【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车停放装置，尤其是可避免自行车在大风环境中摔倒的停放架。
技术介绍
目前，公知的自行车停放架是由位置较低的钢架间隔固定组合而成。这样的停放架可以避免两辆自行车之间过于紧密的接触，使得自行车的排放有序、整齐。但是由于钢架位置较低且间隔的自行车部位只限于前轮，致使自行车在大风环境中容易摔倒，损坏自行车。
技术实现思路
为了克服现有的自行车停放架使用时自行车在大风环境中易摔倒的缺点，本技术提供一种自行车停放架，该自行车停放架不仅可使自行车的排放更加有序、整齐，而且能避免自行车在大风环境中摔倒，上锁也更加方便、安全。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是:具有位置稍低于车把高度的封闭环绕式的挡身钢架。在直的连接钢架上固定一对位置较低的挡轮钢架，其间距比车轮宽度稍宽，再在两挡轮钢架两侧对称的连接钢架上固定一对直的延伸钢架，其间距比车身最宽位置处的宽度稍宽，将挡身钢架固定在延伸钢架上方，以中间的挡身钢架为公共挡身钢架，则可做成停放多辆自行车的停放架。在该停放架中，挡轮钢架可防止前轮左右摆动，挡身钢架可防止车身摔倒，挡身钢架的存在也使得自行车的排放更加有序，另外，挡身钢架环绕封闭可以用来上锁，位置较高使得上锁更加方便。本技术的有益效果是，在使自行车的排放更加有序、整齐的同时，可避免自行车在大风环境中摔倒，上锁也更加方便、安全。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1包括本技术的构造图。图中1.连接钢架，2.挡轮钢架，3.延伸钢架，4.挡身钢架。具体实施方式在图中，连接钢架(I)上固定一对位置较低的挡轮钢架(2)，在两挡轮钢架(2)两侧对称的连...
【技术保护点】
一种自行车停放架，其特征是：具有位置稍低于车把高度的封闭环绕式的挡身钢架。
【技术特征摘要】
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