【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种火车鹤管，特别涉及一种加压密封型火车鹤管。
技术介绍
火车装卸设备分为4个大类，一是散料的装卸设备，包括起重机，铲运车，翻车等；二是件货的装卸设备，包括叉车，抱夹抓斗；三是集装箱的装卸设备，包括起重机，高度调节板，集装箱装卸桥。四是液态的装卸设备，基本上主要就是火车鹤管。目前，国内铁路轻油罐车接卸油品均采用上部卸油工艺，也就是采用火车鹤管进行液态油的装卸，鹤管是由无缝钢管或者铝管加上回转接头和平衡器所组成。鹤管采用虹吸原理吸油，利用液态分子间引力与位能差造成的推力。将油罐车内的油转移到不同位置。鹤管虹吸管路通常处于负压工作状态，当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时，油品便大量汽化，造成不连续流或断流现象，这就是气阻。夏季高温或地处高原低气压地区，容易发生气阻。气阻产生后，不仅延长接卸时间，增大油品挥发损耗，而且严重时导致断流而无法卸油，甚至影响油库的正常工作及铁路运输。因此，在铁路油槽车上部卸油工艺设计中，防止气阻至关重要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种加压密封型火车鹤管，防止气阻发生，提高液态原油的装卸速率。为了实现上述技术...
【技术保护点】
一种加压密封型火车鹤管，包括油管（1）和密封盖，所述的油管（1）穿过密封盖且与密封盖固结，其特征在于，所述的密封盖包括卡件（602）和密封件（601），卡件（602）固结在密封件（601）上，在密封件（601）的周围设置有气囊（5），气囊（5）通过透管（4）与一个加压软管（3）连接，在密封盖上安装有一个测压阀（2），该测压阀（2）连接所述的加压软管（3），在测压阀（2）上还连接一个测压管（7），该测压管（7）贯穿所述的密封盖。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘怡飞，
申请(专利权)人：广州铁路职业技术学院，
类型：实用新型
国别省市：
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