本实用新型专利技术公开了一种防止人体上身受到撞击的摩托车风挡挡杆装置。在摩托车风挡内侧设有一条钢筋框，钢筋框的二末端为攻丝，攻丝角度应正好对应在摩托车减震器的紧箍螺丝上，攻丝长度为５公分左右，攻丝上套有一个连接件，通过连接件将钢筋框固定在减震器的紧箍螺丝上，钢筋框二侧对称地设有固定风挡的橡塑连接块，固定在摩托车二侧龙头上的二条弹簧分别钩在钢筋框二上侧。这种风挡挡杆装置在作为风挡支架的同时，二条弹簧牵制了钢框的前倾而牵制人体上身的前冲，使安全系数大大增加。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种摩托车机械防撞安全装置，具体地说是一种防止人体上身受到撞击的摩托车风挡挡杆装置。
技术介绍
摩托车是常用的交通工具，但现有摩托车无防撞击装置，经常发生摩托车与障碍物或交通工具的碰撞，此时由于惯性的作用，身体必向前冲出，撞在障碍物或地面上，会导致驾驭员身体受到撞击损伤，有时还危及生命。故如何保护驾驭员的人身安全，提高摩托车的防撞击性能是当务之急的事情，现有摩托车风挡支架只能单纯作为支架使用，没有防撞击功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种在作为风挡支架的同时，又可以防止人体上身受到撞击的摩托车风挡挡杆装置。本技术的技术方案是在摩托车风挡内侧设有一条钢筋框，钢筋框的二下端为攻丝，攻丝角度应正好对应在摩托车减震器的紧箍螺丝上，攻丝长度为5公分左右，攻丝部分套有一个连接件，通过连接件将钢筋框固定在减震器的的紧箍螺丝上，钢筋框二侧对称地设有固定风挡的橡塑连接块，橡塑连接块为四个，固定在摩托车二侧龙头上的二条弹簧分别钩在钢筋框二上侧。钢筋框的形状可根据不同型号的摩托车设计成不同的形状，如五羊款式上端可以设计成矩形状，与摩托车水平面接近于垂直；一般太子款式或豪华型太子款其上端可设计与风挡外轮廓重叠，其形状可以为半圆形或蝴蝶形等。这种摩托车风挡挡杆装置一方面保留了风挡支架的作用，又由于钢筋框与龙头上的二条弹簧牵制钢框的前倾而牵制人体上身的前冲，当人体受到巨大冲击力时可延长受力的时间，可以防止人体上身受到撞击，使人体的安全系数大大增加，所受的损伤减少到最低。这个装置与本人同时申请的摩托车防撞安全装置配合使用则更加能起到全身保护的作用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为五款牌钢筋框结构示意图；图3为一般太子款式钢筋框结构示意图。具体实施方式实施例1结合附图1和2本实施例为五羊款摩托车的设计。在摩托车风挡1内侧设有一条矩形钢筋框2，钢筋框的二下端为攻丝3，攻丝角度正好对应在摩托车减震器的紧箍螺丝上，攻丝长度为5公分左右，攻丝上套有一个连接件4，通过连接件将钢筋框固定在减震器的的紧箍螺丝上，钢筋框二侧对称地设有固定风挡的橡塑连接块5，橡塑连接块为四个，固定在摩托车二侧龙头上的二条弹簧6分别钩在钢筋框二上侧。实施例2结合附图3本实施例为一般太子款式摩托车的设计。与实施例1不同的是由于风挡的角度不同，故此钢筋框上部分设计成与风挡外轮廓重叠的半圆形。实施例3结合附图4本实施例为豪华型太子款摩托车的设计，与实施例2不同的是此钢筋框上部分设计成与风挡外轮廓重叠的蝴蝶形。权利要求1.一种摩托车风挡挡杆装置，其特征在于在摩托车风挡内侧设有一条钢筋框，钢筋框的二下端为攻丝，攻丝角度应正好对应在摩托车减震器的紧箍螺丝上，攻丝上套有一个连接件，通过连接件将钢筋框固定在减震器的的紧箍螺丝上，钢筋框二侧对称地设有固定风挡的橡塑连接块，固定在摩托车二侧龙头上的二条弹簧分别钩在钢筋框二上侧。2.根据权利要求1所述的摩托车风挡挡杆装置，其特征在于所述攻丝长度为5公分左右。3.根据权利要求1所述的摩托车风挡挡杆装置，其特征在于所述橡塑连接块为四个。4.根据权利要求1所述的摩托车风挡挡杆装置，其特征在于钢筋框上端的形状与风挡外轮廓重叠。专利摘要本技术公开了一种防止人体上身受到撞击的摩托车风挡挡杆装置。在摩托车风挡内侧设有一条钢筋框，钢筋框的二末端为攻丝，攻丝角度应正好对应在摩托车减震器的紧箍螺丝上，攻丝长度为5公分左右，攻丝上套有一个连接件，通过连接件将钢筋框固定在减震器的紧箍螺丝上，钢筋框二侧对称地设有固定风挡的橡塑连接块，固定在摩托车二侧龙头上的二条弹簧分别钩在钢筋框二上侧。这种风挡挡杆装置在作为风挡支架的同时，二条弹簧牵制了钢框的前倾而牵制人体上身的前冲，使安全系数大大增加。文档编号B62J27/00GK2789110SQ20042011372公开日2006年6月21日 申请日期2004年12月23日 优先权日2004年12月23日专利技术者陈利强 申请人:陈利强本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种摩托车风挡挡杆装置，其特征在于在摩托车风挡内侧设有一条钢筋框，钢筋框的二下端为攻丝，攻丝角度应正好对应在摩托车减震器的紧箍螺丝上，攻丝上套有一个连接件，通过连接件将钢筋框固定在减震器的的紧箍螺丝上，钢筋框二侧对称地设有固定风挡的橡塑连接块，固定在摩托车二侧龙头上的二条弹簧分别钩在钢筋框二上侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈利强，
申请(专利权)人：陈利强，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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