一种半柔性路面用浆体材料及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种半柔性路面用浆体材料，它由以下原料组成，各原料质量份比例为：水泥35～60份，特细砂8～15份，胶粉1.5～6份，水20～35份，掺合料5～15份，膨胀剂4～6份，减水剂0.1～0.5份，润湿剂1～1.5份，增渗剂1～5份。所述的半柔性路面用浆体材料的渗透性高、收缩率低，且强度可调，将其应用于灌注式半柔性路面，能够显著提高半柔性路面材料的灌注率，同时兼顾了水泥胶浆的收缩特性，可有效延长半柔性路面的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于建筑材料领域，具体涉及一种半柔性路面用浆体材料及其制备方法。
技术介绍
自1988年，我国第一条高速公路建成通车以来，到2008年底，高速公路总里程已超过6万公里，其中绝大部分是沥青路面。由于复杂且恶劣的气候环境及交通量的增长和交通荷载的加大，大量高速公路在开放交通后不久就出现了车辙、水损坏、开裂等早期病害，每年投入了大量资金进行维修，不但收效甚微，而且影响了交通的通行能力和行车的舒适性，在社会上造成了不良影响。为此，半柔性路面这种可以降低沥青路面早期病害、提高其承载能力的路面应运而生。传统意义上的路面可以分为两种：水泥混凝土路面和沥青混凝土路面，这两种路面都有自身的优缺点。水泥混凝土路面经济耐久，但与沥青混凝土路面相比维修困难、行车舒适性差。半柔性路面是一种兼具水泥混凝土路面和沥青混凝土路面优点的路面。通过在开级配大空隙基体沥青混合料中灌注水泥胶浆，半柔性路面兼具了沥青混凝土路面的柔性、无接缝与水泥混凝土路面的高承载性、耐疲劳性等优点。通过国外大量研究和工程应用发现：影响半柔性路面材料使用性能的关键因素是其所灌注水泥胶浆的性能。水泥胶浆应具有提供半柔性路面材料承载力本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半柔性路面用浆体材料，其特征在于，各组分添加量按重量份数计为：水泥35～60份，特细砂8～15份，胶粉1.5～6份，水20～35份，掺合料5～15份，膨胀剂4～6份，减水剂0.1～0.5份，润湿剂1～1.5份，增渗剂1～5份。

【技术特征摘要】
1.一种半柔性路面用浆体材料，其特征在于，各组分添加量按重量份数计为：水泥35～60份，特细砂8～15份，胶粉1.5～6份，水20～35份，掺合料5～15份，膨胀剂4～6份，减水剂0.1～0.5份，润湿剂1～1.5份，增渗剂1～5份。2.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述水泥为普通硅酸盐水泥、早强型硅酸盐水泥、矿渣水泥或粉煤灰水泥，强度等级为32.5、42.5或52.5。3.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述特细砂为黄砂、河砂或石英砂，其最大粒径为0.6mm，细度模数为1.4～0.8。4.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述胶粉为废旧橡胶制品经粉碎加工处理而得到的超微细粉末状橡胶材料，其粒径为30～50μm。5.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述掺合料为矿粉和硅灰的一种或二者混合物，其中矿粉为粒化高炉矿渣粉。6.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述膨胀剂为硫铝酸钙类膨胀剂或氧化钙类膨胀剂，或两者混合所得的复合膨胀剂；所述减水剂为聚羧酸系减水剂或萘系减水剂。7.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述润湿剂为烷基硫酸盐阴离子表面活性剂或磺酸盐阴离子表面活性剂。8.根据权利要求1所述的半柔性路面用浆体材料，其特征在于，所述增渗剂由十二烷基苯磺酸钠、聚乙二醇硬脂酸酯和速溶硅酸钠以1:(0.07～0.61...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄绍龙，黄修林，唐涛，张荣鹍，
申请(专利权)人：湖北大学，
类型：发明
国别省市：湖北;42