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带有接油斗的鹤管密封盖制造技术

技术编号:11671082 阅读:101 留言:0更新日期:2015-07-01 21:34
本实用新型专利技术属于油品储运技术领域,具体涉及一种带有接油斗的鹤管密封盖,包括套装在鹤管外,由上至下依次连接的密封盖、接油斗,接油斗底部设有对位体,鹤管下部通过摆动铰链连接有密封体,密封体密封安装在接油斗底部,密封盖内设有对位活动压盘,对位活动压盘连接有第一锁紧块,第一锁紧块下部设置有第二锁紧块,第一锁紧块及第二锁紧块的接触面为锥形面,第二锁紧块沿导轨移动,所述导轨与鹤管中心线垂直,所述鹤管及对位活动压盘连接有动力装置。本实用新型专利技术解决了现有技术中鹤管密封盖密封效果不好及不易对位,以及残留油液收集的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于油品储运
,具体涉及一种带有接油斗的鹤管密封盖
技术介绍
我国轻质油品的运输主要是以铁路油罐车为运载工具,油罐车的装车通常是采用上部装车的方式,而鹤管是石化行业流体装卸过程中的专用设备。其中,鹤管及油罐车口的对位需先进行粗对位,然后鹤管与油罐车口精对位,一般鹤管与油罐车口采用锥形橡胶密封盖,在对位时存在无法对中的情况,导致锥形橡胶密封盖先接触车口位置受力,导致橡胶破碎损坏,从而影响密封效果。另外,在装车完毕后,鹤管内外层会有残留的油液,如果对残留油液不进行收集处理,会造成油液浪费,而且残留油液会对环境造成污染。如果采用普通的容器去收集油液,收集过程中外界物质进入会对管内造成污染,且收集过程不方便。
技术实现思路
为解决现有技术中鹤管密封盖密封效果不好及不易对位,以及残留油液收集的问题,本技术提供一种结构简单、稳固的带有接油斗的鹤管密封盖。本技术采用如下技术方案:一种带有接油斗的鹤管密封盖,包括套装在鹤管外,由上至下依次连接的密封盖、接油斗,接油斗底部设有对位体,鹤管下部通过摆动铰链连接有密封体,密封体密封安装在接油斗底部,密封盖内设有对位活动压盘,对位活动压盘连接有第一锁紧块,第一锁紧块下部设置有第二锁紧块,第一锁紧块及第二锁紧块的接触面为锥形面,第二锁紧块沿导轨移动,所述导轨与鹤管中心线垂直,所述鹤管及对位活动压盘连接有动力装置。为了保证整体的密封性,所述密封盖与油罐车口接触面、密封盖与对位活动压盘接触面、密封体与对位体之间分别设有密封装置。优选的,所述密封盖上与油罐车口接触面处设有第一密封垫,与对位活动压盘接触面处设有第二密封垫,另外,为保证接油斗内的收集的油液不外流,密封体与对位体之间还设有密封圈。为方便整体结构进入油罐车口,对位体为锥形体。鹤管上设有油气通道,保证油气的顺利排出。所述接油斗内设有溢油报警装置,以检测油罐车内油液位,防止油罐车内油液位过高。优选的,所述动力装置为气缸。本技术具体的工作过程为:操作鹤管到油罐车口上方,鹤管下降、使对位体对准罐车口,对位体进入油罐车口,利用动力装置继续使鹤管下降,不同心位置由密封盖水平移动密封。鹤管继续下降,当第一密封垫接触油罐车口,对位活动压盘继续下降,推动第一锁紧块向下动作,第一锁紧块继而带动第二锁紧块沿导轨滑动,从而锁紧油罐车口,对位活动压盘压紧第二密封垫。同时,密封体随着鹤管下降,脱离接油斗,使油液顺利流出,从而进行装油作业过程。装油作业完成后,鹤管上升,从而密封体上升,封堵住接油斗出口,使滴油密封在接油斗中。此时对位活动压盘提升,解除对第二锁紧块的压力,使第二锁紧块回位,解除锁紧,密封盖回到原位置,为下次工作创造条件。本技术的优点及有益效果为:I)本技术使用密封盖结构,从而整体不需要进行准确的定位,而是采用错位对准密封,并且采用第一、第二锁紧块锁紧油罐车口,保证了密封性及鹤管稳定性;2)本技术设置接油斗,避免鹤管残留油液浪费及污染,方便收集;3)本技术因鹤管与密封体通过摆动铰链连接,当密封体固定密封在接油斗上时,鹤管可多个方向晃动。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。其中,1-油气通道2-对位活动压盘3-第二密封垫4-第一密封垫5-第一锁紧块6-第二锁紧块7-油罐车口 8-导轨9-溢油报警装置10-密封圈11-密封体12-对位体13-摆动铰链14-接油斗15-密封盖16-鹤管【具体实施方式】如图1所示,一种带有接油斗的鹤管密封盖,包括套装在鹤管16外,由上至下依次连接的密封盖15、接油斗14,接油斗14底部为锥形体,该锥形体即为对位体12。密封盖15内设有对位活动压盘2,对位活动压盘2连接有第一锁紧块5,第一锁紧块5下部设置有第二锁紧块6,第一锁紧块5及第二锁紧块6的接触面为锥形面,第二锁紧块6沿导轨8移动,所述导轨8与鹤管16中心线垂直,第二锁紧块6贴紧油罐车口 7面时,锁紧油罐车口 7。所述鹤管16及对位活动压盘2连接有气缸(图1中未标出),气缸带动其上下的运动。鹤管16下部通过摆动铰链13连接有密封体11,密封体11密封安装在接油斗14底部,使接油斗14为一密封腔体。为了保证整体的密封性,密封盖15与油罐车口 7之间设有第一密封垫4,对位活动压盘2与密封盖15之间设有第二密封垫3,密封体11与对位体12之间设有密封圈10,所述第一密封垫4及第二密封垫3为橡胶密封垫,密封圈10为橡胶密封圈。另外,鹤管16上设有油气通道1,保证油气的顺利排出,接油斗14内设有溢油报警装置9。【主权项】1.一种带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,包括套装在鹤管外,由上至下依次连接的密封盖、接油斗,接油斗底部设有对位体,鹤管下部通过摆动铰链连接有密封体,密封体密封安装在接油斗底部,密封盖内设有对位活动压盘,对位活动压盘连接有第一锁紧块,第一锁紧块下部设置有第二锁紧块,第一锁紧块及第二锁紧块的接触面为锥形面,第二锁紧块沿导轨移动,所述导轨与鹤管中心线垂直,所述鹤管及对位活动压盘连接有动力装置。2.根据权利要求1所述的带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,所述密封盖与油罐车口接触面、密封盖与对位活动压盘接触面、密封体与对位体之间分别设有密封装置。3.根据权利要求1或2所述的带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,所述密封盖上与油罐车口接触面处设有第一密封垫,与对位活动压盘接触面处设有第二密封垫,所述密封体与对位体之间设有密封圈。4.根据权利要求1所述的带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,所述对位体为锥形体。5.根据权利要求1所述的带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,鹤管上设有油气通道。6.根据权利要求1所述的带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,所述接油斗内设有溢油报警装置。7.根据权利要求1所述的带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,所述动力装置为气缸。【专利摘要】本技术属于油品储运
,具体涉及一种带有接油斗的鹤管密封盖,包括套装在鹤管外,由上至下依次连接的密封盖、接油斗,接油斗底部设有对位体,鹤管下部通过摆动铰链连接有密封体,密封体密封安装在接油斗底部,密封盖内设有对位活动压盘,对位活动压盘连接有第一锁紧块,第一锁紧块下部设置有第二锁紧块,第一锁紧块及第二锁紧块的接触面为锥形面,第二锁紧块沿导轨移动,所述导轨与鹤管中心线垂直,所述鹤管及对位活动压盘连接有动力装置。本技术解决了现有技术中鹤管密封盖密封效果不好及不易对位,以及残留油液收集的问题。【IPC分类】B67D7-54【公开号】CN204434266【申请号】CN201520068808【专利技术人】信众, 刘博生 【申请人】信众【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月30日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种带有接油斗的鹤管密封盖,其特征是,包括套装在鹤管外,由上至下依次连接的密封盖、接油斗,接油斗底部设有对位体,鹤管下部通过摆动铰链连接有密封体,密封体密封安装在接油斗底部,密封盖内设有对位活动压盘,对位活动压盘连接有第一锁紧块,第一锁紧块下部设置有第二锁紧块,第一锁紧块及第二锁紧块的接触面为锥形面,第二锁紧块沿导轨移动,所述导轨与鹤管中心线垂直,所述鹤管及对位活动压盘连接有动力装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:信众刘博生
申请(专利权)人:信众
类型:新型
国别省市:山东;37

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