The installation structure of the invention discloses a large shelf motorcycle, including rear rack and symmetrical left and right feet, the shelves of the upper bracket, the rear symmetrical on both sides of the lower shelf is provided with a bracket on the left and right footrest combination of front and rear are respectively provided with a front after installation, the two lugs, the lower bracket respectively and the left and right footrest combination after installation lug connection, which is characterized in that an installation lug and the lower bracket is provided with a frame mounting hole in the rear, long bolt through the frame mounting hole, and after Bush fixed on the frame. The present invention without setting the frame connection bracket and shelf connecting lugs, can be firmly and reliably installed large shelves, then the shelf bearing capacity is strong, can bear heavy load, to avoid increasing the exposed bolt body.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车货架的安装结构,更具体地说是涉及带有搁脚组合的摩托车大货架的安装结构。
技术介绍
摩托车大货架已得到广泛应用,大货架包括后货架以及与后货架螺栓连接的左、 右搁脚组合,传统大货架通过后货架上部和左、右搁脚组合前下部的安装点与车架螺栓连 接。具体地说,是在后货架的主管上设有上支架,上支架通过螺栓与车架连接,在后货架主 管两侧的下方焊接有两边管,两边管用于支撑主管,在两边管上分别设有下支架,下支架通 过螺栓分别与左、右搁脚组合连结在一起,左、右搁脚组合的前端通过安装支耳与车架螺栓 连接。由于大货架仅在上部和前下部与车架连接,影响后货架的承载能力,后货架不能承载 重负荷,但是如果在车架上增加新的安装支架用于连接大货架,又使车架复杂化,而且多增 加的连接螺栓使车身外露螺栓增多,也就增加了易生锈零件,还增加了装配工作。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种摩托车大货架的安装结构,它不需在车 架上增加连接支架,就能牢固可靠地安装大货架,其后货架的承载能力强,能够承载重负 荷。本专利技术的技术方案如下一种摩托车大货架的安装结构,包括后货架和相对称的左、右搁脚组合,所述后货架的上部设有上支架,该后货架的下部两侧对称设有下支架,在所述左、右搁脚组合的前部和后部分别设有前、后安装支耳,所述两下支架分别与左、右搁脚组合的后安装支耳连接,其关键在于,在所述后安装支耳和下支架上设有车架安装孔,长螺栓穿过所述车架安装孔,并且依次经过衬套和座垫安装支耳后固定在车架上。 本专利技术在大货架上增加了车架连接点,而此车架连接点并不是单独设置,不需要设置单独 ...
【技术保护点】
一种摩托车大货架的安装结构,包括后货架(1)和相对称的左、右搁脚组合(2),所述后货架(1)的上部设有上支架(1a),该后货架(1)的下部两侧对称设有下支架(1b),在所述左、右搁脚组合(2)的前部和后部分别设有前、后安装支耳(2a、2b),所述两下支架(1b)分别与左、右搁脚组合的后安装支耳(2b)连接,其特征在于:在所述后安装支耳(2b)和下支架(1b)上设有车架安装孔(6),长螺栓(3)穿过所述车架安装孔(6),并且依次经过衬套(4)和座垫安装支耳(5)后固定在车架(9)上。
【技术特征摘要】
一种摩托车大货架的安装结构,包括后货架(1)和相对称的左、右搁脚组合(2),所述后货架(1)的上部设有上支架(1a),该后货架(1)的下部两侧对称设有下支架(1b),在所述左、右搁脚组合(2)的前部和后部分别设有前、后安装支耳(2a、2b),所述两下支架(1b)分别与左、右搁脚组合的后安装支耳(2b)连接,其特征在于在所述后安装支耳(2b)和下支架(1b)上设有车架安装孔(6),长螺栓(3)穿过所述车架安装孔(6),并且依次经过衬套(4)和座垫安装支耳(5)后固定在车架(9)上。2. 根据权利要求1所述的摩托车大货架的安装结构,其特征在于在所述后安装支耳 (2b)和下支架(lb)上分别设有两个安装孔,其中一个安装孔(6)为所述车架连接孔,另一 个安装孔(7)通过短螺栓(8)和螺母(8a)将后安装支耳(2b)和下支架(lb)连接。3. 根据权利要求1所述的摩托车大货架的安装结构,其特征在于在所述车架(9)上 设有车架安装支架(9a),该车架安装支架(9a)的后表面上固定有与所述长螺栓(3)相配的 焊接螺母(9b)。4. 根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵德勇,刘彬,张静,
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:85[中国|重庆]
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