摩托车变形货架制造技术

技术编号：1174644 阅读：232 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

一种摩托车变形货架，包括有摩托车的主货架（１），其特征是主货架（１）的上面框架两侧和两侧货架（２）用带有扭簧（８）的绞链（７）连接，主货架（１）两侧前、后立柱和侧货架支撑板（９）用带有扭簧（８）的绞链（７）连接，后座垫支架（５）前端两侧外与座垫连接板（４）连接，主货架（１）在前方上面内侧连接有后座支承板（３），柱位螺钉（１３）穿过后座支承板（３）一端的孔和平垫（１４），与座垫连接板（４）一端的内螺纹啮合，座垫连接板（４）的另一端装置有定位销套（１７），定位销（１５）穿过定位销套（１７）内的压簧（１６）和座垫连接板（４）的孔。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
专利说明一、
本技术涉及摩托车货架，尤其是一种摩托车变形货架。二
技术介绍
现有摩托车的座垫无后靠；货架是固定形状，不能收拆，存在着乘骑者在无后靠时，有不舒适感，同时货架窄，不宜托大件物品不足之处。三
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，在货架上可收拆的后座垫支架和侧货架的摩托车变形货架。本技术的目的所采用技术方案是，包括有摩托车的主货架，其主货架的上面框架两侧和两侧货架用带有扭簧的绞链连接，主货架两侧前、后立柱和侧货架支撑板用带有扭簧的绞链连接，后座垫支架前端两侧外与座垫连接板连接，主货架在前方上面内侧连接有后座支承板，柱位螺钉穿过后座支承板一端的孔和平垫，与座垫连接板一端的内螺纹啮合，座垫连接板的另一端装置有定位销套，定位销穿过定位销套内的压簧(16)和座垫连接板的孔。本技术，绞链和绞链柱销的一端孔用开口销连接。本技术，侧货架支撑板的上臂端和限位块用铆钉连接。本技术，定位销的另一端装有拉环。使用本技术时，将侧货架支撑板的上臂端装有限位块搬成呈垂直状，再沿着绞链柱销转动90°，借助于绞链的扭簧的力，使主货架两侧装置的侧货架呈垂直状；相反，先将两侧货架呈水平状，再将侧货架支撑板沿着绞链柱销转动90°后，同时使侧货架支撑板的上臂端装有限位块搬成水平状，嵌在侧货架上，使侧货架支撑板固定不动。拉动拉环，使座垫连接板装置的后座垫支架，沿着柱位螺钉转动，再放开拉环，定位销限在一定位置；相反，拉动拉环使定位销脱离限定位置，座垫连接板装置的后座垫支架，沿着柱位螺钉转动，而恢复原来初始位置。本技术，结构简单紧凑，制作安装方便，使用灵活，有效扩大货架使用面积，同时...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：罗东生，匡和生，何光奎，
申请(专利权)人：重庆大江摩托车发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：

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