【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制造领域的一种汽车差速器衬套。
技术介绍
汽车差速器是安装在汽车后副车架的重要部件，差速器被广泛应用于轿车行业，汽车后副车架上开设有三个衬套安装孔，三个衬套安装孔中，两个衬套安装孔位于后面、一个衬套安装孔位于前面。其中，在每个汽车后副车架的衬套安装孔内均安装一个差速器衬套，差速器通过螺栓与差速器衬套相连，差速器衬套的作用是通过橡胶元件的吸能作用，隔离车身和差速器之间的振动，以获得较好的乘坐舒适性及耐久性能。请参阅图1，现有技术的汽车差速器衬套I’包括从内向外依次同轴设置的内骨架11’、硫化橡胶填充体12’和外骨架13’，内骨架11’呈圆柱体形状，内骨架11’的中心开设有一个与内骨架11’轴向平行的截面形状为圆形的通孔14’，即内骨架11’呈内部中空的圆筒形结构。外骨架13’也呈内部中空的圆筒形结构。汽车差速器与汽车差速器衬套I’的内骨架11’和外骨架13’都是金属材质。汽车差速器衬套I’是以过盈配合的方式装配在衬套安装孔内。现有技术的汽车差速器衬套在正常装车时，先将差速器衬套装入后副车架的衬套安装孔，然后将差速器通过三个安装螺栓安装到差速器...
【技术保护点】
一种汽车差速器衬套，包括差速器衬套本体和定位垫圈，所述差速器衬套本体包括从内向外依次同轴设置的内骨架、硫化橡胶填充体和外骨架，所述内骨架的高度大于所述外骨架的的高度，所述内骨架呈圆柱体形状，所述内骨架的中心开设有一个与所述内骨架轴向平行的截面形状为圆形的通孔，其特征在于，所述定位垫圈包括水平设置的垫板、设置在所述垫板的下方的两个卡片以及设置在所述垫板的上方的弧形挡板，其中：所述垫板的中部开设一与所述内骨架的通孔相适配的定位孔，所述垫板的下表面紧密贴合在所述内骨架的一个端面上；所述两个卡片垂直设置，所述两个卡片的顶端均与所述定位孔的周边相连，且所述两个卡片径向设置在所述定位孔...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈绪安，刘涛，李晓武，
申请(专利权)人：博戈橡胶金属上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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