汽车后排座椅防撞架结构制造技术

技术编号:11844135 阅读:103 留言:0更新日期:2015-08-06 20:21
本实用新型专利技术公开了一种安全系数高的汽车后排座椅防撞架结构,包括:防撞空心管本体,分别设置在防撞空心管本体两端的上固定片和下固定片,在上固定片上设置有上固定孔,在下固定片上设置有下固定孔,在所述防撞空心管本体内设置有弹簧。优点是:能够有效防止汽车座椅后翻至后备箱内,保障人们的生命安全,在发生较大事故时,即使防撞空心管由于撞击力较大发生断裂,设置在防撞空心管内的弹簧可以起到缓冲和二次保护功能,安全系数高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种汽车配件,尤其涉及一种汽车后排座椅防撞架结构
技术介绍
随着现代社会科技的进步,汽车工业的发展也越来越迅速,尤其在汽车配件方面,人们更加注重细节的设计。现有的汽车后排座椅与后备箱之间都是呈悬空状态,一旦发生车祸,后排座椅容易后翻至后备箱内,人们的安全得不到保障,安全系数低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种安全系数高的汽车后排座椅防撞架结构。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:汽车后排座椅防撞架结构,包括:防撞空心管本体,分别设置在防撞空心管本体两端的上固定片和下固定片,在上固定片上设置有上固定孔,在下固定片上设置有下固定孔,在所述防撞空心管本体内设置有弹費。本技术的优点是:上述汽车后排座椅防撞架结构,能够有效防止汽车座椅后翻至后备箱内,保障人们的生命安全,在发生较大事故时,即使防撞空心管由于撞击力较大发生断裂,设置在防撞空心管内的弹簧可以起到缓冲和二次保护功能,安全系数高。【附图说明】图1为本技术汽车后排座椅防撞架结构的结构示意图。图2为本技术汽车后排座椅防撞架结构的安装结构示意图。图中:1、防撞空心管本体,2、上固定片,3、下固定片,4、上固定孔,5、下固定孔,6、弹費,7、后排座椅。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1、图2所示,汽车后排座椅防撞架结构,包括:防撞空心管本体1,分别设置在防撞空心管本体I两端的上固定片2和下固定片3,在上固定片2上设置有上固定孔4,在下固定片3上设置有下固定孔5,在所述防撞空心管本体I内设置有弹簧6。上述汽车后排座椅防撞架结构安装时,将两根防撞空心管本体I呈八字型对称固定在三个汽车后排座椅7的后面,两上固定片2通过螺钉和上固定孔4固定在车身的上端,两下固定片3通过螺钉和下固定孔5固定在车身的下端,两根防撞空心管本体I的上端同时与中间的汽车后排座椅7相抵,两根防撞空心管本体I的下端分别与边上两个后排座椅7相抵。上述汽车后排座椅防撞架结构,能够有效防止汽车座椅后翻至后备箱内,保障人们的生命安全,在发生较大事故时,即使防撞空心管由于撞击力较大发生断裂,设置在防撞空心管内的弹簧可以起到缓冲和二次保护功能,安全系数高。【主权项】1.汽车后排座椅防撞架结构,其特征在于:包括:防撞空心管本体(1),分别设置在防撞空心管本体(1)两端的上固定片(2)和下固定片(3),在上固定片(2)上设置有上固定孔(4),在下固定片(3)上设置有下固定孔(5),在所述防撞空心管本体⑴内设置有弹簧(6)。【专利摘要】本技术公开了一种安全系数高的汽车后排座椅防撞架结构,包括:防撞空心管本体,分别设置在防撞空心管本体两端的上固定片和下固定片,在上固定片上设置有上固定孔,在下固定片上设置有下固定孔,在所述防撞空心管本体内设置有弹簧。优点是:能够有效防止汽车座椅后翻至后备箱内,保障人们的生命安全,在发生较大事故时,即使防撞空心管由于撞击力较大发生断裂,设置在防撞空心管内的弹簧可以起到缓冲和二次保护功能,安全系数高。【IPC分类】B60N2-42【公开号】CN204526890【申请号】CN201520180715【专利技术人】朱坚, 徐加高 【申请人】盐城市高跃机械有限公司【公开日】2015年8月5日【申请日】2015年3月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车后排座椅防撞架结构,其特征在于:包括:防撞空心管本体(1),分别设置在防撞空心管本体(1)两端的上固定片(2)和下固定片(3),在上固定片(2)上设置有上固定孔(4),在下固定片(3)上设置有下固定孔(5),在所述防撞空心管本体(1)内设置有弹簧(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱坚徐加高
申请(专利权)人:盐城市高跃机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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