摩托车供暧系统技术方案

一种能够给摩托车乘骑者提供一定热量的摩托车供暖系统，由热交换器、保暖器两部分组成，热交换器是热交换管和摩托车排气管套在一起，热交换管两端与排气管密封连接排气管，热交换管之间形成热交换空腔，保暖器分为上身部、下身部、头部、手部、脚部保暧器，在保暖器中设置有气道，气道由内层、外层边缘密封在一起组成，在气道上设置有进气口、出气口，空气经热交换器加热后，由连接管送入保暖器给摩托车乘骑者提供一定的热量。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车供暖系统，尤其是由摩托车热换交换器、保暖器所组成的供暧系统。目前，摩托车所采用的保暖办法是在摩托车上设置一些挡风系统，以阻挡寒冷空气带走人体的热量，摩托车乘骑者穿着各种衣服防止摩托车乘骑者的身体热量散失，它不能给摩托车乘骑者提供一些热量，在天气寒冷的冬天，摩托车速度较快的情况下，摩托车乘骑者的温暖仍然得不到保证。本技术的目的是提供一种摩托车供暖系统，应能在特别严寒的冬天给摩托车乘骑者提供一定的热量。本技术的目的是这样实现的，摩托车供暖系统，是由热交换器、保暖器组成，热交换器是由收气口，连接管，热交换管，摩托车排气管，进气接口，出气接口组成，热交换管的两端与排气管密封连接在一起，在热交换管与排气管之间形成一个热交换空腔，在热交换管上设置有进气接口、出气接口。保暖器可分为上身部、下身部、头部、手部、脚部保暖器，在保暖器中设置有气道，气道是由外层、内层、进气口、出气口组成，气道内层、外层的边缘密封在一起，进气口，出气口设置在气道上。保暖器可由气道分别和上身衣服，下身衣服，头盔，手套，鞋设置在一起组成，也可用气道单独构成，上身部、下身部、头部、手部、脚部保暖器，可穿或者戴在摩托车乘骑者身体的相应部位，由收气口进入的热空气经连接管，进气接口进入热交换空腔，把空气加热，其热空气经出气接口、连接管、气道进气口进入气道，经气道出气口排出，由气道和气道出气口排出的热空气给摩托车乘骑者加热。由于采用上述方案，在特别严寒的冬天，摩托车供暖系统能够为摩托车乘骑者提供一定的热空气，使摩托车乘骑者的温暖得到保证。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明附图说明图1是热交换器第一个实施例示意图图2是热交换器第二个实施例示意图图3是上身部保暖器示意图图4是上身部气道示意图图5是下身部保暖器示意图图6是下身部气道示意图图7是头部保暖器示意图图8是头部气道示意图图9是手部保暖器示意图图10是手部气道示意图图11是脚部保暖器示意图图12是脚部气道示意图图13是气道构造示意图在图1-13中1.收气口，2.连接管，3.进气接口，4.出气接口，5.排气管，6.热交换管，7.摩托车排气管进气口，8.摩托车排气管排气口，9.进气口，10.出气口，11.上身衣服，12.身部气道，13.袖部气道，14.裤子，15.腿部气道，16.头盔，17.头部气道，18.手套，19.手背部气道，20.手指部气道，21.脚部气道，22.鞋，23.内层，24.外层，25.边，26.上身部气道，27.下身部气道，28.手部气道。摩托车供应暧系统是由热交换器、保暧器组成。在图1中，所示的热交换器实施例中，在摩托车排气管(5)的位置设置一个热交换器，热交换器是由收气口(1)，连接管(2)，热交换管(6)，进气接口(3)，出气接口(4)，排气管(5)组成，热交换管(6)设置在排气管(5)的外部，热交换管(6)的两端与排气管(5)密封连接。热交换管(6)上，设置1个进气接口(3)、5个出气接口(4)，收气口(1)由连接管(2)与进气接口(3)接通，热交换管(6)的5个出气接口(4)由5根连接管(2)，与图3所示的上身部保暧器，图5的下身部保暧器，图7的头部保暧器，图9的手部保暧器，图11的脚部保暖器的进气口(9)接通，收气口(1)可以固定在摩托车车架，或者是摩托车保险杠上，收气口(1)是圆锥形，其锥部与连接管(2)连接，收气口(1)的方向对准摩托车运动的方向。图2所示的是热交换器另一实施例热交管(6)设置在排气管(5)的内部，为了不影响排气，把排气管(5)的直径加大，加大后的排气空间与原排气管空间大小相当，排气管(5)与热交换管(6)在连接处密封在一起。摩托车发动机内燃烧后的高温汽体，从摩托车排气管进气口(7)进入排气管(5)，由摩托车排气管排气口(8)排出。由排气管(5)把热交换空腔的空气加热。保暖器可分为上身部、下身部、头部、手部、脚部保暖器，在保暖器中设置有气道，在图13中，气道是由内层(23)、外层(24)，进气口(9)，出气口(10)组成，进气口(9)、出气口(10)设置在气道上，气道的内(23)、外层(24)的边密封在一起，气道的内层(23)是靠近摩托车乘骑者身体的那一层，气道的另一层即是外层(24)，保暖器有下面二个实施例第一个实施例上身部保暖器、下身部保暖器、头部保暖器、手部保暖器、脚部保暖器是由上身部气道(26)、下身部气道(27)、头部气道(17)、手部气道(28)、脚部气道(21)分别与上身衣服(11)、裤子(14)、头盔(16)、手套(18)、鞋(22)设置在一起组成，把上身部气道(26)、下身部气道(27)、头部气道(17)、手部气道(28)、脚部气道(21)分别设置在上身衣服(11)、裤子(14)、头盔(16)、手套(1 8)、鞋(22)的里层、外层之间，或者是内层之内，气道可以用扣子、拉链、或缝制、粘贴方法与上身衣服(11)、裤子(14)、头盔(16)、手套(18)、鞋(22)连接在一起。在图3、图4中，上身部气道(26)是由2个袖部气道(13)、身部气道(12)组成，2个袖部气道(13)设置在图3上身衣服的2个袖子中，身部气道(12)设置在图3上身衣服(11)的身部、袖部气道(13)与身部气道(12)用连接管气道连接，身部气道(12)、袖部气(13)都是方形。连接管气道是图6、图8、图12中进气口(9)与气道之间接通管，在图4中袖部中气道(13)和身部气道(12)之间的接通管也是连接管气道。在图5、图6中，下身部气道是由2个方形腿部气道(15)和连接管气道组成，2个腿部气道分别设置在图5裤子(14)的2个腿部，构成下身部保暖器。在图7、图8中，头部气道(17)是由一个方形头部气道和连接管气道组成，设置在图7头盔(16)的顶部，构成头部保暖器。在图9、图10中，手部气道(28)由手背部气道(19)和5个手指部气道(20)组成，手部气道(28)设置在图9的手套(18)的手背部、手指部，构成手部保暖器。在图11、图12中，脚部气道(21)是方形，图12所示的脚部气道(21)设置在图11中鞋(22)的脚背部，构成脚部保暖器。在上述气道中，进气口(9)可以直接设置在气道上，不用连接管气道，在图3、图4、图5、图6中也可以不用连接管气道。由袖部气道(13)，身部气道(12)，直接接通。2个腿部气道也直接接通。在上身部气道(26)、下身部气道(27)、头部气道(17)、手部气道(28)、脚部气道(21)的形状可以不局限于方形，也可以设置成圆形，条形、或者是不规则是形状。第二个实施例保暖器由气道单独制成，其形状是上身衣服(11)，裤子(14)，头盔(16)，手套(18)，鞋(22)的形状，上身衣服(11)，裤子(14)，头盔(16)，手套(18)，鞋(22)的外层就是气道的外层(24)；内层就是气道的内层(23)，进气口(9)，出气口(10)就设置在上身衣服(11)，裤子(14)，头盔(16)，手套(18)，鞋(22)的上面。由气道单独制成的保暖器，不局限于上述形状，其形状可以是方形、圆形、带子形，或者是不规则的形状，用扣子，拉链，粘贴，带子的方法与摩托车乘骑者的上身部、下身部、头部、手部、脚部的衣物连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车供暖系统，其特征在于：它是由热交换器和保暖器组成，保暖器分为上身部、下身部、头部、手部、脚部保暖器，在保暖器中设置有气道，气道由内层、外层、进气口、出气口组成，气道的内层、外层边缘密封在一起，进气口，出气口设置在气道上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：张军，
类型：实用新型
国别省市：61[中国|陕西]