半挂式自行车存放架制造技术

一种半挂式自行车存放架，由挂架、吊钩、锁具组成，挂架由一高度适当的水平杆两端以竖杆固定于地面构成，在挂架上固定有若干吊钩间隔一定距离设置，各吊钩向外倾斜与挂架水平杆成一定夹角，每个吊钩的端部弯曲成圆弧形，该圆弧形的弧度适当能容纳自行车前轮轮胎的进入而不自行脱出，该吊钩的离地高度适当使被存放的自行车前轮离地而后轮支承在地面上。本实用新型专利技术将自行车前轮离地悬挂存放，达到节省存车用地的目的，且放取方便，排放整齐美观，防盗安全。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉自行车存放设施，具体地是一种半挂式自行车存放架。我国人口众多，自行车是城乡人民主要交通工具之一。在城镇中，自行车的存放不仅涉及防盗安全，也影响市容市貌，乱摆乱放自行车还会阻碍交通，影响人们行走不便，在有特殊情况例如发生火灾时，乱放自行车会影响消防救火车进入现场，因此解决自行车的存放是关系到整顿交通秩序美化市容市貌的问题，目前自行车的存放受到多种因素的制约，其中包括存车用地的不足。本技术的目的是提供一种半挂式自行车存放架，将自行车前轮离地悬挂存放，达到节省存车用地的目的，且放取方便，排放整齐美观，防盗安全。本技术的目的是这样实现的一种半挂式自行车存放架，由挂架、吊钩、锁具组成，其特征在于挂架由一高度适当的水平杆两端以竖杆固定于地面构成，在挂架上固定有若干吊钩间隔一定距离设置，各吊钩向外倾斜与挂架水平杆成一定夹角，每个吊钩的端部弯曲成圆弧形，该圆弧形的孤度适当能容纳自行车前轮轮胎的进入而不自行脱出，该吊钩的离地高度适当使被存放的自行车前轮离地而后轮支承在地面上。本技术的目的还可通过以下措施实现所述吊钩端部并有一水平伸出的锁杆，该锁杆上有锁孔，在该锁杆上方的挂架水平杆上铰接有一斜置锁板，该锁板端部有通孔与锁杆相配而可用挂锁穿入锁孔中使锁板不能退出，所述锁板在不使用时回转至与挂架水平杆平行位置并由固定于水平杆上的横销支承。所述的挂架水平杆上固接的吊钩可以单面设置，也可以双面设置，吊钩存放自行车的方位可以垂直于挂架水平杆，也可与挂架水平杆成一定斜度放置。所述挂架水平杆上相应每个吊钩的位置设置有定位轨，该定位轨的方位与自行车的吊挂方位一致，定位轨的弯曲形状与自行车的前、后轮形状相应，定位轨的横截面为弧槽形与自行车轮胎形状相应，定位轨可以为半轨型只对自行车前轮定位，定位轨也可以为全轨型对自行车前轮和后轮同时实现定位。在所述定位轨与前轮接触的位置处，设置有可转动的锁架，该锁架弯曲成弧形，其上端铰接于定位轨一侧，其另端有锁板。该锁板与固定于定位轨另侧的锁杆相配，锁板上的锁孔与锁杆的锁孔相对正供用锁具上锁。本技术有以下积极有益的效果1、半挂式存放自行车，每辆车占地约可节约1/2。2、挂、取方便。3、挂架可以单排存放，也可双排存放，还可多个挂架并列，存车多，排放整齐、美观划一。4、挂架上可以不设锁具，用于公共场所存车，也可以设置锁架，用于居民楼院内过夜存车。现以较佳实施例结合附图进行说明附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的侧视图；图3是图中吊钩的一种实施例；图4是图3的侧视图；图5是图3的A-A局部剖视图；图6是本技术的多个挂架并列实施例的示意图；图7是图6的俯视图；图8是设有半轨型定位轨的实施例示意图；图9是设有全轨型定位轨的实施例示意图；图10是图8的B-B局部剖截视图；图11是图9的C-C局部剖截视图；本技术的半挂式自行车存放架，由挂架、吊钩、锁具组成，其构造见图1图2图3图4，挂架1由一高度适当的水平杆101两端以竖杆102固定于地面构成，在挂架上固定有若干吊钩2间隔一定距离设置，各吊钩向外倾斜与挂架水平杆1成一定夹角，每个吊钩的端部弯曲成圆弧形201，该圆弧形的孤度适当能容纳自行车前轮轮胎的进入而不自行脱出，该吊钩的离地高度适当使被存放的自行车前轮离地而后轮支承在地面上。参照图3图4图5，所述吊钩端部并有一水平伸出的锁杆202，该锁杆上有锁孔203，在该锁杆上方的挂架水平杆上铰接有一斜置锁板204，该锁板端部有通孔与锁杆相配而可用挂锁穿入锁孔中使锁板不能退出，所述锁板在不使用时回转至与挂架水平杆101平行位置并由固定于水平杆上的横销206支承。所述的挂架1水平杆101上固接的吊钩2可以单面设置，也可以双面设置见图6图7，吊钩存放自行车的方位可以垂直于挂架水平杆101，也可与挂架水平杆101成一定斜度放置。在图8图9所示实施例中，所述挂架水平杆101上相应每个吊钩2的位置设置有定位轨3，该定位轨的方位与自行车的吊挂方位一致，定位轨的弯曲形状与自行车的前、后轮形状相应，定位轨的横截面为弧槽形与自行车轮胎形状相应见图10，定位轨可以为半轨型只对自行车前轮定位，定位轨也可以为全轨型对自行车前轮和后轮同时实现定位。在所述定位轨与前轮接触的位置处，可以设置有可转动的锁架4见图11，该锁架弯曲成弧形，其上端铰接于定位轨一侧，其另端有锁板401。该锁板401与固定于定位轨3另侧的锁杆402相配，锁板401上的锁孔与锁杆402的锁孔相对正供用锁具上锁。权利要求1.一种半挂式自行车存放架，由挂架、吊钩、锁具组成，其特征在于挂架由一高度适当的水平杆两端以竖杆固定于地面构成，在挂架上固定有若干吊钩间隔一定距离设置，各吊钩向外倾斜与挂架水平杆成一定夹角，每个吊钩的端部弯曲成圆弧形，该圆弧形的孤度适当能容纳自行车前轮轮胎的进入而不自行脱出，该吊钩的离地高度适当使被存放的自行车前轮离地而后轮支承在地面上。2.如权利要求1所述的半挂式自行车存放架，其特征在于所述吊钩端部并有一水平伸出的锁杆，该锁杆上有锁孔，在该锁杆上方的挂架水平杆上铰接有一斜置锁板，该锁板端部有通孔与锁杆相配而可用挂锁穿入锁孔中使锁板不能退出，所述锁板在不使用时回转至与挂架水平杆平行位置并由固定于水平杆上的横销支承。3.如权利要求1所述的半挂式自行车存放架，其特征在于所述的挂架水平杆上固接的吊钩可以单面设置，也可以双面设置，吊钩存放自行车的方位可以垂直于挂架水平杆，也可与挂架水平杆成一定斜度放置。4.如权利要求1所述的半挂式自行车存放架，其特征在于所述挂架水平杆上相应每个吊钩的位置设置有定位轨，该定位轨的方位与自行车的吊挂方位一致，定位轨的弯曲形状与自行车的前、后轮形状相应，定位轨的横截面为弧槽形与自行车轮胎形状相应，定位轨可以为半轨型只对自行车前轮定位。定位轨也可以为全轨型对自行车前轮和后轮同时实现定位。5.如权利要求1所述的半挂式自行车存放架，其特征在于在所述定位轨与前轮接触的位置处，设置有可转动的锁架，该锁架弯曲成弧形，其上端铰接于定位轨一侧，其另端有锁板。该锁板与固定于定位轨另侧的锁杆相配，锁板上的锁孔与锁杆的锁孔相对正供用锁具上锁。专利摘要一种半挂式自行车存放架,由挂架、吊钩、锁具组成,挂架由一高度适当的水平杆两端以竖杆固定于地面构成,在挂架上固定有若干吊钩间隔一定距离设置,各吊钩向外倾斜与挂架水平杆成一定夹角,每个吊钩的端部弯曲成圆弧形,该圆弧形的弧度适当能容纳自行车前轮轮胎的进入而不自行脱出,该吊钩的离地高度适当使被存放的自行车前轮离地而后轮支承在地面上。本技术将自行车前轮离地悬挂存放,达到节省存车用地的目的,且放取方便,排放整齐美观,防盗安全。文档编号B62H3/00GK2290524SQ9720075公开日1998年9月9日 申请日期1997年1月22日 优先权日1997年1月22日专利技术者王晖 申请人:王晖本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种半挂式自行车存放架，由挂架、吊钩、锁具组成，其特征在于：挂架由一高度适当的水平杆两端以竖杆固定于地面构成，在挂架上固定有若干吊钩间隔一定距离设置，各吊钩向外倾斜与挂架水平杆成一定夹角，每个吊钩的端部弯曲成圆弧形，该圆弧形的孤度适当能容纳自行车前轮轮胎的进入而不自行脱出，该吊钩的离地高度适当使被存放的自行车前轮离地而后轮支承在地面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王晖，
申请(专利权)人：王晖，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]