【技术实现步骤摘要】
本技术属于路面性能检测设备
,具体来说,涉及到一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪。
技术介绍
柔性基层路面由于良好的抗冻能力以及抗开裂能力,在公路工程中也有较为广泛的应用。然而,由于路面基面层间材料特性差异较大,使得基面层间粘结能力不强,导致路面在使用初期就出现了车辙以及层间推移等病害。这些病害对路面的使用寿命和行驶舒适性都带来了严重的影响。为了便于分析沥青路面,特别是柔性基层沥青路面基层与面层之间的粘结情况,设计合理的层间处治方式,防止因层间结合不良而导致的路面早期病害的发生,需要在室内进行制件检测结构层层间抗剪强度。现有检测技术对于半刚性基层的检测方式是通过制备双层试件,然后钻芯进行直剪试验。然而由于柔性基层为散状粒料结构,粒料之间不存在粘结力,不能像半刚性基层一样钻出完整芯样,因此,直到目前为止,还没有适用于检测柔性基层层间粘结强度的仪器出现。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供了一种结构紧凑、精确度高、使用方便的柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪。本技术所述的一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪,所述抗剪强度测试仪包括底座1 ...
【技术保护点】
一种柔性基层路面基面层间抗剪强度测试仪,其特征在于,所述抗剪强度测试仪包括底座(1)、电动机(2)、螺杆(3)、力传感器(4)、定位螺丝(5)、推杆(6)、推头(7)、试模固定槽(8)、蜗轮蜗杆(9)、套筒(10)、控制器(11)和计算机(12);所述电动机(2)、试模固定槽(8)和套筒(10)都固定在底座(1)上;所述电动机(2)通过蜗轮蜗杆(9)与力传感器(4)的螺杆(3)连接;所述套筒(10)内设置有能平滑移动的推杆(6),所述推杆(6)的一端通过定位螺丝(5)与力传感器(4)连接,另一端与推头(7)连接;所述控制器(11)通过数据线与力传感器(4)、电动机(2)及计算机(12)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:朱金鹏,李洁,杨尉明,邓亮亮,
申请(专利权)人:山西省交通科学研究院,
类型:新型
国别省市:山西;14
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