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三排座面包车制造技术

技术编号:1165224 阅读:961 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种三排座面包车,它包括车轮、车架和车厢,其中车厢上设有车窗和车门,车厢内间隔设有三排横向座位,其特征在于在后排座位一侧或两侧的车厢上设有后车门。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种面包车,属于小型面包车车厢的设计与制造。
技术介绍
三排座面包车因具备体积小、乘座人员多、方便、实用等特点,使其应用很广。目前,现有的三排座面包车的车门通常都设置在前排和中排座位两侧的车厢上,若后排座位无人时,倒是方便了前排和中排座位的乘座者,但是,当后排座位有人时,不仅给其带来上、下车的不便,而且还使中排边位的乘座者受到影响,因为只有中排边位的乘座者先行离开,后排的乘座者方能上、下车,这种结构存在着乘座人员上、下车都非常不便的缺点。因此,有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
为了克服现有的三排座面包车后排乘座人员上、下车不方便的不足,本技术提供一种三排座面包车,该面包车不仅能方便后排乘座者上、下车,而且还不影响中排座位的乘座者。本技术的技术方案是它包括车轮、车架和车厢,其中车厢上设有车窗和车门,车厢内间隔设有三排横向座位,其特征在于在后排座位一侧或两侧的车厢上设有后车门。所述后车门通过铰链铰接在后排座位车厢的前侧,以便实现后车门的平开,使后排座位的乘座者直接由此门上、下车。后车门与现有的推拉中门可组成依次开、关的车门,以便中排或后排的乘座人员依次上、下车。所述后车门外表面设有导向滑槽,以便开启中门时起导向作用。本技术与现有技术相比具有下列优点和效果由于在车厢后部,即后排座位一侧或两侧的车厢上设有平开式后车门,使后排座的乘座人员直接由此门上、下车,既方便了后排座的乘座人员,同时再不会影响中排座的乘座人员,从而解决了现有三排座面包车后排乘座人员上、下车必须经过中排座位,造成中排和后排座位乘座人员都不方便的问题,进一步完善和发挥了该类车的优势,是一种较为实用、方便的三排座面包车。以下结合附图对本技术做进一步说明,但本技术之内容并不仅限于此。附图说明图1为本技术之结构示意图;图2为本技术之俯视结构示意图。具体实施方式图1、图2中,1为车轮,2为车架,3为车厢,4为车厢上的前车门,5为车窗,6为车厢上的推拉中门,7为车厢上的后车门,通过铰链8铰接在车厢前侧,以便后车门7向前平开,9为设置在后车门7外表面的导向滑槽,以便推拉中门6开门时,起导向作用。权利要求1.一种三排座面包车,它包括车轮、车架和车厢,其中车厢上设有车窗和车门,车厢内间隔设有三排横向座位,其特征在于在后排座位一侧或两侧的车厢上设有后车门。2.根据权利要求1所述的面包车,其特征在于所述后车门通过铰链铰接在后排座位车厢的前侧。3.根据权利要求1所述的面包车,其特征在于所述后车门外表面设有导向滑槽。专利摘要本技术提供一种三排座面包车,它包括车轮、车架和车厢,其中车厢上设有车窗和车门,车厢内间隔设有三排横向座位,其特征在于在后排座位一侧或两侧的车厢上设有后车门。它使后排座的乘座人员直接由此门上、下车,既方便了后排座的乘座人员,同时再不会影响中排座的乘座人员,从而解决了现有三排座面包车后排乘座人员上、下车极为不方便的问题,进一步完善和发挥了该类车的优势,是一种较为实用、方便的三排座面包车。文档编号B62D47/00GK2661529SQ20032010229公开日2004年12月8日 申请日期2003年10月14日 优先权日2003年1月21日专利技术者王一杰 申请人:王一杰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王一杰
申请(专利权)人:王一杰
类型:实用新型
国别省市:

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