【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接器弹簧，尤其是涉及一种用于汽车线束连接器的双向弹黃。
技术介绍
线束连接器是端子的一种，是汽车电路中线束的中继站，一些线束连接器需要从两个方向插拔，例如14.5mm, 250A的端子在应用时要求公端子能从两个垂直的方向可与母端子中插拔，但是现有的弹簧应用于线束连接器时往往只能允许公端子从一个方向上插拔，如果要设计为允许两个方向插拔，则会采用两个弹簧对应于两个方向的方式，成本较尚O
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于汽车线束连接器的双向弹簧。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种用于汽车线束连接器的双向弹簧，包括:主体支架，固定于母端子上；还包括:弹性接触臂，斜设于主体支架上并与母端子电连接，用于公端子插入母端子后连接公端子和母端子形成电气回路。所述主体支架为方形板件，所述弹性接触臂与主体支架边框的夹角为45度。所述弹性接触臂设有多个，均匀排布于主体支架上。所述主体支架上设有用于引导公端子插入的百叶窗式开口。所述母端子上设有卡合部，所述主体支架上设有卡合配合部，所述卡合部和卡合配合部卡接。与现有技术相比，本技术具有以下优点:I)弹性接触臂斜设于主体支架上，允许公端子同时从两个垂直的方向插入母端子。2)接触臂与主体支架边框的夹角为45度，可以很好地平衡公端子从两个垂直的方向插入的效果。3)弹性接触臂设有多个，均匀排布于主体支架上，各个接触臂相互独立，工作状态相互不影响。4)百叶窗式开口更利于端子插拔。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；其中:1、主体支架，2、弹性接触臂，3、百叶窗式开...
【技术保护点】
一种用于汽车线束连接器的双向弹簧，包括：主体支架(1)，固定于母端子上；其特征在于，还包括：弹性接触臂(2)，斜设于主体支架上并与母端子电连接，用于公端子插入母端子后连接公端子和母端子形成电气回路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：任天，于增亮，庄友良，刘江疆，
申请(专利权)人：德尔福连接器系统南通有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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