【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种车盖件结构。
技术介绍
车盖件适用于汽车引擎盖铰链的一部分，是用于连接引擎盖的。现有技术中的车盖件，其结构复杂，制造麻烦，制造成本高，批量生产麻烦，连接可靠性差。
技术实现思路
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种车盖件结构，从而使其结构简单，制造方便，连接可靠性好。本技术所采用的技术方案如下：一种车盖件结构，包括水平部分，所述水平部分的两端分别开有与汽车引擎盖连接的安装孔，位于两个安装孔中间的水平部分上开有凹槽；所述水平部分的后端延伸有圆弧部分，所述圆弧部分上表面设置有加强筋，所述圆弧部分的两侧分别设置有翻边，所述圆弧部分的头部开有销轴孔，位于所开销轴孔处的圆弧部分的端部设置有开口，所述开口处设置有止挡面，所述止挡面与水平面直径的夹角a为58°，所述止挡面底部与销轴孔中心位置之间的距离b为13mm。本技术的有益效果如下：本技术结构紧凑、合理，通过安装孔使其与汽车引擎盖连接，销轴孔的设计，通过销轴与车身件连接，止挡面的设计，可以有效的控制前盖的开启最大角度，其连接可靠性好，制造成本低。附图说明图1为本技术的主视图。图2为图1的俯视图。其中：1、水平部分；2、安装孔；3、凹槽；4、圆弧部分；5、加强筋；6、翻边；7、销轴孔；8、止挡面。具体实施方式下面结合附图，说明本技术的具体实施方式。如图1和图2所示，本实施例的车盖件结构，包括水平部分1，水平部分1的两端分别开有与汽车引擎盖连接...
【技术保护点】
一种车盖件结构，其特征在于：包括水平部分（1），所述水平部分（1）的两端分别开有与汽车引擎盖连接的安装孔（2），位于两个安装孔（2）中间的水平部分（1）上开有凹槽（3）；所述水平部分（1）的后端延伸有圆弧部分（4），所述圆弧部分（4）上表面设置有加强筋（5），所述圆弧部分（4）的两侧分别设置有翻边（6），所述圆弧部分（4）的头部开有销轴孔（7），位于所开销轴孔（7）处的圆弧部分（4）的端部设置有开口，所述开口处设置有止挡面（8），所述止挡面（8）与水平面直径的夹角（a）为58°，所述止挡面（8）底部与销轴孔（7）中心位置之间的距离（b）为13mm。
【技术特征摘要】
1.一种车盖件结构，其特征在于：包括水平部分（1），所述水平部分（1）的两端分别开有与汽车引擎盖连接的安装孔（2），位于两个安装孔（2）中间的水平部分（1）上开有凹槽（3）；所述水平部分（1）的后端延伸有圆弧部分（4），所述圆弧部分（4）上表面设置有加强筋（5），所述圆弧部分（4）...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐亮，
申请(专利权)人：无锡市振益轿车附件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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