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自行车立体存放车库制造技术

技术编号:1170449 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术是一种自行车立体存放车库,它由两个铁塔1、一对主动槽轮2和一对从动槽轮3及钢丝绳6组成,在两根钢丝绳6之间紧固有许多根横支杆8,自行车存放于挂在横支杆8上的放车架7上。本实用新型专利技术是在空间存放自行车,它占地面积小,使用方便,既可用电动机驱动,也可以手工驱动。适合于单位和住宅小区存放自行车。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及自行车的存放车库,具体地说是一种自行车立体存放车库。它适用于存放自行车或小型摩托车等其它小型车辆。随着社会的发展,我国自行车的数量也愈来愈多,特别是在城市里每家几乎都拥有数量自行车,在我国由于人口众多,人均占有土在不是很多的情况下,自行车的存放问题越来越突出。现在自行车的存放方式都是采用平面存放方式,自行车依次存放在自行车的车棚里,这种存放方式的占地面积大,对于目前本来就已很拥挤的城市来说是个很大的问题。本技术的目的就是为了解决上述现有自行车存放占地面积大的问题,而提出一种自行车立体存放车库。本技术有一对主动槽轮2分别固联在主动轴9上,有一对从动槽轮3分别固联在从动轴10上,主动轴9和从动轴10分别由轴承被支承在竖立于地面上的两个铁塔1的下部和顶部,相对应的主动槽轮2和从动槽轮3之间绕有钢丝绳6在两根钢丝绳6上紧固有许多根彼此等距的横支杆8,每根横支杆8上装有放车架7,自行车放在该放车架7上,在每个主动槽轮2和从动槽轮3的轮槽横向沿园周方向开有若干个能容纳横支杆8的定位槽11,相邻两定位槽11彼此之间的园周距等于相邻两横支杆8之间的钢丝绳6的长度,主动轴9可通过减速器5由电机4驱动,也可由手摇装置靠人力直接驱动。本技术使用时,将自行车存放到放车架7上,然后启动电源,电机4通过主动轮2、钢丝绳6带动放车架作上下运动。将自行车存放到空中。本技术占地面积小(四平方米),使用方便,存放的自行车不会翻倒。它特别适合于单位和住宅小区存放自行车。以下结合附图详细说明本技术的一个实施例。附图说明图1是本技术的主视图。图2是图1的左视图。图3是本技术传动示意图。图4是图3的左视图。图5是图3的A-A剖视图。从上述附图中可以看出,在本实施例中,铁塔1的高度可由需存放自行车的数量来决定,铁塔1由地脚螺栓固定在地基上,在两个铁塔的周围和顶部可装上棚子,防止存放的自行车日晒雨淋,主动轴9位于铁塔1的下部,便于人们存放自行车14,两个主动槽轮2通过键联在主动轴9的两头,它们之间的间距大于自行车的长度,两个从动分别由各自的从动轴10通过轴承分别支承在两个铁塔1的顶部,两从动槽轮3之间的间距大于自行车的长度,横支杆8与钢丝绳6的紧固方式见图5,它是采用顶紧螺钉12和固紧套13将钢丝绳与横支杆8架紧固住。横支杆8采用的是钢管,放车架可以采用吊篮的形式,也可以采用挂钩的形式,每个横支杆8上通过放车起码可存放两部自行车。本技术工作时,即可用电机驱动,也可用手摇装置靠人力直接驱动。当槽轮转动时,横支杆8可依次卡入槽轮中的定位槽11中。权利要求1.一种自行车立体存放车库,其特征在于有一对主动槽轮2分别固联在主动轴9上,有一对从动槽轮3分别固联在从动轴10上,主动轴9和从动轴10分别由轴承被支承在竖立于地面上的两个铁塔1的下部和顶部,相对应的主动槽轮2和从动槽轮3之间绕有钢丝绳,在两根钢丝绳6上紧固有许多根彼此等距的横支杆8,每根横支杆8上装有放车架7,在每个主动槽轮2和从动槽轮3的轮槽横向沿园周方向开有若干个能容纳横支杆8的定位槽11,相邻两定位槽彼此之间的园周距等于相邻两横支杆8之间的钢丝绳6长度,主动轴9可通过减速器5由电机4驱动,也可由手摇装置靠人力直接驱动。专利摘要本技术是一种自行车立体存放车库,它由两个铁塔1、一对主动槽轮2和一对从动槽轮3及钢丝绳6组成,在两根钢丝绳6之间紧固有许多根横支杆8,自行车存放于挂在横支杆8上的放车架7上。本技术是在空间存放自行车,它占地面积小,使用方便,既可用电动机驱动,也可以手工驱动。适合于单位和住宅小区存放自行车。文档编号B62H3/00GK2141786SQ9223969公开日1993年9月8日 申请日期1992年11月3日 优先权日1992年11月3日专利技术者张敦自 申请人:张敦自本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车立体存放车库,其特征在于:有一对主动槽轮2分别固联在主动轴9上,有一对从动槽轮3分别固联在从动轴10上,主动轴9和从动轴10分别由轴承被支承在竖立于地面上的两个铁塔1的下部和顶部,相对应的主动槽轮2和从动槽轮3之间绕有钢丝绳,在两根钢丝绳6上紧固有许多根彼此等距的横支杆8,每根横支杆8上装有放车架7,在每个主动槽轮2和从动槽轮3的轮槽横向沿园周方向开有若干个能容纳横支杆8的定位槽11,相邻两定位槽彼此之间的园周距等于相邻两横支杆8之间的钢丝绳6长度,主动轴9可通过减速器5由电机4驱动,也可由手摇装置靠人力直接驱动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:张敦自
申请(专利权)人:张敦自
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]

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