【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车驾驶室悬置装置
，特别涉及一种驾驶室橡胶悬置装置。驾驶室橡胶悬置装置，其特征为它是由橡胶圈、橡胶垫、钢架上支撑、钢架下支撑、支撑杆组成，钢架上支撑的纵剖面为凸形，橡胶垫硫化在凸台上，橡胶圈也硫化在钢架上支撑面上，钢架上支撑安装在钢架下支撑上，支撑杆安装在钢架下支撑上。图2为驾驶室橡胶悬置装置的安装结构图。具体实施方案以下结合附图详细说明本技术的具体实施方案。驾驶室橡胶悬置装置，其特征为它是由橡胶垫1、橡胶圈2、钢架上支撑3、钢架下支撑4、支撑杆5组成，钢架上支撑3的纵剖面为凸形，橡胶垫1硫化在凸台上，橡胶圈2也硫化在钢架上支撑3的面上，钢架上支撑2安装在钢架下支撑4上，支撑杆5安装在钢架下支撑4上。橡胶垫1、橡胶圈2采用不同硬度的橡胶，与钢零件钢架上支撑3采用硫化连接，通过调整钢零件钢架上支撑3和橡胶圈2、橡胶垫1的尺寸以及橡胶的刚度来实现不同的变刚度曲线。将驾驶室橡胶悬置装置9的钢架下支撑4和支撑杆5与驾驶室悬置架总成7连接，驾驶室橡胶悬置装置9安装在驾驶室悬置架总成7时倾斜有角度，驾驶室总成6通过锁紧装置10安装在驾驶室橡胶悬置装置9上，锁紧装置10倾斜的角度与驾驶室橡胶悬置装置9安装时倾斜的角度匹配，锁紧装置10的另一侧和驾驶室悬置架总成7的中间有驾驶室内悬置软垫8。权利要求1.驾驶室橡胶悬置装置，其特征为它是由橡胶垫(1)、橡胶圈(2)、钢架上支撑(3)、钢架下支撑(4)、支撑杆(5)组成，钢架上支撑(3)的纵剖面为凸形，橡胶垫(1)硫化在凸台上，橡胶圈(2)也硫化在钢架上支撑(3)的面上，钢架上支撑(2)安装在钢架下支撑...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：魏天伶，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：
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