本实用新型专利技术揭示了一种履带吊车防撞装置，所述的履带吊车两侧安装有用于探测履带吊车侧向障碍物距离的探测器，所述的探测器输出探测信号至处理器，所述履带吊车驾驶室内设有接收处理器信号的报警单元。本实用新型专利技术的优点在于，通过为履带吊车增加本机构，能够将吊车附近的障碍信息自动传输到驾驶室内，并能辅助进行自动制动，有效地控制人员伤亡或机具、设备损坏，经济效益、社会效益显著。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及履带吊车防撞装置。
技术介绍
在大型建筑施工过程中，经常需要使用到履带吊车，由于履带吊车体积大，驾驶员视野有限，并在施工过程中通常各种机械交叉施工，各施工工序交叉施工，相关各种材料、机具到处都是，因此履带吊行走过程中有时会碰到正在施工的人或障碍物，造成人员伤亡或机具、设备损坏，甚至影响施工工期。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是实现一种提高履带吊车使用安全性的防撞装置。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为:履带吊车防撞装置，所述的履带吊车两侧安装有用于探测履带吊车侧向障碍物距离的探测器，所述的探测器输出探测信号至处理器，所述履带吊车驾驶室内设有接收处理器信号的报警单元。所述的处理器输出制动信号至履带吊车的制动系统。所述的履带吊车的前方和后方均设有探测器。所述的报警单元包括声音报警系统和/或灯光报警系统。所述的报警单元包括显示障碍物距离的显示器。所述的履带吊车的前方、后方以及两侧还设有摄像头，所述的摄像头输出图像信号至处理器，所述处理器输出图像信号至履带吊车驾驶室内的显示器。所述的探测器和摄像头安装在履带吊车的履带上方的车架上。本技术的优点在于，通过为履带吊车增加本机构，能够将吊车附近的障碍信息自动传输到驾驶室内，并能辅助进行自动制动，有效地控制人员伤亡或机具、设备损坏，经济效益、社会效益显著。【附图说明】下面对本技术说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:图1为履带吊车防撞装置安装示意图；图2为履带吊车防撞装置电路框图；上述图中的标记均为:1、探测器；2、处理器；3、制动系统；4、声音报警系统；5、灯光报警系统；6、障碍物。【具体实施方式】如图1所示，为提高履带吊车行驶的安全性，在履带吊车两侧安装有用于探测履带吊车侧向障碍物6距离的探测器1，探测器I可以采用激光测距机构或者雷达测距机构，探测器I安装在履带吊车的履带上方的车架上，这样也能避免外物对探测器I造成损坏。探测器I输出探测信号至处理器2，履带吊车驾驶室内设有接收处理器2信号的报警单元，当履带吊车侧向具有障碍物6时，可以通过报警单元进行提示，报警单元可以采用声音报警系统4，但由于施工场所嘈杂，可以在驾驶室内安装报警灯，增设灯光报警系统5并与处理器2连接。此外，报警单元包括显示障碍物6距离的显示器，方便驾驶员观察障碍物6的距离，判断是否能够继续行驶。为提高系统自动化性能，处理器2输出制动信号至履带吊车的制动系统3，这样能够在出行障碍物6时，第一时间自动自主制定，避免发生事故。为进一步提高安全性能，还可以在履带吊车的前方和后方均设有探测器1，这样在履带吊车的四个方向上均具有探测器1，辅助驾驶员观察车辆周围状况，此外，驾驶室内的报警单元可以设置四组，分别布置与驾驶室内的四个方向，并分别对应四个方向上的探测器1，这样能方便驾驶员知晓是哪个方向出现了障碍物6。为进一步提高安全性能，履带吊车的前方、后方以及两侧还设有摄像头，摄像头安装在履带吊车的履带上方的车架上，摄像头输出图像信号至处理器2，处理器2输出图像信号至履带吊车驾驶室内的显示器，能够让驾驶员更加直观的观测车辆四周状况，减小视野盲区。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的履带吊车两侧安装有用于探测履带吊车侧向障碍物距离的探测器，所述的探测器输出探测信号至处理器，所述履带吊车驾驶室内设有接收处理器信号的报警单元。2.根据权利要求1所述的履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的处理器输出制动信号至履带吊车的制动系统。3.根据权利要求1或2所述的履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的履带吊车的前方和后方均设有探测器。4.根据权利要求3所述的履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的报警单元包括声音报警系统和/或灯光报警系统。5.根据权利要求3所述的履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的报警单元包括显示障碍物距离的显示器。6.根据权利要求1所述的履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的履带吊车的前方、后方以及两侧还设有摄像头，所述的摄像头输出图像信号至处理器，所述处理器输出图像信号至履带吊车驾驶室内的显示器。7.根据权利要求6所述的履带吊车防撞装置，其特征在于:所述的探测器和摄像头安装在履带吊车的履带上方的车架上。【专利摘要】本技术揭示了一种履带吊车防撞装置，所述的履带吊车两侧安装有用于探测履带吊车侧向障碍物距离的探测器，所述的探测器输出探测信号至处理器，所述履带吊车驾驶室内设有接收处理器信号的报警单元。本技术的优点在于，通过为履带吊车增加本机构，能够将吊车附近的障碍信息自动传输到驾驶室内，并能辅助进行自动制动，有效地控制人员伤亡或机具、设备损坏，经济效益、社会效益显著。【IPC分类】B60Q9-00, B60T7-12, B60R21-01【公开号】CN204506813【申请号】CN201520065564【专利技术人】汪永平, 赵庆国, 刘建华, 马佔伍, 欧利平, 陈坤友, 吕志军, 朱长乐, 陶华, 梁跃进 【申请人】汪水清【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年1月29日本文档来自技高网...
【技术保护点】
履带吊车防撞装置，其特征在于：所述的履带吊车两侧安装有用于探测履带吊车侧向障碍物距离的探测器，所述的探测器输出探测信号至处理器，所述履带吊车驾驶室内设有接收处理器信号的报警单元。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪永平，赵庆国，刘建华，马佔伍，欧利平，陈坤友，吕志军，朱长乐，陶华，梁跃进，
申请(专利权)人：汪水清，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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