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自行车刹车联动打铃装置制造方法及图纸

技术编号:1180159 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车铃的打铃装置,包括一个自行车铃和一组传动装置,捏动刹车把时牵拉板转过一个角度,带动拉杆,拉动铃的拨把,使铃打响即能同时完成打铃动作,手不必离开车把,另一方面,也可直接用手拨动车铃的拨把打铃。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车的打铃装置。自行车在打铃时需用手拨动车铃,中国专利申请87206046号介绍了一种用电子铃响器做成的自行车刹车铃响联动装置,在捏动刹车把时即能发出响铃信号。本技术的目的是提出一种机械式的刹车打铃联动装置,在捏刹车把时即能同时打铃。这种打铃装置包括一个自行车铃,一根拉杆,一块牵拉板和一块固定板。拉杆的两端各有一个膨大部分,自行车铃固定在车把上,车铃的拨把上有一孔,拉杆的一端插入此孔中,依靠其端部的膨大部分勾住车铃拨把,拉杆的另一端插入牵拉板一端的孔中,依靠拉杆这一端的膨大部分勾住牵拉板,牵拉板的另一端与固定板相配合,用螺丝固定在自行车的刹车把上。附附图说明图1为这种打铃装置的结构原理图,附图2为牵拉板的示意图,附图3为拉杆的结构示意图。如附图1所示,图中(1)为车铃,它固定在车把(6)上,(2)为拉杆,(3)牵拉板,(4)刹车把,(5)固定板。如附图3所示,为了便于调节,拉杆可以做成伸缩式的,包括两段拉杆(7)、(11),一个有内螺纹的调节管(9)和二个并紧螺帽(8)、(10),两段拉管拧入调节管的两端,调节好长短,用并紧螺帽并紧。这种打铃装置在使用时,捏动刹车把,牵拉板转过一个角度,带动拉杆,拉动铃的拨把,使铃打响。因而在刹车时,同时完成打铃动作。如果只要打铃而不刹车,只需轻捏刹车把即可,不必将手离开车把;另一方面,由于拉杆在牵拉板的孔中有较大的移动范围,所以也可直接用手拨动车铃拨把打铃。权利要求1.一种自行车铃的打铃装置,包括一个自行车铃(1),其特征在于它还包括一根拉杆(2),一块牵拉板(3)和一块固定板(5),所述的拉杆的两端各有一膨大部分,自行车铃固定在车把上,车铃的拨把上有一孔,拉杆的一端插入此孔中,依靠端部的膨大部分勾住车铃拨把,拉杆的另一端插入牵拉板一端的孔中,依靠拉杆这一端的膨大部分勾住牵拉板,牵拉板的另一端与固定板相配合用螺丝固定在自行车的刹车把上。2.如权利要求1所述的打铃装置,其特征在于所述的拉杆包括两段拉杆(7)、(11)、一个有内螺纹的调节管(9)和二个并紧螺帽(8)、(10),两段拉杆用调节管和并紧螺帽连接在一起。专利摘要一种自行车铃的打铃装置,包括一个自行车铃和一组传动装置,捏动刹车把时牵拉板转过一个角度,带动拉杆,拉动铃的拨把,使铃打响,即能同时完成打铃动作,手不必离开车把,另一方面,也可直接用手拨动车铃的拨把打铃。文档编号B62J3/00GK2040473SQ88213140公开日1989年7月5日 申请日期1988年9月6日 优先权日1988年9月6日专利技术者陶宏辉 申请人:陶宏辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车铃的打铃装置,包括一个自行车铃(1),其特征在于它还包括一根拉杆(2),一块牵拉板(3)和一块固定板(5),所述的拉杆的两端各有一膨大部分,自行车铃固定在车把上,车铃的拨把上有一孔,拉杆的一端插入此孔中,依靠端部的膨大部分勾住车铃拨把,拉杆的另一端插入牵拉板一端的孔中,依靠拉杆这一端的膨大部分勾住牵拉板,牵拉板的另一端与固定板相配合用螺丝固定在自行车的刹车把上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陶宏辉
申请(专利权)人:陶宏辉
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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