【技术实现步骤摘要】
本技术涉及残疾人用的正三轮摩托车的部件，特别是安装在该正三轮摩托车车架尾部两侧的侧挡架，两侧挡架与正三轮摩托车尾部构成该正三轮摩托车的尾箱。技术背景残疾人用正三轮摩托车在其车架尾部两侧安装有侧挡架，两侧挡架与正三轮摩托车尾部构成该正三轮摩托车的尾箱。如图3、图4所示，侧挡架由边框、横杠及挡板组成，边框两端呈扁平状，其上开设有安装孔，通过该安装孔用螺栓将侧挡架安装固定在车架尾部两侧。横杠两端焊接在边框上，挡板位于边框两端与边框两端扁平状体焊接为一体。现有的侧挡架边框的两平行段为直线段，这样就使侧挡架整体为平面体，由于残疾人用正三轮摩托车尾部空间有限，故该种结构的侧挡架与正三轮摩托车尾部构成的尾箱其载物空间十分窄小，仅能用于装载少量的小件物品。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种正三轮摩托车尾箱侧挡架，以增大其与正三轮摩托车尾部构成的尾箱的载物空间。本技术所述的正三轮摩托车尾箱侧挡架，由边框、横杠及挡板组成，边框两端呈扁平状，其上开设有安装孔，横杠两端焊接在边框上，挡板位于边框两端与边框两端扁平状体焊接，所述边框的两平行段呈Z形，使侧挡架整体呈台阶状。由于侧挡架整体呈...
【技术保护点】
正三轮摩托车尾箱侧挡架，由边框（１）、横杠（２）及挡板（３）组成，边框两端呈扁平状，其上开设有安装孔（５），横杠两端焊接在边框上，挡板位于边框两端与边框两端扁平状体（４）焊接，其特征在于：所述边框（１）的两平行段呈Ｚ形，使侧挡架整体呈台阶状。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄敦钰，赵建岗，
申请(专利权)人：重庆宗申技术开发研究有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]
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