一种家用四轮摩托车制造技术

技术编号：1164670 阅读：504 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术是一种家用四轮摩托车，它是由大梁支架部分、动力传动部分和运控制部分组成的，大梁底部连分别由螺栓和胶套固定连接前、后平叉的一端；前平叉横梁的中间位置设置十字活动轴，其另一端与羊角连接，后平叉的另一端与后桥相接，发动机缸体上安装有风冷式导流罩，并通过传动轴与倒挡总程、差速器连接。其结构简单，操作维修方便，耗油量低，性能好，运行安全可靠，载入量多，是现代家庭理想的运输工具。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种摩托车，特别是一种家用四轮摩托车。现行市场销售的摩托车，普遍是两轮或三轮摩托车，两轮摩托车其形状单一、载人量少，且设计不合理。目前，人们乘座的三轮摩托车其减震宽容度小，运行过程中与路面震动不合拍，且重心高，附着力差，运行不稳定，很不安全。本技术的目的在于提供一种以三轮摩托车运行控制、动力传动为形式，使其达到汽车具有的驱动力和附着力的家用四轮摩托车。本技术是这样完成的，它是由大梁支架部分、动力传动部分和运行控制部分组成的，大梁支架部分是由大梁、前、后平叉、减震器、螺栓和胶套组成；动力传动部分是由汽油发动机、传动轴、倒挡总程、后桥和风冷式导流罩组成；运行控制部分是由方向总程、离合器、刹车、油门、倒挡踏板、刹车活动架、手刹杆、起动拉杆、换挡杆和前、后轮组成，大梁设置为凹形状，其底部边分别由螺栓和胶套固定连接前、后平叉的一端，前平叉的横染的中间位置设置有十字活动轴，其另一端与羊角连接，后平叉的另一端与后桥相接。以下结合附图及其实施一例对本技术作进一步详述。附图说明图1是本技术主视结构示意图。图2是本技术左视结构示意图。图3是本技术右视结构示意图。如图1、2、3所示，本技术的大梁支架部分是由大梁(1)、前、后平叉(2)、(3)；减震器(4)、螺栓(5)和胶套(6)组成；动力传动部分是由汽油发动机(7)、传动轴(8)、倒挡总程(9)、后桥(10)、差速器(11)和风冷式导流罩(12)组成；运行控制部分是由方向总程(13)、离合器踏板(14)、刹车踏板(15)、油门踏板(16)、倒挡踏板(17)、刹车活动架(18)、手刹杆(19)、起动拉杆(20)、...

【技术保护点】
一种家用四轮摩托车，其特征在于：它是由大梁支架部分的大梁（１）、前、后平叉（２）、（３），减震器（４）、螺栓（５）和胶套（６）组成；动力传动部分的汽油发动机（７）、传动轴（８）、倒挡总程（９）、后桥（１０）、差速器（１１）和风冷式导流罩（１２）组成；运行控制部分的方向总程（１３）、离合器踏板（１４）、刹车踏板（１５）、油门踏板（１６）、倒挡踏板（１７）、刹车活动架（１８）、手刹杆（１９）、起动拉杆（２０）、换挡杆（２１）和前、后轮（２２）、（２３）组成，大梁（１）设置为凹型状，其底部边分别由螺栓（５）和胶套（６）固定连接前、后平叉（２）、（３）的一端，前平叉（２）的横梁（２４）的中间位置设置有十字活动轴（２５），其另一端与羊角（２６）连接，后平叉（３）的另一端与后桥（１０）相接。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭书君，
申请(专利权)人：郭书君，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]

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