模，由五工位模具组成，从左到右依次设置有拉伸模、切边模、切边冲孔模、翻边整形模、冲孔分切模；所述的拉伸模包括上方的右件拉伸模和下方的左件拉伸模；所述的切边模包括上方的右件切边模和下方的左件切边模；所述的切边冲孔模包括上方的右件切边冲孔模和下方的左件切边冲孔模；所述的翻边整形模包括上方的右件翻边整形模和下方的左件翻边整形模；所述的冲孔分切模包括上方的右件冲孔分切模和下方的左件冲孔分切模。本实用新型专利技术结构合理，左件的模和右件的模在一副模具上，降低了模具的加工费用，提高了劳动生产率；模具上每个工位能独立调节，提高了设备利用率，推广使用具有良好的经济和社会效益。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于模具加工
，特别是涉及到一种支撑件传递模。
技术介绍
汽车零件需要经过多道工序生产，需要多台设备、多个操作人员、多个周转器具，因为需要多道周转，会造成零件质量不稳定，影响零件精度，主机厂装配时会出现问题；若使用传递模，模具上每个工位可独立调节、只要一台多工位生产设备、I?2个操作工，零件稳定性好。现有技术的支撑件传递模需要分开制作左件的模和右件的模，需要两副模具，模具加工费用高；产品分两批加工，生产效率和设备利用率低。
技术实现思路
本技术的目的是克服以上所述的问题。本技术的目的是这样实现的:支撑件传递模，其特征在于:由五工位模具组成，从左到右依次设置有拉伸模、切边模、切边冲孔模、翻边整形模、冲孔分切模。所述的拉伸模包括上方的右件拉伸模和左件拉伸模。所述的切边模包括上方的右件切边模和下方的左件切边模。所述的切边冲孔模包括上方的右件切边冲孔模和下方的左件切边冲孔模。所述的翻边整形模包括上方的右件翻边整形模和下方的左件翻边整形模。所述的冲孔分切模包括上方的右件冲孔分切模和下方的左件冲孔分切模。本技术结构合理，左件的模和右件的模在一副模具上，降低了模具的加工费用，提高了劳动生产率；模具上每个工位能独立调节，提高了设备利用率，推广使用具有良好的经济和社会效益。【附图说明】图1为本技术的俯视图。图2为本技术的主视图。图3为本技术的左视图。图4为本技术拉伸模的俯视图。图5为本技术切边模的俯视图。图6为本技术切边冲孔模的俯视图。图7为本技术翻边整形模的俯视图。图8为本技术冲孔分切模的俯视图。图中:1.拉伸模；2.切边模；3.切边冲孔模；4.翻边整形模；5.冲孔分切模；101.右件拉伸模；102.左件拉伸模；201.右件切边模；202.左件切边模；301.右件切边冲孔模；302.左件切边冲孔模；401.右件翻边整形模；402.左件翻边整形模；501.右件冲孔分切模；502.左件冲孔分切模。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步说明:支撑件传递模，由五工位模具组成，从左到右依次设置有拉伸模1、切边模2、切边冲孔模3、翻边整形模4、冲孔分切模5 ;所述的拉伸模I包括上方的右件拉伸模101和左件拉伸模102 ;所述的切边模2包括上方的右件切边模201和下方的左件切边模202 ;所述的切边冲孔模3包括上方的右件切边冲孔模301和下方的左件切边冲孔模302 ;所述的翻边整形模4包括上方的右件翻边整形模401和下方的左件翻边整形模402 ;所述的冲孔分切模5包括上方的右件冲孔分切模501和下方的左件冲孔分切模502。具体实施时，I)、先制作拉伸模I和翻边整形模4，调试完成后，再进行切边模2、切边冲孔模3、冲孔分切模5的制作调试，最后用螺栓、定位销安装到一起并调整；2)、能根据工序的调整，模具强度和模具的装配需要留出空工位；3)、支撑件传递模采用高速冲床生产，模具采用自动送料、自动出件、安全检测的自动化装置，操作安全，具有较高的生产效率；4)、支撑件传递模制造精度要求高，模具具有互换性，模具材质采用高强度的高合金工具钢、高速钢或硬质合金；5)、支撑件传递模每个工位可以独立调节，模具维护及進修方便；由于使用机械手传递工件，不像连塗撞那样需要料带“载体”，省却了载体材料；6)、左件的模和右件的模在一副模具上，降低了模具的加工费用，提高了劳动生产率和设备利用率。【主权项】1.支撑件传递模，其特征在于:由五工位模具组成，从左到右依次设置有拉伸模(1)、切边模(2 )、切边冲孔模(3 )、翻边整形模(4 )、冲孔分切模(5 )。2.根据权利要求1所述的支撑件传递模，其特征在于:所述的拉伸模(I)包括上方的右件拉伸模(101)和下方的左件拉伸模(102)。3.根据权利要求1所述的支撑件传递模，其特征在于:所述的切边模(2)包括上方的右件切边模(201)和下方的左件切边模(202)。4.根据权利要求1所述的支撑件传递模，其特征在于:所述的切边冲孔模(3)包括上方的右件切边冲孔模(301)和下方的左件切边冲孔模(302)。5.根据权利要求1所述的支撑件传递模，其特征在于:所述的翻边整形模(4)包括上方的右件翻边整形模(401)和下方的左件翻边整形模(402)。6.根据权利要求1所述的支撑件传递模，其特征在于:所述的冲孔分切模(5)包括上方的右件冲孔分切模(501)和下方的左件冲孔分切模(502)。【专利摘要】支撑件传递模，由五工位模具组成，从左到右依次设置有拉伸模、切边模、切边冲孔模、翻边整形模、冲孔分切模；所述的拉伸模包括上方的右件拉伸模和下方的左件拉伸模；所述的切边模包括上方的右件切边模和下方的左件切边模；所述的切边冲孔模包括上方的右件切边冲孔模和下方的左件切边冲孔模；所述的翻边整形模包括上方的右件翻边整形模和下方的左件翻边整形模；所述的冲孔分切模包括上方的右件冲孔分切模和下方的左件冲孔分切模。本技术结构合理，左件的模和右件的模在一副模具上，降低了模具的加工费用，提高了劳动生产率；模具上每个工位能独立调节，提高了设备利用率，推广使用具有良好的经济和社会效益。【IPC分类】B21D37-10【公开号】CN204524004【申请号】CN201520115946【专利技术人】葛江宏 【申请人】华达汽车科技股份有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年2月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
支撑件传递模，其特征在于：由五工位模具组成，从左到右依次设置有拉伸模（1）、切边模（2）、切边冲孔模（3）、翻边整形模（4）、冲孔分切模（5）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：葛江宏，
申请(专利权)人：华达汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32