【技术实现步骤摘要】
本技术属单车载物附件，特别是单车载物头斗紧固装置。目前市场的单车头斗与单车头联接用一(二片)铁片、一(二个)螺丝夹在单车头的灯架上，或是在头斗边将铁丝做成钩形，钩挂在单车头的左右闸把上，这样的头斗固定的着力点小，单车头斗载重物时，行驶左右摇摆，不安全，长期使用，灯架部位的螺丝易滑牙，磨损单车又使头斗使用失效，闸把部位由于钩挂载物会影响操作。本技术的目的，可以克服上述的缺点，提供一种单车载物头斗紧固装置。它主要用两块扁铁加工成弯铁，一端左右夹单车头立管，另一端与头斗上直铁片配合，分别用螺杆联结即成。以下结合附图和实施作进一步描述图一是本技术的俯示意图，图中的1弯铁，2直铁，3、4螺杆，5头斗及螺孔a、b、c；图二是本紧固装置安装单车头斗的侧示图。如图一所示弯铁1是用两块扁铁做成一端左右夹单车头立管，另一端与头斗上预焊的直铁2配合(或两块分别置于头斗靠单车头一面中部的内外侧直铁片)，弯铁1上左右开有三对螺孔a、b、c，直铁2上两端开有螺孔与弯铁的螺孔c配合。该单车载物头斗紧固装置是这样安装的将螺杆4穿头斗上直铁2两端螺孔，每螺杆上两只螺母，其中一只螺母拧紧头斗，另一只螺母拧至螺杆中部，然后穿弯铁1的螺孔c，拧螺母，再将弯铁1的另一端左右夹单车头立管，用螺杆3穿螺孔a、b，拧紧螺母，最后拧紧螺杆4的两螺母逼紧弯铁1即安装完成。本单车载物头斗紧固装置结构简单、紧凑结实，载重着力点在立管，装载8公斤物品头斗不会左右摇摆，行驶仍平稳、自如、安全，长期使用不致损坏单车。权利要求1.一种单车载物头斗紧固装置，其特征在于用两块扁铁加工成弯铁1，其一端左右通过螺杆3与弯...
【技术保护点】
一种单车载物头斗紧固装置，其特征在于用两块扁铁加工成弯铁１，其一端左右通过螺杆３与弯铁上开两对螺孔ａ、ｂ配合夹紧单车头立管，另一端左右螺孔ｃ用螺杆４与直铁２两端螺孔联接单车头斗；所述的直铁２是预焊在单车头斗上，或是用两块扁铁分别置于头斗靠单车头一面中部的内外侧，两端开有螺孔。
【技术特征摘要】
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