多功能自行车夹持器制造技术

一种多功能自行车夹持器，主要由升降部件、回转部件、调节部件、门式夹持部件、盒式夹持部件及照明灯部件等构成，附装在支架或车架上。通过回转部件和调节部件的相互配合，能使被夹持杆件指向不同的方位，通过升降部件的调节，可任意选择不同的高度，调节自如，安装本夹持器后，可用来夹持如旗帜、花束、伞具等类杆件，达到一件多用的功能，有效地提高自行车或非机动车的实用性能，而又不妨碍车辆本身的正常行驶，使用非常方便。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及附装在自行车上的支架或车架的装置。多功能自行车夹持器是一种可适用于其他非机动车上使用的辅助性器具，达到一件多用的目的，有效的提高自行车的实用性能，给人们的生活上带来方便。 附图说明图1、本技术的结构示意图；图2、照明灯部件的A向视图；图3、照明灯视图；图4、车把按钮视图；图5、厚壁管件剖视图；图6、厚壁管凸耳夹紧装置图；图7、回转部件及调节部件结构示意图；图8、调节部件左视图；图9、调节部件横螺杆夹紧套C－C视图；图10、门式夹持部件主视图；图11、门式夹持部件俯视图；图12、盒式夹持部件主视图；图13、盒式夹持部件俯视图。本技术的结构是主要由下述部件所构成a.升降部件如图1所示，包括外管2，相对于外管2能作上下调节高度的内管6，夹紧套5，夹紧套5与外管螺纹连接，可使内管6固定在某一需要高度上。b.厚壁管件如图1、图5、图6所示，包括内孔上半段制有螺纹及外侧设有凸耳的厚壁管8，厚壁管8与回转螺杆32配合，凸耳内孔与厚壁管8轴线垂直，凸耳内孔内装有带螺孔的夹紧套29、30与夹紧螺杆31配合，转动螺杆31，使二夹紧套29、30向中间靠，从而将回转螺杆32夹紧，控制它在水平面内的回转角度。c.回转部件如图1、图7所示，包括上部带有支板33的回转底座9，支板33与螺管35通过焊接成为一体，底座9下部与螺杆32紧固，螺杆32与厚壁管8为间隙配合，这样底座9就可通过螺杆32绕轴线相对于升降部件和厚壁管8作水平面内360°回转，并受控于设在厚壁管凸耳内孔中的夹紧装置。d.调节部件如图1、图7、图8、图9所示，包括上管40和下管34组成的正交管12，为增加强度，上下管之间用筋板42连接，下管34与螺管35连接，正交管12能绕下管轴线作90°转动，转动旋钮43带动设在螺管35孔中的螺杆和圆锥形螺母夹紧。为增加强度，上管40内设衬管39，横螺杆36与衬管39以螺纹连接，横螺杆36可绕轴线作360°转动，为控制相对转角，在衬管39外圆柱面上套装开口夹紧螺母37，转动旋钮38，即可达到夹紧作用。e.门式夹持部件10如图1、图10、图11所示，包括固定有V形块(最好用直条形橡皮V形块)44的动板45，V形块与动板用螺钉47紧固，动板45对面上下部件各固定有V形块51、57的定板58，V形块与定板用螺钉52紧固，V形块51、57的凸耳上分别开有圆孔与门轴46成间隙配合，动板45的一边卷在门轴46上，这样动板就绕门轴开启闭合，以便装卸杆件。定板上以螺钉54安装滑动轴承座55，夹紧螺杆50与滑动轴承53紧固，当杆件放到两V形块间后，把夹紧螺杆50推至插入动板的缺口中，转动手柄48，带动螺母49将杆件夹紧。整个门式夹持部件通过定板上的圆孔与横螺杆36的一端配合，并用螺母56紧固。本技术的夹持器，通过升降部件中外管2上的抱箍3可固定在自行车的支架或车架上。下面对本技术进一步详细的描述如图1、图12、图13所示，在横螺杆36的另一端还安装盒式夹持部件13，它包括由金属板制成“C”形的盒子64，盒中有垂直放置的推板62，其上下部位各固定V形块63、66，推板62与方管60焊成一体，方管两侧中部各焊有横板67、68分别嵌在盒子64外壳侧面的横向狭缝中，限制方管绕轴线转动，它只能和推板62作横向移动，方管内孔与螺杆61配合，转动旋钮59通过方管即推动推板向对面的橡皮薄片65靠紧，被夹持件紧夹在V形块63、66和薄片65之间。如图2、图3、图4、图5所示，在厚壁管件中厚壁管8外侧面还设有二凸缘，凸缘25安装反光镜14，凸缘27以螺钉26固定“Z”形架28，在“Z”形架上安装照明灯部件，它包括放电池的盒身7、手把17、灯头20等组成，有二只并联线路的控制按钮，一只按钮18直接装在电池盒手把17上，供随身携带照明使用；另一只按钮22装在车把23上，当把电池盒燕尾16插入“Z”形架28燕尾槽内，同时同导线连接的二线插头24插入手把17的插孔19内时，可供夜间行车照明，灯头20和盒身以螺纹21相连，可上下调节照射方向。如图1所示，在升降部件中的外管2上端开槽，便于夹紧，外侧备有若干凸台螺纹孔，供安装抱箍3、夹持瓶类饮料的瓶架4、插伞具的伞筒15，外管底部与螺母1连接，以防内管6下落。另外，如图7所示，调节部件中上管40顶面装有一只二极发光管41，在夜间行车时能起到一定安全保保护作用；如图1所示，用塑料外罩11以螺钉固定在回转底座上，以保护罩内零部件。本技术的优点是因为它由升降部件、回转部件、调节部件、门式夹持部件、盒式夹持部件及照明灯部件等构成，通过回转部件和调节部件的相互配合，能使被夹持杆件指向不同的方位，通过升降部件的调节，可任意选择不同的高度，调节自如，安装本夹持器后，可用来夹持如旗帜、花束，伞具等类杆件，其中门式夹持部件夹持范围为φ8～16毫米，盒式夹持部件夹持范围为φ3～30毫米。总之，通过使用本夹持器，可达到一件多用的功能，有效地提高自行车(或非机动车)的实用性能，而又不妨碍车辆本身的正常行驶，使用非常方便。权利要求1.一种多功能自行车夹持器，本技术的特征是，它主要由下列部件构成a.升降部件包括外管，相对于外管能作上下调节高度的内管，使内管固定在某一高度的夹紧套；b.厚壁管件包括内孔上半段有螺纹及外侧设有凸耳的厚壁管并与回转螺杆配合，凸耳内孔内有带螺孔的夹紧套、与夹紧螺杆配合；c.回转部件包括回转底座，其下部与螺杆紧固，螺杆与厚壁管为间隙配合；d.调节部件包括上管和下管组成的正交管，下管与螺管连接，正交管能绕下管轴线转动，上管与横螺杆间设有衬管，横螺杆可绕轴线转动，用夹紧螺母夹紧；e.门式夹持部件10包括固有V形块的动板，动板对面上下部位各固定有V形块、的定板，V形块、的凸耳上分别开有圆孔与门轴成间隙配合，动板的一边卷住门轴，绕门轴开启、闭合，定板上安装滑动轴承座，夹紧螺杆与滑动轴承紧固，夹紧螺杆可在动板的缺口内移动，夹紧螺杆上装有带手柄的螺母，整个部件通过定板的孔与横螺杆的一端配合，并用螺母紧固；整个多功能自行车夹持器通过升降部件中外管上的抱箍固定在自行车的支架或车架上。2.根据权利要求1所述的多功能自行车夹持器，其特征是在横螺杆〔36〕的另一端上固有盒式夹持部件〔13〕，它包括金属片围成的盒子〔64〕，盒内有一垂直放置的推板〔62〕，其上下部位各固定V形块〔63〕、〔66〕，推板〔62〕与方管〔60〕焊成一体，方管〔60〕两侧中部各焊有横板〔67〕、〔68〕，其一边嵌在盒子〔64〕外壳的横向狭缝中，使方管〔60〕和竖直推板〔62〕仅能作横向移动，方管〔60〕内孔与螺杆〔61〕配合，转动旋钮〔59〕通过方管〔60〕推动推板〔62〕靠向对面并夹紧。3.根据权利要求1或2所述的多功能自行车夹持器，其特征是升降部件中的外管〔2〕备有凸台螺纹孔，安装抱箍〔3〕、瓶架〔4〕、伞筒〔15〕；厚壁管件的厚壁管〔8〕外侧一凸缘〔25〕安装反光镜〔14〕，另一凸缘〔27〕固定“Z”形架〔28〕可安装照明灯部件；调节部件中上管〔40〕顶部装有一只二极发光管〔41〕。专利摘要一种多功能自行车夹持器，主要由升降部件、回转部件、调节部件、门式夹持部件、盒式夹持部件及照明灯部件等构成，附装在支架或车架上。通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能自行车夹持器，本实用新型的特征是，它主要由下列部件构成：ａ．升降部件：包括外管［２］，相对于外管［２］能作上下调节高度的内管［６］，使内管［６］固定在某一高度的夹紧套［５］；ｂ．厚壁管件：包括内孔上半段有螺纹及外侧设有凸耳 的厚壁管［８］并与回转螺杆［３２］配合，凸耳内孔内有带螺孔的夹紧套［２９］、［３０］与夹紧螺杆［３１］配合；ｃ．回转部件：包括回转底座［９］，其下部与螺杆［３２］紧固，螺杆［３２］与厚壁管［８］为间隙配合；ｄ．调节部件：包括上管［４ ０］和下管［３４］组成的正交管［１２］，下管［３４］与螺管［３５］连接，正交管［１２］能绕下管［３４］轴线转动，上管［４０］与横螺杆［３６］间设有衬管［３９］，横螺杆［３６］可绕轴线转动，用夹紧螺母［３７］夹紧；ｅ．门式夹持部件１０：包 括固有Ｖ形块［４４］的动板［４５］，动板［４５］对面上下部位各固定有Ｖ形块［５１］、［５７］的定板［５８］，Ｖ型块［５１］、［５７］的凸耳上分别开有圆孔与门轴［４６］成间隙配合，动板［４５］的一边卷住门轴［４６］，绕门轴［４６］开启、闭合，定板［５８］上安装滑动轴承座［５５］，夹紧螺杆［５０］与滑动轴承［５３］紧固，夹紧螺杆［５０］可在动板［４５］的缺口内移动，夹紧螺杆［５０］上装有带手柄［４８］的螺母［４９］，整个部件通过定板［５８］的孔与横螺杆［３６］的一端配合，并用螺母［５６］紧固；整个多功能自行车夹持器通过升降部件中外管［２］上的抱箍［３７］固定在自行车的支架或车架上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛志艺，
申请(专利权)人：毛志艺，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]