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自行车直挂停放架制造技术

技术编号:1170792 阅读:212 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车直挂停放架,其特征是由三角架支承的长梁,依据梁长度不同,其下可以有两个或两个以上三角架支承,在长梁上焊接着若干个挂钩,在长梁与三角架连接的受力集中处,焊接有接点板4、5。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种适用于人行道边、影剧院广场、居民楼群间的自行车存放装置。我国是自行车王国,平均每人拥有一辆以上的自行车,许多地方车满为患,乱停乱放,妨碍交通,有损市容,而无较完善的存放自行车的方法和装置。本技术的目的是提供一种节省场地、防盗、防雨、功能较完善的存放自行车的装置——自行车直挂停放架。本技术所提供的装置是一个由三角架支承的长梁,依据该停放架所设场地的大小,长梁可以有数节组成,其下可以由两个或两个以上三角架支承,在梁上焊接着若干个挂钩,为保持梁与三角架垂直,且有足够刚度,在长梁与三角架连接的受力处,焊接有接点板4、5。本技术是根据自行车外形长而偏,且低的特点设计的,安装在公共场所,将自行车前轮吊挂在停车架上,以节省场地,整齐美观,安全防盗。以下结合附图进一步详细说明本技术的实施例附图说明图1是本技术提出的自行车直挂停放架的立体图,图中包括长梁(1)、三角架(2)、挂钩(3)、结点板(4)、(5)、自行车(6)。在实施本技术时,三角架(2)可做成A字型,其顶部焊有三角形接点板(5)。长梁(1)焊接在三角架(2)上,并用结点板(4)作为加强筋。在长梁(1)上焊接着若干个挂钩(3)。在挂钩的端部可开设圆孔,在圆孔中穿入防盗锁钢丝绳,再绕过长梁,可将自行车锁在停放架上,以免被盗。在本装置的基础上,即在三角架上方,可以再焊接直柱,其上设雨蓬,制成防风雨自行车直挂停放架。权利要求一种自行车直挂停放架,其特征是由三角架支承的长梁,依据梁长度不同,其下可以有两个或两个以上三角架支承,在长梁上焊接着若干个挂钩,在长梁与三角架连接的受力集中处,焊接有接点板4、5。专利摘要一种自行车直挂停放架,其特征是由三角架支承的长梁,依据梁长度不同,其下可以有两个或两个以上三角架支承,在长梁上焊接着若干个挂钩,在长梁与三角架连接的受力集中处,焊接有接点板4、5。文档编号B62H3/12GK2430335SQ9921249公开日2001年5月16日 申请日期1999年5月29日 优先权日1999年5月29日专利技术者金龙 申请人:金龙本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车直挂停放架,其特征是由三角架支承的长梁,依据梁长度不同,其下可以有两个或两个以上三角架支承,在长梁上焊接着若干个挂钩,在长梁与三角架连接的受力集中处,焊接有接点板4、5。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:金龙
申请(专利权)人:金龙
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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