一种埋入式路面传感器柔性减振防护结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于传感器防护
，特别是涉及一种埋入式路面传感器柔性减振防护结构。
技术介绍
埋入式路面传感器包括路面温度传感器、路面状况(如积水、积雪、结冰等)传感器等。由于传感器在安装时需要在路面进行开槽作业，埋入传感器后进行浇筑固定，施工比较繁琐，如果后期传感器出现故障，更换及维护等工作比较繁琐，耗费人力物力。而车辆高速运行产生的振动对结构系统的影响不可以忽略，因此改善传感器的受力性能，尤其是降低车辆碾压以及振动对其所产生的损伤，对于提高传感器的工作耐久性可以起到重要的作用，同时也可减少后期维护的投入。
技术实现思路
本技术目的在于针对现有埋入式路面传感器防护结构的缺陷，提供一种埋入式路面传感器柔性减振防护结构。本技术为实现上述目的，采用如下技术方案：一种埋入式路面传感器柔性减振防护结构，其特征在于：其包括放置在路面开槽内的埋入式路面传感器，所述埋入式路面传感器包括感应器和与感应器相连和电缆及包覆在电缆外部的护线管；所述感应器与槽底之间设置有弹性垫层，感应器周边与开槽之间填充有填充胶；所述护线管上下垫有预成型膨胀泡沫，预成型膨胀泡沫上方填充水泥、沙石和沥青。其进一步特征在于：所述感应器表面比路面低1-2mm。优选的：所述弹性垫层为5mm厚的丁腈橡胶。所述弹性垫层和开槽底部之间刮涂小于1mm厚底子胶。所述填充胶为环氧树脂和聚酯混合物。所述感应器与开槽两侧距离为8-10mm。本技术具有以下优点：为了防止车辆高速运行对传感器结构系统的振动破坏，以及降低车辆自重对结构的碾压，本结构在传感器底部加设橡胶垫层，在其周围填充混合物填充胶，实现了通过增大结构系统的柔度来吸...
【技术保护点】
一种埋入式路面传感器柔性减振防护结构，其特征在于：其包括放置在路面开槽内的埋入式路面传感器，所述埋入式路面传感器包括感应器和与感应器相连和电缆及包覆在电缆外部的护线管；所述感应器与槽底之间设置有弹性垫层，感应器周边与开槽之间填充有填充胶；所述护线管上下垫有预成型膨胀泡沫，预成型膨胀泡沫上方填充水泥、沙石和沥青。
【技术特征摘要】
1.一种埋入式路面传感器柔性减振防护结构，其特征在于：其包括放置在路面开槽内的埋入式路面传感器，所述埋入式路面传感器包括感应器和与感应器相连和电缆及包覆在电缆外部的护线管；所述感应器与槽底之间设置有弹性垫层，感应器周边与开槽之间填充有填充胶；所述护线管上下垫有预成型膨胀泡沫，预成型膨胀泡沫上方填充水泥、沙石和沥青。2.根据权利要求1所述的埋入式路面传感器柔性减振防护结构，其特征在于：所述感应器表面比路面低1-2mm。3.根据权利要求1所述的...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。