卷扣式车把手取暖垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可方便地卷设在车辆把手上的取暖垫，其主要解决了现有各式电热手套所存在的结构复杂、成本高、使用不方便等技术问题。同时还解决了电热丝保温性及防潮性差、手套耐磨性差、难以清洗等一系列技术问题。本实用新型专利技术是一种卷扣式车把手取暖垫，其结构包括用乳胶皮做成的取暖垫和置于其内的电热丝以及设置于垫体一端附近的搭扣，电热丝上下方设置有条状的绝缘防潮纸，乳胶片外侧套置一层外套用以御寒。因此，本实用新型专利技术具有结构简洁合理、布局科学、使用舒适、防潮防寒、保暖性能高、装配拆卸方便、使用寿命长等一系列优点。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防寒用具，尤其是涉及一种可方便地卷设于车辆把手(或方向盘)上的卷扣式车把手取暖垫。
技术介绍
在我国的大部分乡镇、农村地区，摩托车已经成为人们日常出行、上下班的交通工具了。然而到了冬季，天气寒冷，人们在骑摩托车时经常冻得手指麻木，轻者冻伤手指，严重的更因手指麻木反应不灵活而酿成事故，成为人们冬季骑车的一大安全隐患。因此有人专门专利技术了针对机动车的电热手套。例如“握触式电热手套及其附件”(申请号为86204144)，这种手套是用普通御寒手套内布设电热线而构成的电热手套及其附件，采用耐反复弯曲、折叠的电热线。根据实际需要布设于手套的任意部位，电热手套的电源引入采用在手套掌面适当位置设置两个触点，在车把套上安装两个相应的、与车体电源相连的导电极片，在导电极片与电源正极之间设置一控制开关使用时打开开关，当触点与极片接触时，电源导通，电热手套即升温。这种电热手套的电源还可以是各种直流电源或随身携带的干电池。这种手套虽然电源输入方便，电热线使用寿命长，但结构较为复杂，成本较高，使用不甚方便，电热丝保温能力差，手套外形不美观，耐磨性差，难以清洗。
技术实现思路
本技术主要是解决现有的各式电热手套所存在的结构较为复杂，制作成本较高，使用不甚方便等的技术问题。提供了一种结构合理，制作成本较低，固定或拆卸方便的卷式车把手取暖垫。本技术同时还解决现有的各式电热手套所存在的电热丝保温性及防潮性差，手套耐磨性差，外观不美，难以清洗的技术问题。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种卷扣式车把手取暖垫，包括取暖垫和置于其内的电热线，其中，所述的取暖垫系由大体呈矩形的垫体和盘置于其内的电热线以及设置于所述垫体一端附近的搭扣构成。这样，平时本技术可牢固地固定在摩托车或非机动车的车把，无需变更位置，移动引接线，且在需要时还可方便地将其随时拆除。作为优选，所述取暖垫系在袋状的乳胶皮内设置有呈S形盘置与其内的电热丝，取暖垫的长度为120mm-150mm，其宽度为100mm-200mm，且在所述乳胶皮的一端内侧与另一端的外侧分别设置有一对搭扣。这样使乳胶皮固定在车把上，无需变更位置，拆卸方便。作为优选，所述电热丝的上下方设置有条状的绝缘防潮纸，所述的绝缘防潮纸夹合电热丝后将其固定在所述的乳胶皮内。这样，电热丝防潮效果比较好。作为优选，所述电热丝端头从所述取暖垫的内侧引出，且左右两块取暖垫的引出线并接后，通过插头经车电门锁开关与车载电瓶的正负两极相连接。插头的应用可以使驾车者随意选择是否使用取暖垫和使用多长时间。作为优选，所述的乳胶皮外侧还套置有一层外套。所述的外套可以采用棉质布料、毛巾料或类似的保温化纤布料等，以改善整体外形的整洁，也便于清洗等。需要时，还可在所述的外套上设置有一可插入四指的开口，此时的外套又成了一个防寒的简易手套，以进一步提高本技术的防寒保暖能力。因此，本技术具有结构简洁合理，布局科学，使用舒适，能防潮御寒，保暖性能高，装配拆卸方便，生产成本较低，外形美观，材料耐磨性高，使用寿命长，尤其是在冬天行驶时适用于没有取暖设备的机动车，也适用于各种两轮、三轮机动车，同时也可以用于没有取暖设备的农用运输车。附图说明附图1是本技术的一种结构示意图；附图2是附图1的A-A剖面图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例本技术的取暖垫由大体呈矩形的垫体和盘置于其内的电热线以及设置于垫体一端附近的搭扣4构成。垫体内的袋状的乳胶皮1内设置有呈S形盘置于其内的电热丝2，取暖垫的长度为116mm，其宽度为102mm，且在乳胶皮1的一端内侧与另一端的外侧分别设置有一对搭扣4。电热丝2的上下方设置有条状的绝缘防潮纸3，绝缘防潮纸3夹合电热丝2后将其固定在所述的乳胶皮1内，电热丝2端头从取暖垫的内侧引出，且左右两块取暖垫的引出线5并接后，通过插头6经车电门锁开关7与车载电瓶8的正负两极相并接。乳胶皮1外侧还套置有一层外套。外套上设置有一可插入四指的开口。本技术使用时，首先将取暖垫卷在车把手上，扣上搭扣，乳胶皮1特有的弹性使取暖垫能充分紧贴在车把手上，并且还能起到一定的防水作用。左右两副垫的引出线5并联在一起，在并联处有一个插头6，插头的另一端用电线通过车电门锁分别接到车载电瓶8的正负两极上，构成电路，由车电门锁控制电路的打开与关闭。当人们需要骑车时打开车电门锁，车载电瓶就会自动给电路供电，使电热丝发热，在1分钟内就可以达到30～45℃的温度。平时不需要取暖的时候可拔掉插头，到了夏天还可以自行拆下清洗。因此，本技术具有结构合理，制作成本较低，保温、防潮性好，手套经久耐磨，外形美观，便于清洗，使用寿命长，广泛适用于无取暖设备的机动车上等一系列优点。权利要求1.一种卷扣式车把手取暖垫，包括取暖垫和置于其内的电热线，其特征在于所述的取暖垫系由大体呈矩形的垫体和盘置于其内的电热丝(2)以及设置于所述垫体一端附近的搭扣(4)构成。2.根据权利要求1所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的取暖垫系在袋状的乳胶皮(1)内设置有呈S形盘置于其内的电热丝(2)，取暖垫的长度为120mm-150mm，其宽度为100-200mm，且在所述乳胶皮(1)的一端内侧与另一端的外侧分别设置有一对搭扣(4)。3.根据权利要求1或2所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的电热丝(2)的上下方设置有条状的绝缘防潮纸(3)，所述的绝缘防潮纸(3)夹合电热丝(2)后将其固定在所述的乳胶皮(1)内。4.根据权利要求1或2所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的电热丝(2)端头从所述取暖垫的内侧引出，且左右两块取暖垫的引出线(5)并接后，通过插头(6)经车电门锁开关(7)与车载电瓶(8)的正负两极相连接。5.根据权利要求3所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的电热丝(2)端头从所述取暖垫的内侧引出，且左右两块取暖垫的引出线(5)并接后，通过插头(6)经车电门锁开关(7)与车载电瓶(8)的正负两极相连接。6.根据权利要求1或2所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的所述的乳胶皮(1)外侧还套置有一层外套。7.根据权利要求3所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的乳胶皮(1)外侧还套置有一层外套。8.根据权利要求6所述的卷扣式车把手取暖垫，其特征在于所述的外套上设置有一可插入四指的开口。专利摘要本技术涉及一种可方便地卷设在车辆把手上的取暖垫，其主要解决了现有各式电热手套所存在的结构复杂、成本高、使用不方便等技术问题。同时还解决了电热丝保温性及防潮性差、手套耐磨性差、难以清洗等一系列技术问题。本技术是一种卷扣式车把手取暖垫，其结构包括用乳胶皮做成的取暖垫和置于其内的电热丝以及设置于垫体一端附近的搭扣，电热丝上下方设置有条状的绝缘防潮纸，乳胶片外侧套置一层外套用以御寒。因此，本技术具有结构简洁合理、布局科学、使用舒适、防潮防寒、保暖性能高、装配拆卸方便、使用寿命长等一系列优点。文档编号B62J33/00GK2707598SQ200420074359公开日2005年7月6日 申请日期2004年6月22日 优先权日2004年5月4日专利技术者赵恒 申请人:本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种卷扣式车把手取暖垫，包括取暖垫和置于其内的电热线，其特征在于：所述的取暖垫系由大体呈矩形的垫体和盘置于其内的电热丝（２）以及设置于所述垫体一端附近的搭扣（４）构成。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：赵恒，
申请(专利权)人：赵恒，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]