一种用于施工升降机的浮动式驱动系统技术方案

技术编号:11804531 阅读:160 留言:0更新日期:2015-07-31 03:38
本实用新型专利技术涉及施工升降机机械领域,具体是一种用于施工升降机的浮动式驱动系统,包括驱动板、小车架、联接架、吊笼,小车架通过联接架与吊笼的耳板连接,驱动板设置于小车架上,驱动板上减速器的齿轮与标准节的齿条相啮合,所述小车架两侧主承力梁之间固定连接承力横杆,该承力横杆上与齿轮齿条啮合位置线相对应处固定设置小车架联接耳板,小车架联接耳板与吊笼的耳板通过联接架连接,使小车架与吊笼构成单点连接。本实用新型专利技术能在导轨架上平稳运行,且将齿轮齿条啮合的振动传递效果减弱,同时减轻小车架振动及摆动对吊笼的影响,使吊笼乘坐更加舒适。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及施工升降机机械领域,具体是一种用于施工升降机的浮动式驱动系统
技术介绍
施工升降机是建筑施工中垂直运送人员及物料的一种提升机械,主要由升降机导轨架、吊笼和驱动系统组成。现有施工升降机吊笼运行时,因为小车架与吊笼采用安装传感销进行双点连接,在齿轮齿条啮合不稳定,造成驱动系统振动时,因为小车架与吊笼采用销轴联接,是一种硬连接,振动通过联接点将驱动系统的振动扩散到吊笼,并在振动强度上得到放大。在小车架因为啮合不平稳,或主弦杆直线度及圆度不够的情况下,会造成小车架左右摆动,此时因为采用双点硬连接,小车架的晃动传递给了吊笼,导致吊笼乘坐产生晃动感。另一方面,驱动板与小车架间通过铁垫及尼龙垫将驱动板固定安装在驱动板联板上,尼龙垫及铁垫压实,驱动板保持固定不动,此时如安装在驱动板上的减速器驱动齿轮与齿条啮合时不平稳,造成驱动板振动时,整个驱动板会带动小车架振动,同样将振动传递给吊笼。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足,提供一种用于施工升降机的浮动式驱动系统,能在导轨架上平稳运行,且将齿轮齿条啮合的振动传递效果减弱,同时减轻小车架振动及摆动对吊笼的影响,使吊笼乘坐更加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于施工升降机的浮动式驱动系统,包括驱动板、小车架、联接架、吊笼,小车架通过联接架与吊笼的耳板连接,驱动板设置于小车架上,驱动板上减速器的齿轮与标准节的齿条相啮合,其特征在于:所述小车架两侧主承力梁之间固定连接承力横杆,该承力横杆上与齿轮齿条啮合位置线相对应处固定设置小车架联接耳板,小车架联接耳板与吊笼的耳板通过联接架连接,使小车架与吊笼构成单点连接;联接架呈耳板的一端与吊笼的耳板通过传感销铰接,该铰接处设有传感销卡板,联接架具有螺纹固定杆的一端穿过小车架联接耳板的孔洞后通过螺母紧固,且小车架联接耳板上下两侧的固定杆外径处均套设有蝶形弹簧;所述小车架与吊笼的主槽钢两侧分别通过设有保险钩的保...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汤应程代小辉许勇胜方明吴超
申请(专利权)人:湖北江汉建筑工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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