一种具有安全避让后视镜的车辆制造技术

技术编号:11752022 阅读:183 留言:0更新日期:2015-07-20 01:50
本实用新型专利技术提供了一种具有安全避让后视镜的车辆,包括:左外后视镜、右外后视镜、第一测距仪、第一电机、第二测距仪、第二电机、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和内后视镜。本实用新型专利技术中,外后视镜识别与车辆周围物体的距离,当该距离小于预设距离时,外后视镜自动折叠,以防被刮蹭,同时,外后视镜边缘上的摄像头开启,并在内后视镜的显示屏上分左、中、右三个区域分别显示车辆左侧、车辆后侧和车辆右侧的道路信息;当该距离大于预设距离时,外后视镜恢复原位,同时,外后视镜边缘上的摄像头关闭,车内的内后视镜显示屏只显示车辆后侧的道路信息,有效减少了外后视镜的刮蹭问题和人的主动干预,且在外后视镜折叠时减少了驾驶员视野的盲区。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车领域,特别涉及一种具有安全避让后视镜的车辆
技术介绍
外后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件,在造成相擦的情况下,最容易受到冲击。目前,市场上已出现了具有电动折叠功能的外后视镜,但功能存在一定缺陷,主要体现在以下几点:1、需要人为操纵其折叠功能,突发情况下的折叠速度主要取决于人的反应速度;2、外后视镜折叠后驾驶员不能再获得其提供的信息,视野增加盲区。基于上述几点,在外后视镜折叠时增加了人的主动干预,且外后视镜折叠后,视野盲区增加,在一定程度上增加了危险隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有安全避让后视镜的车辆,减少外后视镜的刮蹭问题,并在外后视镜折叠时减少人的主动干预,缓解驾驶员的疲劳,同时减少外后视镜折叠后的视野盲区。为了达到上述目的,本技术提供了一种具有安全避让后视镜的车辆,包括:左外后视镜、右外后视镜、第一测距仪、第一电机、第二测距仪、第二电机、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和内后视镜,其中,所述第一测距仪安装于车辆左外后视镜的壳体上,用于测量所述左外后视镜与车辆周围物体的距离,当所述第一测距仪测量到的距离小于第一预设距离时,向所述第一电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有安全避让后视镜的车辆,其特征在于,包括:左外后视镜、右外后视镜、第一测距仪、第一电机、第二测距仪、第二电机、第一摄像头、第二摄像头、第三摄像头和内后视镜,其中,所述第一测距仪安装于车辆左外后视镜的壳体上,用于测量所述左外后视镜与车辆周围物体的距离,当所述第一测距仪测量到的距离小于第一预设距离时,向所述第一电机发送第一折叠驱动信号,以驱动所述左外后视镜折叠贴合于所述车辆的左侧;所述第二测距仪安装于车辆右外后视镜的壳体上,用于测量所述右外后视镜与车辆周围物体的距离,当所述第二测距仪测量到的距离小于第二预设距离时,向所述第二电机发送第二折叠驱动信号,以驱动所述右外后视镜折叠贴合于所述车辆的右...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋琳琳贾海庆孙永超
申请(专利权)人:北京汽车研究总院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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