四连杆折叠便携三轮电动车制造技术

技术编号:11761471 阅读:109 留言:0更新日期:2015-07-22 14:07
一种四联杆折叠便携三轮电动车,包括四联杆折叠车梁、前管件、踏脚、座管、鞍座、定位卡、前叉、后联动架、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统,四联杆折叠车梁由折叠座、前梁管、后梁管、转叶、槽形折叠件、厚壁圆管、车梁锁钩和连杆连接而成,四联杆折叠车梁焊接于前管件和座管,前管件的连接两踏脚,座管上连接后联动架,后联动架连接两后轮,后联动架由左连件、右连件、圈形滑件、左轮杆、右轮杆、左撑杆、右撑杆、锁钩件、锁接片、强磁铁和吸扣构成,前叉与前管件和前轮连接,鞍座安装于座管,V字形折叠手把与前叉连接,电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关,电机设于前轮,电池和控制器放置在前管件内。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
:本技术涉及一种折叠便携式三轮电动车,特别涉及一种四连杆折叠便携三轮电动车。技术背景:本设计人在先设计的折叠三轮电动车,虽然能折叠,但由于结构和构造等原因,还未能达到折叠后能更小的满意效果。
技术实现思路
:本技术的目的是要提供一种车梁为四联杆折叠的、并且后联动架能像雨伞一样撑开或收拢的一一四连杆折叠便携三轮电动车。本技术的目的是这样实现的;四连杆折叠便携三轮电动车,包括四联杆折叠车梁、前管件、踏脚、座管、鞍座、定位卡、前叉、后联动架、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统,其特征是:四联杆折叠车梁包括折叠座、前梁管、后梁管、转叶、槽形折叠件、厚壁圆管、车梁锁钩和连杆,折叠座是一开口朝后的槽形冲件,折叠座槽形两侧的上部和下部各有一相互的对穿孔,折叠座焊接于前管件下部的后侧,前管件是一矩形管和一圆管平行一体连接的铝型材的切断件,前管件的矩形管的底端安装有托底,前管件的矩形管的顶端设置有盖板,前梁管的前端焊接转叶,前梁管的后端的下方焊接厚壁圆管,前梁管后端的管孔中还安装有车梁锁钩和扭簧,焊接于前梁管的转叶通过对锁螺栓与折叠座上部相互的对穿孔转动连接,后梁管后端焊接座管,后梁管的前端焊接槽形折叠件,槽形折叠件是开口向下的槽形冲件,槽形折叠件两侧的前部和后部各有一相互的对穿孔,槽形折叠件前部相互的对穿孔通过对锁螺栓与厚壁圆管转动连接,折叠座下部相互的对穿孔通过对锁螺栓与连杆的前圈转动连接,连杆是一扁条状的金属杆的两端各连接一圈,连杆的后圈通过对锁螺栓与槽形折叠件后部相互的对穿孔转动连接,前梁管后端的管孔中的车梁锁钩在扭簧的作用下,能锁住槽形折叠件前端的顶边,定位卡连接于前梁管后部的上方,定位卡是一带C形卡口的塑料件,定位卡能在四联杆折叠车梁折叠后扣住前管件的圆管,前管件圆管下端的两侧还各连接一踏脚,踏脚由踏脚座和踏脚杆构成,两踏脚座焊接于前管件下端的左右两侧,两踏脚杆通过两对锁螺栓转动连接于两踏脚座上;座管上连接后联动架,后联动架包括左连件、右连件、圈形滑件、左轮杆、右轮杆、左撑杆、右撑杆、锁钩件、锁接片、强磁铁和吸扣,左连件和右连件分左右焊接于座管的后侦牝圈形滑件滑动连接于座管上、锁接片固定于座管下端的前侧,左轮杆和右轮杆的上端分别转动连接于左连件和右连件,左轮杆和右轮杆的上部分别转动连接左撑杆和右撑杆的后端,左撑杆和右撑杆的前端分别连接于圈形滑件上,左轮杆和右轮杆的下端分别端安装两后轮,在圈形滑件上拧接强磁铁,在座管中部的后侧还拧接一吸扣,在左轮杆和右轮杆相互收拢时,强磁铁吸住吸扣,而将左轮杆和右轮杆相互收拢的状态定格,锁钩件安装于圈形滑件的前方,锁钩件能与锁接片锁接;前叉与前管件的圆管转动连接,前叉下端连接前轮,鞍座安装于座管的顶部字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把,包括手把基座、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件,手把基座由基座注塑件和内穿管构成,内穿管注塑于基座注塑件内,基座注塑件的左右两边有槽,基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽,基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔,手把基座通过内穿管配合碗型垫片、吊紧螺栓和斜坡螺母,固定连接于前叉的前叉管中,左手把和右手把是圆管的底部连接圈形的部件,左手把的下部焊接左锁接件的斜头螺筒,左锁接件由一斜头螺筒、一圆头螺栓和一螺母构成,斜头螺筒中拧接圆头螺栓,圆头螺栓和斜头螺筒的拧接处还拧接一螺母,右手把的下部焊接右锁接件的槽形件,右锁接件由槽形件、锁钩、对接螺栓、弹簧和定位螺栓构成,槽形件的槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔,槽形件的槽形中部有一螺纹孔,槽形件上下两侧相互的对穿孔通过对接螺栓与锁钩中部的圈孔转动连接,锁钩是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件,锁钩的柄上有一长孔,将弹簧放置于槽形件的螺纹孔和锁钩的长孔之间,用定位螺栓穿入锁钩的长孔中和弹簧中,再拧入于槽形件的螺纹孔中,左手把的圈形和右手把的圈形,通过两对锁螺栓,分别转动连接于基座注塑件左右两边相互的对穿孔,右锁接件的锁钩在弹簧的作用下,钩住左锁接件的圆头螺栓而实现锁接;电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关,电机设置于前轮,电池和控制器都放置在前管件的矩形管内。本技术的有益效果是:本技术采用车梁为四联杆折叠车梁,可使四联杆折叠车梁、前管件和座管快速折叠和快速展开,本技术采用后联动架的折叠方式,使得后联动架能像雨伞一样展开或收拢,使得后联动架能又快又有效地进行展开或折叠;再配合快捷锁接式V字形折叠手把,使本技术的折叠后更加小巧,实现了三轮车也能实现更小的折叠,由于采用了后联动架的折叠方式,使本技术展开后的两后轮成八字形,这也让本技术着地的两后轮实际间距更大,可以更有效地防侧翻;电机设置于前轮、电池和控制器都放置在前管件的矩形管内,让电机轮离电源更近,电路线更节省。【附图说明】:图1为本技术结构示意图图2为本技术四联杆折叠车梁的结构图图3为本技术后联动架构造不意图图4为本技术手把基座的构造不意图图5为本技术左锁接件和右锁接件的结构图图6为本技术折叠过程示意图图7为本技术折叠完毕图图中:1——四联杆折叠车梁,21——前管件,22——踏脚,31——座管,32——鞍座,33一一定位卡,4一一前叉,5一一后联动架,6—一V字形折叠手把,7一一前轮,8一一后轮,9——电动驱动系统;其中四联杆折叠车梁I还包括——前折叠座,12——前梁管,13——后梁管,14——转叶,15——槽形折叠件,16——厚壁圆管,17——车梁锁钩,18——连杆;后联动架5还包括:511——左连件,512——右连件,52——圈形滑件,53——左轮杆,54——右轮杆,55——左撑杆,56——右撑杆,57——锁钩件,58——锁接片,591——强磁铁,592——吸扣;V字形折叠手把6还包括:61——手把基座,62——左手把,63——右手把,64——左锁接件,65——右锁接件;左锁接件64还包括:641——斜头螺筒,642——圆头螺栓,643——螺母;右锁接件65还包括:651——槽形件,652——锁钩,653——对接螺检,654--弹費,655--定位螺检;电动驱动系统9还包括:91--电机,92--电池,93 控制器,94 控制开关;控制开关94还包括:941 调速转把,942 断当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四连杆折叠便携三轮电动车,包括四联杆折叠车梁、前管件、踏脚、座管、鞍座、定位卡、前叉、后联动架、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统,其特征是:四联杆折叠车梁包括折叠座、前梁管、后梁管、转叶、槽形折叠件、厚壁圆管、车梁锁钩和连杆,折叠座是一开口朝后的槽形冲件,折叠座槽形两侧的上部和下部各有一相互的对穿孔,折叠座焊接于前管件下部的后侧,前管件是一矩形管和一圆管平行一体连接的铝型材的切断件,前管件的矩形管的底端安装有托底,前管件的矩形管的顶端设置有盖板,前梁管的前端焊接转叶,前梁管的后端的下方焊接厚壁圆管,前梁管后端的管孔中还安装有车梁锁钩和扭簧,焊接于前梁管的转叶通过对锁螺栓与折叠座上部相互的对穿孔转动连接,后梁管后端焊接座管,后梁管的前端焊接槽形折叠件,槽形折叠件是开口向下的槽形冲件,槽形折叠件两侧的前部和后部各有一相互的对穿孔,槽形折叠件前部相互的对穿孔通过对锁螺栓与厚壁圆管转动连接,折叠座下部相互的对穿孔通过对锁螺栓与连杆的前圈转动连接,连杆是一扁条状的金属杆的两端各连接一圈,连杆的后圈通过对锁螺栓与槽形折叠件后部相互的对穿孔转动连接,前梁管后端的管孔中的车梁锁钩在扭簧的作用下,能锁住槽形折叠件前端的顶边,定位卡连接于前梁管后部的上方,定位卡是一带C形卡口的塑料件,定位卡能在四联杆折叠车梁折叠后扣住前管件的圆管,前管件圆管下端的两侧还各连接一踏脚,踏脚由踏脚座和踏脚杆构成,两踏脚座焊接于前管件下端的左右两侧,两踏脚杆通过两对锁螺栓转动连接于两踏脚座上;座管上连接后联动架,后联动架包括左连件、右连件、圈形滑件、左轮杆、右轮杆、左撑杆、右撑杆、锁钩件、锁接片、强磁铁和吸扣,左连件和右连件分左右焊接于座管的后侧,圈形滑件滑动连接于座管上、锁接片固定于座管下端的前侧,左轮杆和右轮杆的上端分别转动连接于左连件和右连件,左轮杆和右轮杆的上部分别转动连接左撑杆和右撑杆的后端,左撑杆和右撑杆的前端分别连接于圈形滑件上,左轮杆和右轮杆的下端分别端安装两后轮,在圈形滑件上拧接强磁铁,在座管中部的后侧还拧接一吸扣,在左轮杆和右轮杆相互收拢时,强磁铁吸住吸扣,而将左轮杆和右轮杆相互收拢的状态定格,锁钩件安装于圈形滑件的前方,锁钩件能与锁接片锁接;前叉与前管件的圆管转动连接,前叉下端连接前轮,鞍座安装于座管的顶部;V字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把,包括手把基座、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件,手把基座由基座注塑件和内穿管构成,内穿管注塑于基座注塑件内,基座注塑件的左右两边有槽,基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽,基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔,手把基座通过内穿管配合碗型垫片、吊紧螺栓和斜坡螺母,固定连接于前叉的前叉管中,左手把和右手把是圆管的底部连接圈形的部件,左手把的下部焊接左锁接件的斜头螺筒,左锁接件由一斜头螺筒、一圆头螺栓和一螺母构成,斜头螺筒中拧接圆头螺栓,圆头螺栓和斜头螺筒的拧接处还拧接一螺母,右手把的下部焊接右锁接件的槽形件,右锁接件由槽形件、锁钩、对接螺栓、弹簧和定位螺栓构成,槽形件的槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔,槽形件的槽形中部有一螺纹孔,槽形件上下两侧相互的对穿孔通过对接螺栓与锁钩中部的圈孔转动连接,锁钩是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件,锁钩的柄上有一长孔,将弹簧放置于槽形件的螺纹孔和锁钩的长孔之间,用定位螺栓穿入锁钩的长孔中和弹簧中,再拧入于槽形件的螺纹孔中,左手把的圈形和右手把的圈形,通过两对锁螺栓,分别转动连接于基座注塑件左右两边相互的对穿孔,右锁接件的锁钩在弹簧的作用下,钩住左锁接件的圆头螺栓而实现锁接;电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关,电机设置于前轮,电池和控制器都放置在前管件的矩形管内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:庞明方
申请(专利权)人:太仓市车中宝休闲用品有限公司庞明方
类型:新型
国别省市:江苏;32

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